[发明专利]锁车桩、锁片组件、共享车辆以及停车桩总成

权利要求书

1.一种锁车桩，其特征在于，包括：

锁车柱，一端能够固定设置于锁车支撑面；

停车锁，设置于所述锁车柱，所述停车锁动作时能够锁定或解锁与其适配的锁片组件；

锁车识别模组、锁车通信模组以及锁车控制器，所述锁车识别模组、所述锁车通信模组以及所述锁车控制器分别设置于所述锁车柱，所述锁车控制器分别与所述停车锁、所述锁车识别模组以及所述锁车通信模组电连接，所述锁车控制器能够控制所述停车锁动作，所述锁车识别模组能够识别当前停放车辆的信息，所述锁车通信模组能够传递当前停放的车辆信息至中控桩；

所述停车锁、所述锁车识别模组、所述锁车通信模组以及所述锁车控制器分别与中控桩中的电源模组电连接。

2.根据权利要求1所述的锁车桩，其特征在于，所述停车锁包括锁体和锁栓，所述锁体设置于所述锁车柱，所述锁栓活动设置于所述锁体；所述锁栓活动时伸出或者缩回所述锁体，所述锁栓伸出所述锁体时锁定开设锁孔的锁片组件。

3.根据权利要求2所述的锁车桩，其特征在于，所述锁车桩还包括锁车壳，所述锁车壳设置于所述锁车柱，所述锁车通信模组以及所述锁车控制器分别设置于所述锁车壳内；所述锁车壳上开设锁口，所述锁口能够容纳锁片组件，所述停车锁和所述锁车识别模组分别对应所述锁口设置于所述锁车壳内；所述锁栓由所述锁体内伸出时能够伸入所述锁口并且锁定开设锁孔的锁片组件；所述锁口容纳锁片组件时，所述锁车识别模组与锁片组件处于识别范围内，所述锁车识别模组识别锁片组件携带的车辆信息。

4.根据权利要求3所述的锁车桩，其特征在于，所述锁口沿使用状态的水平纵向延伸，所述锁口允许锁片组件沿水平纵向插入设定距离；所述锁车桩还包括锁车定位结构，所述锁车定位结构用于在停车时保证锁片组件准确插入所述锁口。

5.根据权利要求4所述的锁车桩，其特征在于，所述锁车定位结构包括横向定位件和纵向定位件；所述横向定位件用于限制车辆上的锁片组件相对于所述锁口沿水平横向的位置，所述纵向定位件用于限制车辆上的锁片组件相对于所述锁口沿水平纵向的位置。

6.根据权利要求5所述的锁车桩，其特征在于，所述横向定位件包括两根平行、间隔设置的夹管，两根所述夹管沿水平纵向延伸，两根所述夹管沿水平横向与所述锁口保持设定距离；两根所述夹管中间形成夹缝，所述夹缝允许车辆的前轮插入，两根所述夹管中间的夹缝容纳车辆的前轮时，所述锁口沿水平横向与锁片组件对准。

7.根据权利要求6所述的锁车桩，其特征在于，两根所述夹管允许车辆前轮插入的一端相互远离形成喇叭状。

8.根据权利要求6所述的锁车桩，其特征在于，至少一根所述夹管允许车辆前轮插入的一端安装导向轮，所述导向轮与所述夹缝的边缘相切。

9.根据权利要求6所述的锁车桩，其特征在于，两个所述夹管与车辆前轮之间形成的缝隙小于所述锁口侧壁与锁片组件主体之间的间隙。

10.根据权利要求6所述的锁车桩，其特征在于，所述纵向定位件包括横管，所述横管设置于两根所述夹管沿水平纵向的一端，所述横管沿水平横向方向延伸，所述横管用于限制车辆前轮沿水平纵向插入所述夹缝的位置。

11.根据权利要求10所述的锁车桩，其特征在于，所述横管设置于两根所述夹管沿车辆插入方向的前端；所述横管内设置供电线，所述供电线连接所述锁车桩与中控桩，所述供电线能够实现所述锁车桩与中控桩之间的供电连接和/或通信连接。

12.根据权利要求11所述的锁车桩，其特征在于，所述锁车桩还包括连接管，所述连接管设置于所述横管沿水平横向的一端，所述连接管能够连接另一相邻所述锁车桩中的所述横管，或者所述连接管能够连接中控桩，所述供电线能够依次穿过所述连接管以及所述横管。