[发明专利]一种全自动圣诞树切叶绑枝一体机在审
申请号: | 202010491793.7 | 申请日: | 2020-06-02 |
公开(公告)号: | CN111532074A | 公开(公告)日: | 2020-08-14 |
发明(设计)人: | 董永明;潘孝约;施文瑞;陶朝军;王英豪 | 申请(专利权)人: | 义乌市爱釜义自动化科技有限公司 |
主分类号: | B44C5/06 | 分类号: | B44C5/06;B27C5/02;B27C5/06;B27M3/00;A47G33/04 |
代理公司: | 北京化育知识产权代理有限公司 11833 | 代理人: | 尹均利 |
地址: | 322000 浙江省金华市义乌市北*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 全自动 圣诞树 切叶绑枝 一体机 | ||
1.一种全自动圣诞树切叶绑枝一体机,包括机体(1)、长短裁剪机构(2)、装箱机构(3)、穿线机构(4)、铁丝分拣机构(5)、气动夹拉机构(6)和气缸换箱机构(7),其特征在于,所述机体(1)的顶端设有长短裁剪机构(2),所述长短裁剪机构(2)的一侧设有铁丝分拣机构(5),所述铁丝分拣机构(5)的前方设有装箱机构(3),所述装箱机构(3)的下方设有气缸换箱机构(7),所述长短裁剪机构(2)的后方设有气动夹拉机构(6),所述气动夹拉机构(6)的一侧设有穿线机构(4);
所述长短裁剪机构(2)包括连接框(21)、固定架(22)、双条管(23)、单条管(24)、收集管(25)、裁剪架(26)和底部滑座(27),所述连接框(21)的固定安装在机体(1)上,所述连接框(21)的顶端固定安装有固定架(22),所述固定架(22)的内部设有双条管(23),所述双条管(23)贯穿固定架(22),所述双条管(23)的前方设有单条管(24),所述单条管(24)贯穿固定架(22),所述固定架(22)与单条管(24)之间固定连接,所述双条管(23)的后方设有收集管(25),所述收集管(25)安装在裁剪架(26)上,所述裁剪架(26)活动安装在底部滑座(27)上。
2.如权利要求1所述的一种全自动圣诞树切叶绑枝一体机,其特征在于,所述装箱机构(3)包括横梁(31)、传动带(32)、连接臂(33)、旋转气缸(34)、装箱臂(35)和装箱爪(36),所述横梁(31)的内部设有传动带(32),所述传动带(32)被电机所驱动,所述传动带(32)上连接有连接臂(33),所述连接臂(33)的底端连接有旋转气缸(34),所述旋转气缸(34)的底端连接有装箱臂(35),所述装箱臂(35)的底端连接有装箱爪(36)。
3.如权利要求1所述的一种全自动圣诞树切叶绑枝一体机,其特征在于,所述穿线机构(4)包括稳定架(41)、中空管(42)、穿线入口(43)和真空气泵(44),所述稳定架(41)固定安装在机体(1)上,所述稳定架(41)被中空管(42)所贯穿,所述中空管(42)的一端开设有穿线入口(43),所述中空管(42)远离穿线入口(43)的一端固定连接有真空气泵(44)。
4.如权利要求1所述的一种全自动圣诞树切叶绑枝一体机,其特征在于,所述铁丝分拣机构(5)包括电机架(51)、分拣电机(52)、驱动转轴(53)和电磁滚轮(54),所述电机架(51)的内侧设有分拣电机(52),所述分拣电机(52)远离电机架(51)的一侧连接有驱动转轴(53),所述驱动转轴(53)贯穿电磁滚轮(54)。
5.如权利要求1所述的一种全自动圣诞树切叶绑枝一体机,其特征在于,所述气动夹拉机构(6)包括气动升降管(61)、升降压板(62)、气动夹头(63)、夹拉连接柱(64)、移动气泵(65)、气泵固定座(66)和输送绑枝带(67),所述气动升降管(61)的底端固定连接有升降压板(62),所述升降压板(62)的下方设有气动夹头(63),所述气动夹头(63)的固定连接在夹拉连接柱(64)上,所述夹拉连接柱(64)远离气动夹头(63)的一端固定连接在移动气泵(65)上,所述移动气泵(65)远离夹拉连接柱(64)的一端固定安装在气泵固定座(66)上,所述气动夹头(63)的一侧设有输送绑枝带(67)。
6.如权利要求1所述的一种全自动圣诞树切叶绑枝一体机,其特征在于,所述气缸换箱机构(7)包括平台气缸(71)、装料箱平台(72)、平台轨道(73)和装料箱本体(74),所述平台气缸(71)的一端固定安装在机体(1)上,所述平台气缸(71)的另一端设有装料箱本体(74),所述装料箱本体(74)的下方设有装料箱平台(72),所述装料箱平台(72)的下方设有平台轨道(73),所述装料箱平台(72)在平台轨道(73)上滑动。
7.如权利要求2所述的一种全自动圣诞树切叶绑枝一体机,其特征在于,所述旋转气缸(34)的顶端与连接臂(33)之间固定连接,旋转气缸(34)的底端与装箱臂(35)之间固定连接,旋转气缸(34)自身的旋转角度不超过180度。
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