[发明专利]一种电动汽车充电线缆管理装置及管理方法

说明书

本发明公开了一种电动汽车充电线缆管理装置，包括内层腔体和外层腔体，内层腔体内设有用于对电动汽车充电的充电线缆，内层腔体的内壁上设有若干螺旋状分布且用于支撑充电线缆的线缆补偿支撑机构，线缆补偿支撑机构通过沿着内层腔体空间内外伸缩实现充电线缆的拉长充电和内收复位，管理方法包括将充电线缆沿着最大范围螺旋式排布并完全存储在桩体内腔；调控动力组件带动充电线缆从桩体内腔外拉，充电线缆在桩体内腔的排布范围向内收缩；调控动力组件反向带动充电线缆往桩体内腔复位回收，本方案将充电线缆螺旋状收纳，充电线缆在收纳时不会相互覆盖成卷，实现充电线缆的快速降温和有序稳定的自动收纳工作。

技术领域

本发明涉及电动汽车充电管理技术领域，具体涉及一种电动汽车充电线缆管理装置及管理方法。

背景技术

电动汽车作为近年来新普及的绿色能源交通工具，颇受环保爱护着的青睐。与此同时，电动汽车充电当然也成为电动汽车使用者关注的问题。电动汽车充电站是为电动汽车充电的站点，随着电动汽车的普及，电动汽车充电站必将成为汽车工业和能源产业发展的重点。电动汽车充电站能较好的解决快速充电问题，节能减排。

电动汽车充电站作为公共设施，对电动汽车充电站的有效管理可规范电充汽车充电的操作，延长电动汽车充电立桩的使用寿命，降低后期维护成本。

但是现有充电桩上的充电线缆没有自动收纳的功能，为了适应一定停车范围内的电动汽车充电长度，充电线缆不方便进行收纳管理，因此经常会经受使用者的踩踏以及汽车的碾压，严重影响使用寿命，现有的充电线缆没有自动收纳机构存在的缺陷在于以下几点：

(1)大多直接利用自动收线卷盘对线缆进行收纳成卷，但是由于充电桩的使用频繁，充电时间长，导致充电线缆的温度逐渐升高，直接收纳成卷导致充电线缆无法及时降温，热量降低慢，存在充电线缆表盘软化粘连的安全隐患；

(2)直接将充电线缆无序杂乱的收纳方式，同样影响充电线缆的散热效率，同时充电线缆无序排放的占用空间大，影响自动收纳的稳定操作。

发明内容

为此，本发明提供一种电动汽车充电线缆管理装置及管理方法，采用将充电线缆螺旋状收纳，充电线缆在收纳时不会相互覆盖成卷，实现充电线缆的快速降温和有序稳定的自动收纳工作，以解决现有技术中充电线缆无法及时降温，热量降低慢，存在充电线缆表盘软化粘连的安全隐患的问题。

为了实现上述目的，本发明的实施方式提供如下技术方案：一种电动汽车充电线缆管理装置，包括内层腔体和外层腔体，所述内层腔体内设有用于对电动汽车充电的充电线缆，所述内层腔体的内壁上设有若干螺旋状分布且用于支撑所述充电线缆的线缆补偿支撑机构，所述线缆补偿支撑机构通过沿着所述内层腔体空间内外伸缩实现所述充电线缆的拉长充电和内收复位；

所述内层腔体的最上端与所述外层腔体之间设有导向滑梯，所述外层腔体在所述导向滑梯的上端位置设有线缆出口，所述充电线缆沿着所述导向滑梯移动并从所述线缆出口伸出所述外层腔体，所述外层腔体的内表面在所述导向滑梯的上方设有用于带动所述充电线缆伸出拉长和内收复位的伺服驱动组件。

作为本发明的一种优选方案，所述内层腔体上设有若干呈螺旋状均匀分布的贯穿孔，所述线缆补偿支撑机构包括设置在贯穿孔内部的移位直杆，位于所述内层腔体内部的所述移位直杆内端设有活动套筒，所述充电线缆沿着所述活动套筒的光滑内壁移动，位于所述内层腔体与所述外层腔体之间的所述移位直杆外端连接有复位弹簧，所述复位弹簧沿着平行方向固定安装在所述外层腔体和移位直杆的外端。

作为本发明的一种优选方案，每个所述复位弹簧的下表面设有水平连接在所述内层腔体与所述外层腔体之间导向支板，所述导向支板的上表面设有与所述复位弹簧的移动方向平行的内嵌凹槽，所述移位直杆外端沿着所述内嵌凹槽线性移动，并且所述内层腔体的半径大于所述移位直杆的长度。