[发明专利]制动系统阻尼设备有效

专利信息
申请号: 202010491120.1 申请日: 2020-06-02
公开(公告)号: CN112046458B 公开(公告)日: 2023-04-07
发明(设计)人: E·库尔茨;W·舒勒 申请(专利权)人: 罗伯特·博世有限公司
主分类号: B60T11/10 分类号: B60T11/10;B60T17/00
代理公司: 北京市金杜律师事务所 11256 代理人: 苏娟;张晔
地址: 德国斯*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 制动 系统 阻尼 设备
【权利要求书】:

1.一种制动系统阻尼设备(10),其具有被施加以液压力的第一空间(20)、在其中存在可压缩的介质的第二空间(24)以及用于将所述第一空间(20)与所述第二空间(24)分隔开的第一分隔元件(22),其中,所述制动系统阻尼设备(10)具有在其中存在可压缩的介质的第三空间(28)以及用于将所述第二空间(24)与所述第三空间(28)分隔开的第二分隔元件(26),其中所述第二空间(24)与所述第三空间(28)借助于构造在所述第二分隔元件(26)中的通孔(50)介质导通地连接,并且封闭元件(34)能与所述第一分隔元件(22)一起运动,只要在所述第一空间(20)中液压力达到预定义的压力值(68),就能借助于所述封闭元件封闭所述通孔(50),其中,所述第三空间(28)借助于所述第二分隔元件(26)和盖子(14)形成,并且所述第二分隔元件(26)在所述盖子(14)处借助于过盈配合部(206)流体密封地保持,

其特征在于,所述制动系统阻尼设备具有支撑所述第二分隔元件(26)并且贯穿所述第三空间(28)的肋板结构(92),该肋板结构具有至少一个结构肋板(110、112、126、128、130、132)。

2.按照权利要求1所述的制动系统阻尼设备,

其特征在于,所述第二分隔元件(26)沿着一轴线延伸并且所述过盈配合部(206)沿径向在外侧构造在所述第二分隔元件(26)处。

3.按照权利要求1所述的制动系统阻尼设备,

其特征在于,所述第二分隔元件(26)沿着一轴线延伸并且具有基本上径向地指向的凸起(208),所述第一分隔元件(22)密封地贴靠在所述凸起上。

4.按照权利要求2所述的制动系统阻尼设备,

其特征在于,所述第二分隔元件(26)沿着一轴线延伸并且具有基本上径向地指向的凸起(208),所述第一分隔元件(22)密封地贴靠在所述凸起上。

5.按照权利要求1至4中任一项所述的制动系统阻尼设备,

其特征在于,所述第一分隔元件(22)沿着一轴线延伸并且具有环状的密封凸缘(210),该第一分隔元件利用所述密封凸缘密封地贴靠在所述第二分隔元件(26)处和/或限定所述第一空间(20)的壳体(12)处。

6.按照权利要求1至4中任一项所述的制动系统阻尼设备,

其特征在于,所述第二分隔元件(26)由所述盖子(14)和所述第一分隔元件(22)完全地包围。

7.按照权利要求1至4中任一项所述的制动系统阻尼设备,

其特征在于,所述第一分隔元件(22)与所述封闭元件(34)一体式地构造。

8.按照权利要求1至4中任一项所述的制动系统阻尼设备,

其特征在于,所述第一分隔元件(22)构造为膜片。

9.按照权利要求8所述的制动系统阻尼设备,

其特征在于,所述第一分隔元件(22)构造为滚动膜片。

10.按照权利要求1至4中任一项所述的制动系统阻尼设备,

其特征在于,所述第一分隔元件(22)由弹性体制成。

11.按照权利要求10所述的制动系统阻尼设备,

其特征在于,所述第一分隔元件(22)由乙烯丙烯橡胶制成。

12.按照权利要求1至4中任一项所述的制动系统阻尼设备,

其特征在于,所述预定义的压力值以0至30bar之间的一个值预定义。

13.按照权利要求12所述的制动系统阻尼设备,

其特征在于,所述预定义的压力值以3至10bar之间的一个值预定义。

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