[发明专利]一种公路施工用路面夯实整平装置在审
申请号: | 202010488708.1 | 申请日: | 2020-06-02 |
公开(公告)号: | CN111576149A | 公开(公告)日: | 2020-08-25 |
发明(设计)人: | 李志俊 | 申请(专利权)人: | 李志俊 |
主分类号: | E01C19/41 | 分类号: | E01C19/41 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 330009 江西省南昌市*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路 施工 路面 夯实 平装 | ||
本发明涉及一种整平装置,尤其涉及一种公路施工用路面夯实整平装置。本发明需要解决的技术问题为:提供一种能够更好的将路面整平、工作质量好、效率高的公路施工用路面夯实整平装置。一种公路施工用路面夯实整平装置,包括有:安装架;把手,把手为两个,对称安装在安装架上;压平组件,安装在安装架上;震动组件,安装在安装架上,通过滑动的方式进行震动;动力组件,安装在安装架上,通过转动的方式提供动力。本发明通过压平组件能够将路面压平,同时能够根据路面的高度调节设备的高度,通过震动组件能够在压平路面时能够产生震动通过动力组件在压平路面时能够提供动力,提高了人们的工作效率,通过辊子能够对路面进一步的压平。
技术领域
本发明涉及一种整平装置,尤其涉及一种公路施工用路面夯实整平装置。
背景技术
公路是联接城市之间、乡村之间、工矿基地之间的按照国家技术标准修建的,由公路主管部门验收认可的道路。在修建公路时需要将公路表面压平,方便人们行驶。
专利授权公告号CN209907161U的专利公布了一种公路施工用路面整平装置,该装置包括底板,其特征是:所述底板的后端设置有凹槽,所述底板的中部均匀分布一组方孔一,所述底板的前端设置有对称的方孔二,所述凹槽内设置有圆柱,所述圆柱的中心轴铰接所述底板,每个所述方孔一内分别设置有T形杆一的。竖杆,每个所述T形杆一的竖杆下侧分别固定连接小整平板的中心,对称的所述方孔二内分别设置有竖杆二,每个所述竖杆二的下端分别固定连接大整平板的中心。本发明涉及公路施工领域,具体地讲,涉及一种公路施工用路面整平装置。本发明为公路施工用路面整平装置,有利于实现公路施工路面整平。该装置在对路面整平时,仅通过圆柱将路面整平的方式导致工作质量变低。
因此,如何设计一种能够更好的将路面整平、工作质量好、效率高的公路施工用路面夯实整平装置是本发明需要解决的技术问题。
发明内容
为了克服在路面整平时工作质量差、工作效率低的缺点,技术问题为:提供一种能够更好的将路面整平、工作质量好、效率高的公路施工用路面夯实整平装置。
本发明的技术方案是:一种公路施工用路面夯实整平装置,包括有:安装架;把手,把手为两个,对称安装在安装架上;压平组件,安装在安装架上;震动组件,安装在安装架上,通过滑动的方式进行震动;动力组件,安装在安装架上,通过转动的方式提供动力。
进一步的,压平组件包括有:第一导套,第一导套为两个,对称安装在安装架上;第一滑杆,第一滑杆为两个,均滑动式安装在第一导套内;轴套,轴套为两个,均滑动式安装在第一滑杆上;复位弹簧,复位弹簧为两个,均安装在轴套与第一滑杆之间;丝杆,丝杆为两个,均通过轴承转动式安装在第一滑杆上;螺母,螺母为两个,均安装在丝杆上,螺母均与丝杆配合;转柄,转柄为两个,均安装在丝杆上;压板,安装在轴套上。
进一步的,震动组件包括有:第二导套,第二导套为两组,对称安装在压板上; L型杆,L型杆为两组,均滑动式安装在第二导套内;第一弹簧,第一弹簧为两组,均安装在L型杆与第二导套之间;框体,框体为两个,均安装在L型杆上;第三导套,第三导套为两组,对称安装在安装架上;第二滑杆,第二滑杆为两组,均滑动式安装在第三导套内;第二弹簧,第二弹簧为两组,均安装在第二滑杆与第三导套之间;方形块,方形块为两个,均安装在第二滑杆上;圆盘,圆盘为两个,均安装在第二滑杆上。
进一步的,动力组件包括有:减速电机,安装在安装架上;转轴,通过轴承转动式安装在安装架上;凸块,凸块为两个,对称安装在转轴上。
进一步的,还包括有:滑套,滑套为两个,均滑动式安装在第一导套上;连杆,连杆为两个,均安装在滑套上,连杆尾端与丝杆连接;辊子,安装在滑套上。
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