[发明专利]一种边坡加固装置

说明书

本发明涉及一种边坡加固装置，包括固定贴合于边坡表面的底板，所述底板穿设有埋入边坡钻孔内的加固筒，所述加固筒的外周壁周向间隔开设有多个过孔，所述加固筒内滑移连接有能从过孔处穿出并插入钻孔侧壁且与多个过孔一一对应的加固杆，所述加固筒设置有用于使多根加固杆同时从过孔内穿出的动力机构，所述动力机构包括活动穿设于加固筒内部且沿加固筒轴线方向滑动的动力杆、连接于动力杆的推动盘以及设置于推动盘与加固杆之间且用于推动加固杆滑移的动力组件。其具有可以提高对边坡加固的稳定性、坡面防护强的效果。

技术领域

本发明涉及边坡的技术领域，尤其是涉及一种边坡加固装置。

背景技术

边坡的滑坡、侧滑、坍塌等因素是边坡破坏的主要灾害性因素，目前在国内修建公路、铁路、基坑、露天矿等工程实践中大量采用锚固技术来加固岩土边坡。

现有发明授权公告号为CN110904983A的高速公路边坡加固装置，包括：固定网，其铺设在边坡底面的表面上，并通过水泥砂浆在所述边坡底面表面的喷涂固定在所述边坡底面表面上；锚杆，其通过在所述固定网的网孔交接点处以与坡面垂直的方向向坡底钻孔并灌浆后伸入所述钻孔内；所述锚杆的顶端设置有凸出于所述锚杆端面且呈L形布置的凸台。

上述技术方案存在以下问题：虽然向与坡面垂直的方向钻入了锚杆，通过锚杆来对边坡进行锚固，但是锚杆由于是一根直线型锚筋，随着季节的变化，边坡内部长期受到热胀冷缩作用时，边坡内部有锚杆的地方容易在膨胀的作用下导致锚杆孔与锚杆不再适配，锚杆容易松动，锚杆松动后对边坡的锚固性能降低，导致坡面防护差的缺点，因此，上述的高速公路边坡加固装置中的锚杆不能很好的对边坡进行锚固。

发明内容

本发明的目的是提供一种边坡加固装置，其具有可以提高对边坡加固的稳定性、坡面防护强的效果。

本发明是通过以下技术方案得以实现的：

一种边坡加固装置，包括固定贴合于边坡表面的底板，所述底板穿设有埋入边坡钻孔内的加固筒，所述加固筒的外周壁周向间隔开设有多个过孔，所述加固筒内滑移连接有能从过孔处穿出并插入钻孔侧壁且与多个过孔一一对应的加固杆，所述加固筒设置有用于使多根加固杆同时从过孔内穿出的动力机构，所述动力机构包括活动穿设于加固筒内部且沿加固筒轴线方向滑动的动力杆、连接于动力杆的推动盘以及设置于推动盘与加固杆之间且用于推动加固杆滑移的动力组件。

通过采用上述技术方案，将底板贴合于边坡表面同时加固筒放入到边坡提前钻好的钻孔内，通过对动力杆进行滑动，动力杆滑动同时带着推动盘同步在加固筒内进行滑动，由于推动盘的滑动可以联动带着动力组件带着多根加固杆同时从过孔处穿出并插入到钻孔的侧壁内，通过多根加固杆沿加固筒的周向间隔的插入到钻孔侧壁内，可以增加加固筒与钻孔侧壁之间的受力点，增强加固筒对边坡的抗稳定性。

本发明进一步设置为：所述推动盘的横截面积为梯形，所述推动盘远离加固筒底壁的横截面的面积大于推动盘靠近加固筒底壁的横截面的面积，所述推动盘的侧面沿其延伸方向开设有卡接槽，所述动力组件包括连接于加固杆靠近推动盘一端且与卡接槽相适配的卡接块，所述卡接块与卡接槽滑移连接。

通过采用上述技术方案，通过推动盘的移动，当推动盘移动至加固杆的卡接块插接于卡接槽内并能顺着卡接槽的延伸方向滑移时，推动盘横截面较小的一端开始顺着卡接块进行移动，推动盘在移动的过程中，由于推动盘的侧面是具有一定的斜度，当推动盘横截面较大的一端滑移至与卡接块相卡接时，卡接块的高度不变而是带着加固杆顺着过孔向钻孔侧壁移动并插入钻孔侧壁内，推动盘斜面上卡接槽和加固杆上卡接块的配合方式，可以保证加固杆插入钻孔侧壁内的稳定性。

本发明进一步设置为：所述动力组件包括转动连接于推动盘与加固杆之间的推动杆。

通过采用上述技术方案，由于推动杆的两端分别与推动盘和加固杆转动连接，推动杆的长度是固定的，推动盘在沿加固筒轴线方向移动的过程中，推动杆推着加固杆朝钻孔侧壁进行移动，并使加固杆插接于钻孔侧壁内。