[发明专利]抗弯型汇流排电连接线夹在审
申请号: | 202010494799.X | 申请日: | 2020-06-03 |
公开(公告)号: | CN111546947A | 公开(公告)日: | 2020-08-18 |
发明(设计)人: | 王涛;王振文;陆佳;宋博瀚;谢峰;张琳;孙硕;殷伯政 | 申请(专利权)人: | 中铁建电气化局集团轨道交通器材有限公司;中国铁建电气化局集团有限公司 |
主分类号: | B60M1/24 | 分类号: | B60M1/24 |
代理公司: | 常州市英诺创信专利代理事务所(普通合伙) 32258 | 代理人: | 张云 |
地址: | 213100 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 抗弯型 汇流 连接线 | ||
本发明涉及接触网电气化铁路技术领域,尤其是一种抗弯型汇流排电连接线夹,其可适用于城市轨道交通,包括相对分布的左夹块及右夹块,左夹块的右端向上延伸有左连接翼,右夹块的左端向上延伸有右连接翼,左连接翼和右连接翼之间通过螺栓固定连接,并使左夹块和右夹块夹紧汇流排,本发明利用在左夹块的右端设置左连接翼,右夹块的左端设置右连接翼,并使螺栓穿过左夹块的左连接翼和右夹块的右连接翼,以此将左夹块和右夹块紧固,降低所用螺栓的跨度,从而有效的缩短所使用螺栓的长度,使螺栓在使用过程中所受扭矩减小,避免螺栓轻易的发生弯曲变形,提高使用的安全性能。
技术领域
本发明涉及接触网电气化铁路技术领域,尤其是一种抗弯型汇流排电连接线夹,其可适用于城市轨道交通。
背景技术
近年来,随着社会经济的快速发展,对于城市轨道交通提出了更高的要求,为了适应城市轨道交通的不断发展,对汇流排电连接线夹的结构和性能也提出了更高的要求;
现有的汇流排电连接线夹主要包括左夹块、右夹块及连接在左夹块和右夹块之间的螺栓,其螺栓普遍自左夹块的最左侧延伸至右夹块的最右侧,跨度较大,致使螺栓的长度较长,然而长度较长的长螺栓在受到扭矩的情况下容易发生弯曲变形,导致供电安全存在隐患;如公开号为CN204020606U的中国专利所公开的城市轨道汇流排电连接线夹,再如公开号为CN 205930338U的中国专利所公开的新型刚性架空接触网汇流排电连接线夹,均采用的是上述的长螺栓结构。
发明内容
本发明要解决的技术问题是:为了解决现有技术中汇流排电连接线夹其连接左夹块和右夹块的螺栓跨度大,长度较长,致使螺栓在受到扭矩的情况下容易发生弯曲变形,导致供电安全存在隐患的问题,现提供一种抗弯型汇流排电连接线夹。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种抗弯型汇流排电连接线夹,包括相对分布的左夹块及右夹块,所述左夹块和右夹块上均设有槽口,且左夹块的槽口和右夹块的槽口相互对置,所述左夹块和右夹块上均开设有用于连接接线端子的接线孔,所述左夹块的右端向上延伸有左连接翼,所述右夹块的左端向上延伸有右连接翼,所述左连接翼和右连接翼之间通过螺栓固定连接,并使左夹块和右夹块夹紧住汇流排。
本方案中利用在左夹块的右端设置左连接翼,右夹块的左端设置右连接翼,并使螺栓穿过左夹块的左连接翼和右夹块的右连接翼,以此将左夹块和右夹块紧固,缩减所用螺栓的跨度,从而可有效的缩短所用螺栓的长度,使螺栓在使用过程中所受扭矩减小,避免螺栓轻易的发生弯曲变形,提高使用的安全性能。
进一步地,所述左夹块的左连接翼上开设有阶梯孔,所述右夹块的右连接翼上开设有螺纹孔,所述螺栓穿过弹簧垫圈和阶梯孔后螺纹连接在螺纹孔中。
进一步地,所述左夹块和右夹块的材质均为铝合金。
本发明的有益效果是:本发明的抗弯型汇流排电连接线夹利用在左夹块的右端设置左连接翼,右夹块的左端设置右连接翼,并使螺栓穿过左夹块的左连接翼和右夹块的右连接翼,以此将左夹块和右夹块紧固,降低所用螺栓的跨度,从而有效的缩短所使用螺栓的长度,使螺栓在使用过程中所受扭矩减小,避免螺栓轻易的发生弯曲变形,提高使用的安全性能。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明抗弯型汇流排电连接线夹的主视示意图;
图2是本发明抗弯型汇流排电连接线夹的俯视示意图;
图3是本发明抗弯型汇流排电连接线夹安装在汇流排上的示意图。
图中:1、左夹块,1-1、左连接翼,1-11、阶梯孔,2、右夹块,2-1、右连接翼,2-11、螺纹孔,3、槽口,4、接线孔,5、螺栓,6、弹簧垫片,7、汇流排。
具体实施方式
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中铁建电气化局集团轨道交通器材有限公司;中国铁建电气化局集团有限公司,未经中铁建电气化局集团轨道交通器材有限公司;中国铁建电气化局集团有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
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