[发明专利]一种用于降低钢管桩施工噪音的空气帷幕结构及施工方法

说明书

本发明提供了一种用于降低钢管桩施工噪音的空气帷幕结构及施工方法，空气帷幕结构包括：绕钢管桩周壁设置的第一层环状空气帷幕、绕第一层环状空气帷幕周壁设置的第二层环状空气帷幕，第一层环状空气帷幕进而第二层环状空气帷幕之间具有间隙；钢管桩位于第一层环状空气帷幕内部，第一层环状空气帷幕和第二层环状空气帷幕将钢管桩和海洋鱼类之间形成隔离保护区。本发明的方法是：在钢管桩和海洋鱼类之间设置空气帷幕，在打桩过程中所产生的噪声会被空气帷幕所阻拦，使噪音衰减直到消失。本发明在钢管桩与海洋鱼类之间形成了隔离保护区域，这样就无法对封闭区外的海洋鱼类造成噪音污染，解决了在桥梁施工作业时产生的噪声污染。

技术领域

本发明涉及土木工程施工领域，尤其涉及一种用于降低钢管桩施工噪音的空气帷幕结构及施工方法。

背景技术

传统的钢管桩沉桩方式一般有两种：采用打桩船施工和在工程船上设置临时导向装置施工。采用以上两种打桩施工方式存在以下弊端：海上施工作业所产生的噪声对海洋鱼类的影响，由于海上钢管桩插打施工过程中所产生的噪声占噪声污染的大部分，因此必须采取合理的施工措施来保护海洋生态环境。

随着科学技术的不断发展，人们的环保意识和动物保护意识的不断增强，以及新材料的发展，越来越多的新技术和新材料被应用于海洋施工减噪工程中。

目前的技术是通过在插打钢管桩的外围设置气幕发生器（长方体型钢骨架或是由型钢焊接成的三角形桁架结构等）形成水中气幕来降低钢管桩插打时引起噪声，把单层空气帷幕屏蔽噪音运用在钢管桩的插打施工中，降噪效果还是比较有限的。

发明内容

本发明提供了一种用于降低钢管桩施工噪音的空气帷幕结构及施工方法，把双层空气帷幕屏蔽噪声运用在钢管桩的插打施工中，更好的降低了施工中所产生的噪声，保护了海洋生态环境和渔业资源的可持续利用。

实现本发明目的的技术方案如下：

一种用于降低钢管桩施工噪音的方法，在钢管桩和海洋鱼类之间设置双层空气帷幕，在打桩过程中所产生的噪声会被双层空气帷幕所阻拦，使噪音衰减直到消失。本发明在钢管桩（封闭区域内）与海洋鱼类（封闭区域外）之间形成了隔离保护区域，这样就无法对封闭区外的海洋鱼类造成噪音污染，解决了在桥梁施工作业时产生的噪声污染。

一种用于降低钢管桩施工噪音的空气帷幕结构，包括：绕钢管桩周壁设置的第一层环状空气帷幕、绕第一层环状空气帷幕周壁设置的第二层环状空气帷幕，所述第一层环状空气帷幕进而第二层环状空气帷幕之间具有间隙；

所述钢管桩位于第一层环状空气帷幕内部，所述第一层环状空气帷幕和第二层环状空气帷幕将钢管桩和海洋鱼类之间形成隔离保护区。

作为本发明的进一步改进，形成双层环状空气帷幕的装置包括：

运输通道，向第一转盘和第二转盘内腔输送空气；

第一转盘，第一转盘的端面上设有若干第一气孔，运输通道内的空气通过若干第一气孔喷出，第一转盘旋转使若干第一气孔喷出的空气形成第一层环状空气帷幕；

第二转盘，第一转盘套设在第二转盘的内腔，第二转盘的端面上设有若干第二气孔，运输通道内的空气通过若干第二气孔喷出，第二转盘旋转使若干第二气孔喷出的空气形成第二层环状空气帷幕；

驱动装置，驱动第一转盘和第二转盘旋转。

作为本发明的进一步改进，所述运输通道至少有一组，每组运输通道包括：平行于钢管桩设置的竖管、自竖管底端向钢管桩中心延伸的横管，所述横管与第一转盘和第二转盘连通，气流经过竖管、横管后进入第一转盘和第二转盘，并从第一气孔和第二气孔排出。

作为本发明的进一步改进，所述运输通道有多组，多组运输通道绕钢管桩的中心呈360°均匀分布。

作为本发明的进一步改进，所述横管的延伸长度略超过第一转盘的内壁。