[发明专利]一种车辆底部的防护组件有效
申请号: | 202010495761.4 | 申请日: | 2020-06-03 |
公开(公告)号: | CN111649625B | 公开(公告)日: | 2022-05-13 |
发明(设计)人: | 李高伟;孙晓旺;王显会;陶晓晓;张明;周云波 | 申请(专利权)人: | 南京理工大学 |
主分类号: | F41H7/04 | 分类号: | F41H7/04 |
代理公司: | 南京理工大学专利中心 32203 | 代理人: | 张玲 |
地址: | 210094 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 底部 防护 组件 | ||
1.一种车辆底部的防护组件,其特征在于,所述防护组件整体呈轴对称设置,包括防护组件面板(1),面板加强梁(2),吸能圆管(3),阻挡梁(4),背板梁(5),安装梁(6),U形加强板(7)和安装板(8);
所述防护组件面板(1)为V型面板,所述防护组件面板(1)上设有两个平行设置的面板加强梁(2),每个面板加强梁(2)上均匀的设有多个竖直的吸能圆管(3),所述吸能圆管(3)上端与背板梁(5)连接;
所述U形加强板(7)开口朝上的设置在防护组件面板(1)中部的上侧,所述U形加强板(7)的两侧板的上部分别连接有安装板(8),所述安装板(8)与车身连接,安装板(8)两侧均连接有多个平行均匀设置的背板梁(5),所述背板梁(5)的一端与安装板(8)连接,另一端和安装梁(6)连接,所述安装梁(6)设置在防护组件面板(1)上部的两端,且安装梁(6)平行于面板加强梁(2)设置,所述背板梁(5)上部靠近安装板(8)的一侧固定连接有阻挡梁(4)。
2.根据权利要求1所述的防护组件,其特征在于,所述防护组件面板(1)为轴对称设置的整体板,其中一侧从下到上依次为第一面板、第二面板和第三面板;
所述防护组件面板(1)的第一面板、第二面板和第三面板与水平面的夹角依次增大。
3.根据权利要求2所述的防护组件,其特征在于,所述防护组件面板的初始置偏角,即第一面板和水平面的夹角为8-10°。
4.根据权利要求2所述的防护组件,其特征在于,所述面板加强梁(2)的结构为工字梁结构。
5.根据权利要求4所述的防护组件,其特征在于,所述吸能圆管(3)的两端设有圆管安装板,所述面板加强梁(2)和背板梁(5)上与吸能圆管(3)连接的位置设有带有卡槽的安装板,通过将圆管安装板卡设于卡槽中实现吸能圆管的固定连接。
6.根据权利要求5所述的防护组件,其特征在于,所述吸能圆管(3)的主体为外层包覆复合材料的铝合金管,所述吸能圆管(3)内部填充蜂窝铝。
7.根据权利要求6所述的防护组件,其特征在于,所述背板梁(5)和阻挡梁(4)由钢管内部填充铸铝,且两端焊接封装钢板形成。
8.根据权利要求7所述的防护组件,其特征在于,所述安装板(8)中部设有横条,所述U形加强板(7)与安装板(8)螺栓连接,且安装板(8)的横条位于U形加强板(7)两侧板的上部,用于抵住U形加强板(7)的两侧。
9.根据权利要求1所述的防护组件,其特征在于,所述背板梁(5)端部与安装梁(6)焊接,且背板梁(5)与安装梁焊接处设有焊接板。
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