[发明专利]气缸套吊运装置

说明书

本发明公开了一种气缸套吊运装置，包括：法兰套，其下部加工有法兰盘；锥面芯轴，其设置于法兰套的圆柱形通孔中，锥面芯轴的下部加工有法兰，法兰盘和法兰的外侧表面均设置为锥面；双锥面胀套，其内锥面分别与法兰盘和法兰的外锥面相配合；回位弹簧，其设置在圆环状定位槽内；导滑槽转盘，其套设在法兰套上；横销，其设置在法兰套的横向通孔中，用于对法兰套和锥面芯轴的相对位置进行限位和导向；旋转手柄焊接件，其内部设置有螺纹套，旋转手柄焊接件与锥面芯轴的中间杆部相连接；以及限位滑块‑销组件，其设置在法兰套的两侧，限位滑块‑销组件能够向里侧或外侧移动。本发明的气缸套吊运装置安全系数高，适于大型柴油机气缸套的吊运。

技术领域

本发明是关于柴油机技术领域，特别是关于一种气缸套吊运装置。

背景技术

目前柴油机大型气缸套吊运装置，一般都是采用内孔胀套式原理结构。然 而单单采用内孔胀套式原理结构制作的气缸套吊运装置，因为没有安全保险 结构，安全系数低。为了改善这些缺点，就要需要开发一种更可靠的结构，并 增设对气缸套的限位结构，从而用于大型柴油机气缸套的吊运。

公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本发明的总体背景的理解， 而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员 所公知的现有技术。

发明内容

本发明的目的在于提供一种气缸套吊运装置，其安全系数高，适用于大型 柴油机气缸套的吊运。

为实现上述目的，本发明提供了一种气缸套吊运装置，包括：法兰套，其 下部加工有法兰盘，法兰套的中心竖直开设有圆柱形通孔，法兰套中间部位加 工有外圆柱面，并且法兰套上部开设有横向通孔，法兰盘的下端面中间部设置 有圆环状定位槽；锥面芯轴，其设置于法兰套的圆柱形通孔中，锥面芯轴的中 间杆部的外圆柱面与法兰套的圆柱形通孔相配合，并且锥面芯轴的下部加工 有法兰，其中法兰盘和法兰的外侧表面均设置为锥面；双锥面胀套，其具有内 锥面，双锥面胀套的内锥面分别与法兰盘和法兰的外锥面相配合；回位弹簧， 其设置在圆环状定位槽内；导滑槽转盘，其套设在法兰套上，导滑槽转盘的中间圆柱形内孔与法兰套的外圆柱面相配合；横销，其设置在法兰套的横向通孔 中，用于对法兰套和锥面芯轴的相对位置进行限位和导向；旋转手柄焊接件， 其内部设置有螺纹套，旋转手柄焊接件与锥面芯轴的中间杆部相连接；以及限 位滑块-销组件，其设置在法兰套的两侧，限位滑块-销组件能够向里侧或外侧 移动，从而对被吊运的气缸套进行限位。

在本发明的一实施方式中，限位滑块-销组件包括两个限位滑块，限位滑 块的一端设置有导向销，导滑槽转盘上对称地设置有两条封闭的同心导滑槽， 导向销能够在导滑槽中滑动，以使得限位滑块能够向里侧或外侧移动。

在本发明的一实施方式中，气缸套吊运装置还包括两个第一旋转手柄，两 个第一旋转手柄对称地固定在导滑槽转盘中，通过旋转第一旋转手柄转过相 应的角度，使导向销处于导滑槽的不同半径处，以使得限位滑块处于相应的不 同位置。

在本发明的一实施方式中，法兰盘的边缘开设有让位限位滑块的两个通 孔，并且设置有用于安装压紧弹簧的两个圆形沉孔，并且法兰套上部内孔壁还 对横向通孔部位进行避空。

在本发明的一实施方式中，锥面芯轴的中间杆部开设有与横销相配合的 防转导向孔，锥面芯轴的上部与螺纹套连接的部位设置有外螺纹，外螺纹与螺 纹套的内螺纹相配合，其中，防转导向孔为U型长腰孔。

在本发明的一实施方式中，旋转手柄焊接件的外部沿周向设置有多个第 二旋转手柄，转动第二旋转手柄能够拧紧或拧松螺纹套。

在本发明的一实施方式中，导滑槽转盘还设置有带锥面沉孔，当第一旋转 手柄将限位滑块移向里侧极限位置以对被吊运的气缸套进行限位时，在压紧 弹簧的作用下，定位钢球能够落入带锥面沉孔中。

在本发明的一实施方式中，双锥面胀套为开设有双向弹性槽和具有双向 内孔锥面的弹性体，双锥面胀套端面还设置有外导向倒角。