[发明专利]连接器

说明书

一种连接器，包括：壳体，其在侧视图中形成为L形，具有能够配对到配对连接器的连接部；端子，通过将连接端子部插入到连接部的端子容纳部内，该端子安装到壳体；电线，其连接到端子的电线，并且从壳体引出；铁氧体芯，其安装在电线上并从壳体的后侧组装；以及盖，其安装在壳体的后表面上，并且覆盖端子和铁氧体芯。盖在与组装到壳体的铁氧体芯相面对的面对表面上包括凹入部，该凹入部接收由于外部冲击而倾斜的铁氧体芯的端部。

技术领域

本发明涉及一种连接器。

背景技术

例如，用于将线束连接到汽车的安全气囊系统的充气机的线束侧连接器设置有壳体，该壳体具有与充气机中设置的配对连接器配合并连接的连接部(参见例如专利文献1和2)。连接器的壳体包括被盖覆盖的铁氧体容纳部，并且作为噪声滤波器安装到线束的电线的铁氧体芯容纳在铁氧体容纳部中。

引用列表

专利文献

专利文献:1：JP-A-2003-203722

专利文献2：日本专利No.6023580

发明内容

当致动充气机并且安全气囊展开时，大的冲击力施加于连接器，并且容纳在连接器的壳体的铁氧体容纳部中的铁氧体芯大幅摆动。虽然具有以上结构的连接器包括肋，该肋在壳体的引出电线侧的缘部处锁定铁氧体芯的端部，但是当重的铁氧体芯大幅摆动时，铁氧体芯可能越过壳体的肋，并且从铁氧体容纳部脱出。此外，不仅当安全气囊展开时，而且当外部冲击施加到连接器时，铁氧体芯也可能以与前文所述相同的方式从铁氧体容纳部脱出。

已经鉴于以上情况而做出本发明，并且本发明的目的是提供一种连接器，即使当施加外部冲击时，该连接器也能够将铁氧体维持为处于容纳在壳体中的状态下，并且维持所需的性能。

为了实现以上目的，根据本发明的连接器的特征在于以下(1)至(5)。

(1)一种连接器，该连接器连接到配对连接器，所述连接器包括：

壳体，该壳体具有连接部，并且该壳体的后侧开口，所述连接部朝向作为与所述配对连接器的连接侧的前侧突出，并且能够配合到所述配对连接器；

端子，该端子包括连接端子部和电线连接部，并且通过将所述连接端子部插入到在所述连接部中形成的端子容纳部内，所述端子安装到所述壳体；

电线，该电线连接到所述端子的所述电线连接部，并且从所述壳体引出；

铁氧体芯，该铁氧体芯安装到所述电线并从所述壳体的后侧组装；以及

盖，该盖安装到所述壳体的后表面，并且覆盖组装到所述壳体的所述端子和所述铁氧体芯，

其中，所述盖在与组装到所述壳体的所述铁氧体芯相面对的面对表面上包括凹入部，该凹入部接收由于外部冲击而倾斜的所述铁氧体芯的端部。

(2)根据(1)所述的连接器，

其中，所述凹入部的在连接部侧的缘部设置在所述连接部与所述铁氧体芯的重心之间，并且作为所述铁氧体芯由于所述外部冲击而朝向凹入部侧倾斜时的所述铁氧体芯的支点。

(3)根据(1)或(2)所述的连接器，

其中，所述壳体在所述电线的引出侧上的缘部处包括突出部，该突出部朝向盖侧突出，并且锁定所述铁氧体芯的端部，并且

其中，所述突出部包括引导表面，该引导表面朝向所述电线的所述引出侧向所述盖侧倾斜。

(4)根据(3)所述的连接器，

其中，所述突出部包括锥形表面，该锥形表面朝向所述连接部侧向所述盖侧倾斜。

(5)根据(3)或(4)所述的连接器，