[发明专利]一种拖车连接器有效
申请号: | 202010491447.9 | 申请日: | 2020-06-02 |
公开(公告)号: | CN111605374B | 公开(公告)日: | 2021-09-10 |
发明(设计)人: | 施伟红 | 申请(专利权)人: | 叶程军 |
主分类号: | B60D1/46 | 分类号: | B60D1/46;B60D1/14 |
代理公司: | 北京同辉知识产权代理事务所(普通合伙) 11357 | 代理人: | 饶富春 |
地址: | 317522 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 拖车 连接器 | ||
本发明一种拖车连接器,涉及车辆牵引技术领域,包括安装架、高度调节装置、伸缩调节装置、转动滑架、宽度调节件和挂钩组件,有益技术效果为本发明能调节受力点,还可以调节受力范围的大小。高度调节装置设置在安装架的中部,伸缩调节装置和挂钩组件分别设有两个,两个伸缩调节装置对称活动连接在安装架的两端,高度调节装置的两端分别与两个伸缩调节装置连接,转动滑架的两端配合连接在两个伸缩调节装置上,宽度调节件设在转动滑架上,两个挂钩组件对称设在转动滑架的两端,宽度调节件的两端分别与两个挂钩组件连接。
技术领域
本发明涉及车辆牵引技术领域,更具体的说是一种拖车连接器。
背景技术
专利号为CN202010100019.9的一种拖车牵引装置,该发明提供了一种拖车牵引装置,包括设在牵引车的尾部的牵引件,所述牵引件包括:升降板、牵引连板、锁紧装置和底座,使用时,所述底座是固定在牵引车的尾部,所述升降板用于对所述牵引连板进行上下升降,当通过被牵引车辆的高度将所述升降板和所述牵引连板的高度调节好之后,利用锁紧装置将所述牵引连板和升降板进行连接,使得两者能够固定为一体,由此就能实现根据被牵引车辆的高度随时调节所述牵引件的高度,大大提高了所述牵引件的使用率,极大的方便了在野外拖车时能够根据被拖车高度随时调整所述牵拉件的高度。但是该装置不能调节受力点,也不能调节受力的宽度。
发明内容
本发明的目的是提供一种拖车连接器,其有益效果为本发明能调节受力点,还可以调节受力范围的大小。
本发明的目的通过以下技术方案来实现:
一种拖车连接器,包括安装架、高度调节装置、伸缩调节装置、转动滑架、宽度调节件和挂钩组件,所述的高度调节装置设置在安装架的中部,伸缩调节装置和挂钩组件分别设有两个,两个伸缩调节装置对称活动连接在安装架的两端,高度调节装置的两端分别与两个伸缩调节装置连接,转动滑架的两端配合连接在两个伸缩调节装置上,宽度调节件设在转动滑架上,两个挂钩组件对称设在转动滑架的两端,宽度调节件的两端分别与两个挂钩组件连接。
作为本技术方案的进一步优化,本发明一种拖车连接器,所述的安装架包括固定架、侧滑架、侧滑槽和矩形通槽;固定架的两端分别固定连接一个侧滑架,两个侧滑架的外端分别设有一个侧滑槽,两个侧滑架的中部分别设有一个矩形通槽;所述高度调节装置设在固定架上,伸缩调节装置与侧滑架配合连接。
作为本技术方案的进一步优化,本发明一种拖车连接器,所述的高度调节装置包括连接架、导杆、滑套、双向螺杆、第一电机和铰接臂;连接架固定连接在固定架上,导杆固定连接在连接架的中部,两个滑套对称滑动配合连接在导杆的两端,两个滑套分别通过螺纹配合连接在双向螺杆的两端,双向螺杆转动连接在连接架的中部,双向螺杆通过联轴器连接在第一电机的输出轴上,第一电机通过电机架固定连接在固定架上,两个滑套的下端分别转动连接一个铰接臂,两个铰接臂分别与两个伸缩调节装置连接。
作为本技术方案的进一步优化,本发明一种拖车连接器,所述的伸缩调节装置包括U型滑座、凸块、L型架、电动推杆、杆架和拨杆;U型滑座滑动配合连接在侧滑架上,U型滑座的内部固定连接凸块,凸块滑动配合连接在侧滑槽内, L型架滑动配合连接在U型滑座的中部,L型架位于矩形通槽内,L型架固定连接在电动推杆的伸缩端,电动推杆固定连接在U型滑座的外端,铰接臂的下端转动连接在U型滑座的内端,U型滑座的外端固定连接杆架,拨杆固定连接在杆架上,拨杆与转动滑架配合连接。
作为本技术方案的进一步优化,本发明一种拖车连接器,所述的转动滑架包括活动架、转轴、摆杆和竖滑槽;活动架的两端分别固定连接一个转轴,两个转轴分别转动连接在两个伸缩调节装置上的L型架的前端,两个转轴的外端分别固定连接一个摆杆,两个摆杆的外端分别设有一个竖滑槽,拨杆滑动配合连接在竖滑槽内,宽度调节件和两个挂钩组件皆设在活动架上。
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