[发明专利]一种两栖车首部的滑道式滑水板装置

说明书

本发明提供了一种两栖车首部的滑道式滑水板装置，属于两栖车技术领域。该两栖车首部的滑道式滑水板装置包括两栖车和滑水板组件。顶推油缸拉动连杆，连杆一端绕安装支架转动，连杆带动第二滑水板件逐渐靠近两栖车的前下部，过程中，第二滑水板件仅能够沿第一滑水板件上表面收回，使第二滑水板件和第一滑水板件在运动中处于平行状态，第二滑水板件和第一滑水板件收拢至贴合于两栖车的前下部，收拢后的第二滑水板件和第一滑水板件贴合于两栖车的前下部，未占用两栖车前上部空间，进而有效的改善滑水板在收拢后占用两栖车前上部空间的问题，便于在两栖车前上部布置其它作业机构，增强两栖车改装的适应性。

技术领域

本发明涉及两栖车领域，具体而言，涉及一种两栖车首部的滑道式滑水板装置。

背景技术

两栖车具有卓越的水陆通行性能，可渡越江河湖海，而不受桥或船的限制，因而在交通运输上得到广泛的重视和应用，滑水板由上、下两部分组成，在陆地行驶时，滑水板收拢在车体表面，上部分收拢在两栖车前上部，下部分收拢在两栖车前下部，水上航行时滑水板向前展开，与水面呈一定夹角，减小航行阻力，现有技术的两栖车滑水板收拢后贴附在两栖车前上部，进而使两栖车改装的适应性变差。

发明内容

为了弥补以上不足，本发明提供了一种两栖车首部的滑道式滑水板装置，旨在改善现有技术的两栖车滑水板收拢后贴附在两栖车前上部，使得两栖车改装的适应性变差的问题。

本发明是这样实现的：

一种两栖车首部的滑道式滑水板装置包括两栖车和滑水板组件。

所述滑水板组件包括安装支架、顶推油缸、连杆、第一滑水板件和第二滑水板件，所述安装支架固定连接于所述两栖车首部上端，所述顶推油缸一端转动连接于所述两栖车，所述顶推油缸另一端转动连接于所述连杆，所述连杆一端转动连接于所述安装支架，所述连杆另一端转动连接于所述第二滑水板件，所述第一滑水板件一端转动连接于所述两栖车首部下端，所述第二滑水板件平行且贴合于所述第一滑水板件，所述第二滑水板件滑动连接于所述第一滑水板件，所述第二滑水板件能够沿所述第一滑水板件上表面滑动。

在本发明的一种实施例中，所述安装支架包括第一连接管和第二连接管，所述第一连接管一端固定连接于所述第二连接管一端，所述第一连接管和所述第二连接管另一端均固定连接于所述两栖车首部。

在本发明的一种实施例中，所述第一连接管和所述第二连接管之间固定连接有加强管。

在本发明的一种实施例中，所述第一连接管和所述第二连接管一端均铰接有连接板，所述连接板固定连接于所述两栖车首部。

在本发明的一种实施例中，所述第一滑水板件包括第一滑水板和开设于所述第一滑水板的滑槽，所述第二滑水板件包括第二滑水板和滑块，所述滑块固定连接于所述第二滑水板一端，所述滑块位于所述滑槽内，所述滑块能够沿所述滑槽滑动。

在本发明的一种实施例中，所述滑槽至少设置为两个且平行布置。

在本发明的一种实施例中，所述滑槽靠近所述两栖车首部下侧的一端开设有安装孔。

在本发明的一种实施例中，所述第一滑水板远离所述安装孔一端倾斜设置。

在本发明的一种实施例中，所述第二滑水板远离所述滑块一端设置为圆弧形。

在本发明的一种实施例中，所述第二滑水板上侧固定连接有安装板，所述连杆一端转动连接于所述安装板。