[发明专利]一种用于加油机的包装箱在审
申请号: | 202010494026.1 | 申请日: | 2020-06-03 |
公开(公告)号: | CN111732067A | 公开(公告)日: | 2020-10-02 |
发明(设计)人: | 方彐云 | 申请(专利权)人: | 广州市欧树环保科技有限公司 |
主分类号: | B67D7/04 | 分类号: | B67D7/04;B67D7/78 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 510000 广东省广州市荔*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 加油机 包装箱 | ||
1.一种用于加油机的包装箱,其特征在于,包括底座(1)、第一固定板(2)、第二固定板(3)、挡板(4)、盖板(5)、固定机构和限位机构,所述盖板(5)设置在底座(1)的上方,所述第一固定板(2)、第二固定板(3)和挡板(4)均位于底座(1)和盖板(5)之间,所述挡板(4)有两块,两块挡板(4)均竖向设置在底座(1)上的两侧,两块挡板(4)正对设置,所述第一固定板(2)和第二固定板(3)均竖向设置在底座(1)上的两端,所述盖板(5)的一端与第一固定板(2)远离底座(1)的一端铰接,所述盖板(5)的另一端与第二固定板(3)远离底座(1)的一端抵靠,所述固定机构设置在第一固定板(2)上,所述限位机构设置在第二固定板(3)上;
所述固定机构包括夹持板(6)、移动杆(7)、第一弹簧(8)和手柄(9),所述夹持板(6)设置在第一固定板(2)和第二固定板(3)之间,所述移动杆(7)设置在夹持板(6)和第一固定板(2)之间,所述手柄(9)设置在第一固定板(2)远离夹持板(6)的一侧,所述移动杆(7)的一端通过第一固定板(2)与手柄(9)连接,所述移动杆(7)的另一端与夹持板(6)连接,所述第一弹簧(8)位于第一固定板(2)和夹持板(6)之间,所述第一弹簧(8)套设在移动杆(7)上,所述第一弹簧(8)的一端与夹持板(6)连接,所述第一弹簧(8)的另一端与第一固定板(2)连接;
所述限位机构包括限位组件和移动组件,所述盖板(5)中空设置,所述限位组件设置在盖板(5)远离第一固定板(2)的一端内,所述盖板(5)设置有竖向卡槽,所述限位组件有两个,两个限位组件分别设置在竖向滑槽的两侧,两个限位组件正对设置,所述限位组件包括导向杆(10)、抵靠杆(11)和第二弹簧(12),所述导向杆(10)中空设置,所述导向杆(10)设置在盖板(5)内,所述导向杆(10)与盖板(5)平行,所述第二弹簧(12)设置在导向杆(10)内,所述抵靠杆(11)设置在导向杆(10)和竖向滑槽之间,所述抵靠杆(11)的一端通过导向杆(10)与第二弹簧(12)连接,所述抵靠杆(11)的另一端位于竖向滑槽内,所述第二弹簧(12)远离抵靠杆(11)的一端内导向杆(10)内部的底端连接;
所述移动机构包括移动单元和驱动单元,所述第二固定板(3)中空设置,所述移动单元设置在第二固定板(3)内,所述移动单元包括第一伞齿轮(13)、丝杆(14)、走位环(15)、连接杆(16)和限位杆(17),所述丝杆(14)竖向设置在第二固定板(3)内,所述限位杆(17)和丝杆(14)同轴设置,所述限位杆(17)与丝杆(14)连接,所述走位环(15)套设在丝杆(14)上,所述走位环(15)与丝杆(14)传动连接,所述连接杆(16)有两根,两根连接杆(16)分别设置在走位环(15)的两侧,所述连接杆(16)的一端与走位环(15)的外圈连接,所述连接杆(16)的另一端与第二固定板(3)的内壁的一侧连接,所述第一伞齿轮(13)设置在丝杆(14)远离限位杆(17)的一端,所述第一伞齿轮(13)套设在丝杆(14)上,所述第一伞齿轮(13)与丝杆(14)键连接,所述限位杆(17)远离丝杆(14)的一端通过第二固定板(3)设置在竖向卡槽内,所述限位杆(17)位于竖向卡槽内的一端设有两条限位槽,所述抵靠杆(11)远离导向杆(10)的一端设有楔块(27),所述楔块(27)位于限位槽内;
所述驱动单元设置在第二固定板(3)上,所述驱动单元包括驱动杆(18)、第二伞齿轮(19)和抵靠机构,所述第二固定板(3)上设有竖向矩形槽,所述第二伞齿轮(19)设置在第二固定板(3)内,所述驱动杆(18)的一端通过矩形滑槽设置在第二固定板(3)内,所述驱动杆(18)的另一端设置在第二固定板(3)外,所述第二伞齿轮(19)套设在驱动杆(18)位于第二固定板(3)内的一端上,所述第二伞齿轮(19)与驱动杆(18)键连接,所述第二伞齿轮(19)与第一伞齿轮(13)啮合,所述抵靠机构有两个,两个抵靠机构分别设置在驱动杆(18)远离第二伞齿轮(19)的一端的两侧,所述抵靠机构包括第三弹簧(20)、连接板(21)和抵靠板(22),所述连接板(21)设置在驱动杆(18)的一侧,所述连接板(21)与第二固定板(3)远离第一固定板(2)的一侧连接,所述抵靠板(22)设置在驱动杆(18)上,所述第三弹簧(20)设置在抵靠板(22)和连接板(21)之间,所述第三弹簧(20)的一端与抵靠板(22)连接,所述第三弹簧(20)的另一端与连接板(21)连接,所述抵靠板(22)远离第三弹簧(20)的一端与驱动杆(18)抵靠。
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