[发明专利]一种可多方向调节的汽车遮阳板结构在审

专利信息
申请号: 202010492994.9 申请日: 2020-06-03
公开(公告)号: CN111619322A 公开(公告)日: 2020-09-04
发明(设计)人: 石小龙;王鹏;赵秀碧 申请(专利权)人: 湖北竣泽供应链管理有限公司
主分类号: B60J3/02 分类号: B60J3/02;B60R7/05
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 442000 湖北省*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 多方 调节 汽车 遮阳板 结构
【权利要求书】:

1.一种可多方向调节的汽车遮阳板结构,其特征在于,包括:前遮阳板(1)和侧遮阳板(2);所述前遮阳板(1)前侧开设有凹槽,且前遮阳板(1)前侧的凹槽内设置有四组储物夹板(3);所述侧遮阳板(2)底部开设有凹槽;所述侧遮阳板(2)顶部一体式设置有固定底座(403),且固定底座(403)顶部通过转轴旋转设置有调节装置(4);所述侧遮阳板(2)底部凹槽内设置有反光镜(5)。

2.如权利要求1所述一种可多方向调节的汽车遮阳板结构,其特征在于:所述前遮阳板(1)还包括有球头固定杆(101)、遮阳板内板(102)和橡胶拉手(103);所述前遮阳板(1)前侧开设有凹槽,且前遮阳板(1)凹槽的顶部和前侧均设置有一组梯形滑块;所述前遮阳板(1)顶部右侧一体式设置有球头固定杆(101),且前遮阳板(1)通过球头固定杆(101)旋转设置于车辆顶棚处;所述前遮阳板(1)的凹槽内滑动设置有遮阳板内板(102),且遮阳板内板(102)的顶部和前侧均设置有一组梯形凹槽;所述遮阳板内板(102)左侧固定设置有橡胶拉手(103);所述侧遮阳板(2)内部结构与前遮阳板(1)的内部结构相同。

3.如权利要求1所述一种可多方向调节的汽车遮阳板结构,其特征在于:所述储物夹板(3)均通过转轴旋转设置于前遮阳板(1)前侧的凹槽内,且储物夹板(3)的转轴外侧均设置有旋钮弹簧;所述四组储物夹板(3)由前遮阳板(1)左侧依次由小到大设置。

4.如权利要求1所述一种可多方向调节的汽车遮阳板结构,其特征在于:所述调节装置(4)还包括有限位杆(401)和旋转底座(402);所述调节装置(4)为中空结构,调节装置(4)前侧到右侧之间共开设有三组槽孔,每组槽孔呈45°角分布,且调节装置(4)内部开设有圆形环槽;所述旋转底座(402)内部为中空结构,且旋转底座(402)顶部一体式设置有圆环;所述旋转底座(402)通过圆环旋转设置于调节装置(4)内部开设的圆形环槽内,且旋转底座(402)的前侧开设有槽孔;所述限位杆(401)的底部设置于旋转底座(402)前侧的槽孔内,限位杆(401)的顶部设置于调节装置(4)的槽孔内,且限位杆(401)底部的左侧设置有弹簧。

5.如权利要求1所述一种可多方向调节的汽车遮阳板结构,其特征在于:所述反光镜(5)还包括有旋钮(501)和挡块(502);所述反光镜(5)的右侧一体式设置有齿条;所述侧遮阳板(2)底部凹槽的右侧设置有旋钮(501),且旋钮(501)的一端设置有齿轮与反光镜(5)右侧的齿条啮合;所述侧遮阳板(2)底部凹槽开口前侧和后侧均开设有一组梯形滑槽,且挡块(502)滑动设置于侧遮阳板(2)底部凹槽开口两侧的滑槽内。

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