[发明专利]用于人行和非机动车行走的大位移带盖板式梳齿伸缩装置

说明书

本发明公开了用于人行和非机动车行走的大位移带盖板式梳齿伸缩装置，包括互相匹配的固定梳齿板和活动梳齿板；固定梳齿板和活动梳齿板分别设置于桥台和另一主梁端部；固定梳齿板上面设有盖板；盖板的宽度与固定梳齿板和活动梳齿板的宽度相配，盖板的长度覆盖固定梳齿板和活动梳齿板分开至最远状态的梳齿部分；活动梳齿板与盖板之间设有采用耐磨材料制成的垫层。本发明通过盖板遮挡了两梳齿间的空隙，避免了行人脚掌或非机动车的轮胎等陷入空隙中，增加了其安全性和舒适性。

技术领域

本发明涉及桥梁建造技术领域，特别涉及用于人行和非机动车行走的大位移带盖板式梳齿伸缩装置。

背景技术

伸缩装置是大部分桥梁中必须的构件，伸缩装置不仅需要适应桥梁变形的要求，同时需要承担车辆荷载、使车辆平稳行驶的功能。桥梁的伸缩装置有很多种类型，其中梳齿型桥梁伸缩装置具有较为广泛的应用。

目前，大位移伸缩缝一般都是针对公路桥梁设计制造的，没有充分考虑城市桥梁的特点，随着城市特大桥数量越来越多，大位移伸缩缝处人非通行发生事故的情况越来越多，以梳齿型伸缩装置为例。

梳齿型伸缩装置有两种形式，一是传统普通型梳齿型伸缩装置。二是多向变位梳齿型伸缩装置。但不管哪种种类的梳齿型伸缩装置均是通过两个交错齿的相对运动来适应桥梁的变形；当桥梁伸长至最长时，梳齿间距离最小，两边梳齿交错顶死，梳齿板顶面未有空隙留出；而当桥梁缩短至最短时，梳齿间距离最大，两边梳齿交错拉伸至最大，从而在梳齿板顶面产生大量空隙。桥梁在使用过程中，大部分时间两边梳齿是位于中间位置，因此对于城市桥梁中使用梳齿型伸缩装置就会遇到一些问题。

对于桥梁结构，车行道与人非道的梁端伸缩缝一般位于共同的梁体结构端部，既要适应相同的伸缩位移，又要满足车行受力性能和人非安全和舒适性。当梳齿板顶面存在大量空隙时，行人脚掌脚趾、女士高跟鞋跟、老人拐棍、自行车胎、轮椅车胎等就非常容易陷入顺桥向的梳齿缝内造成伤害和危险。

综上所述，常规的伸缩缝装置是仅为公路桥梁设计制造，只满足了梁端伸缩位移位置处的车行受力性能，未考虑人非安全和舒适性。

因此，如何在桥梁结构设置适用于人行和非机动车行走的梳齿伸缩装置，能够保证人非安全和舒适性，成为本领域技术人员急需解决的技术问题。

发明内容

有鉴于现有技术的上述缺陷，本发明提供用于人行和非机动车行走的大位移带盖板式梳齿伸缩装置，实现的目的是借助盖板解决行人脚掌及非机动车轮胎等陷入的安全隐患问题，同时又提高了伸缩装置的使用舒适性。

为实现上述目的，本发明公开了用于人行和非机动车行走的大位移带盖板式梳齿伸缩装置，包括互相匹配的固定梳齿板和活动梳齿板；所述固定梳齿板和所述活动梳齿板分别设置于桥台和另一主梁端部。

其中，所述固定梳齿板上面设有盖板；所述盖板的宽度与所述固定梳齿板和所述活动梳齿板的宽度相配，所述盖板的长度覆盖所述固定梳齿板和所述活动梳齿板分开至最远状态的梳齿部分；

所述活动梳齿板与所述盖板之间设有采用耐磨材料制成的垫层。

优选的，所述盖板采用焊接或者栓接固定。

优选的，所述垫层采用橡胶材料制成。

优选的，所述盖板为分离式盖板，包括分离式盖板A部和分离式盖板B部；

所述分离式盖板A部和所述分离式盖板B部分别设置于所述固定梳齿板和所述活动梳齿板的上面；

所述分离式盖板A部和所述分离式盖板B部靠近相应的所述固定梳齿板或所述活动梳齿板的梳齿根部的一端均与相应的所述固定梳齿板或所述活动梳齿板固定；

所述分离式盖板A部和所述分离式盖板B部相应所述固定梳齿板或所述活动梳齿板的梳齿部分的长度总和小于所述固定梳齿板和所述活动梳齿板合拢时梳齿部分的长度。