[发明专利]一种新型多功能消防灭火器

说明书

本发明提出一种新型多功能消防灭火器，包括灭火器本体和灭火器盖；灭火器盖盖设于灭火器本体上；灭火器盖上预设有一个冲槽，冲槽内预设有合金撞针，合金撞针的底部与冲槽的底部之间通过高能弹簧弹性连接；冲槽的端口处该设有一个保护盖，保护盖端口设有一个通孔，便于合金撞针从通孔弹出；从而提出一种兼具灭火、破窗功能以及安全带切割功能的新型多功能消防灭火器。

技术领域

本发明涉及车用设备技术领域，尤其涉及一种新型多功能消防灭火器。

背景技术

随着生活水平提高，各地私家车的数量在逐渐攀升，车主和乘客的安全越来越成为被关注的重要问题。如今汽车自燃屡见不鲜，每年各中等以上城市发生的汽车火灾都在几十起以上，而高速公路上发生火灾次数则更多，并且汽车火灾80％以上都造成车辆报废，甚至车毁人亡。随着电动汽车的推广，汽车火灾的比例还在不断增加。在汽车火灾发生时，前3分钟是最佳灭火时间，如果有车载灭火器，可在火源没有壮大之前，将其灭掉。为防范汽车火灾，车载灭火器已成为汽车上不可缺少的成员之一。如何让车载灭火器承担更多的责任，将成为研究设计开发的方向。

发明内容

本发明的目的在于提出一种兼具灭火、破窗功能以及安全带切割功能的新型多功能消防灭火器。

为达到上述目的，本发明提出一种新型多功能消防灭火器，包括灭火器本体和灭火器盖；所述灭火器盖盖设于所述灭火器本体上；

所述灭火器盖上预设有一个冲槽，所述冲槽内预设有合金撞针，所述合金撞针的底部与所述冲槽的底部之间通过高能弹簧弹性连接；所述冲槽的端口处该设有一个保护盖，所述保护盖端口设有一个通孔，便于所述合金撞针从所述通孔弹出。

优选的，所述冲槽四周的侧壁上均设有嵌合槽，所述嵌合槽靠近所述端口的一端为一个直角，形成一个锁止部；所述嵌合槽远离所述端口的一端为一个平滑的斜面；

所述保护盖插设于所述冲槽内，所述保护盖的外表面预设有一个凸块；所述凸块嵌合于所述嵌合槽内，与所述锁止部配合卡止限位；

所述合金撞针的包括从顶部至底部依次为：撞针顶部、限位部和连接部；所述限位部的直径大于所述撞针顶部的直径；所述合金撞针倾斜设置，使得所述限位部的外延靠设于所述嵌合槽内，并且所述限位部的上端面与所述保护盖侧边的下端面相互抵触。

优选的，所述连接部高能弹簧与所述合金撞针的底部弹性连接，所述高能弹簧的外周包裹有一圈大弹簧；所述大弹簧的劲度系数大于所述高能弹簧的劲度系数，所述高能弹簧搭接于所述大弹簧的外圈，使得高能弹簧发生弯折，从而使得所述高能弹簧带动所述合金撞针倾斜设置。

优选的，所述灭火器盖侧边的外沿设有一刀片，所述刀片与所述灭火器盖一体注塑成型。

与现有技术相比，本发明的优势之处在于：本发明通过在灭火器盖内安置合金撞针，当车遇到突发情况，无法打开门窗时，可取下灭火器的灭火器盖利用合金撞针将玻璃打碎后，即可逃生；

此外，本发明的灭火器盖与刀片一体注塑成型，当乘客遇到安全带解不开的突发情况，也可以利用刀片进行割开安全带进行逃生。

附图说明

图1为本发明多功能灭火器的结构示意图；

图2为本发明多功能灭火器盖的结构示意图；

图3为本发明多功能灭火器盖的剖面结构示意图，剖面方向为图2的A-A方向。

具体实施方式

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本发明的技术方案作进一步地说明。

如图1所示，本发明提出一种新型多功能消防灭火器，包括灭火器本体1和灭火器盖2；灭火器盖2盖设于灭火器本体1上；