[发明专利]一种用于积雪山体的隧道铁路施工的安全保护设备有效
申请号: | 202010496767.3 | 申请日: | 2020-06-03 |
公开(公告)号: | CN111576269B | 公开(公告)日: | 2020-12-22 |
发明(设计)人: | 李祖辉 | 申请(专利权)人: | 闽清紫扬信息技术有限公司 |
主分类号: | E01F9/615 | 分类号: | E01F9/615;E01F9/40;E01F9/658;E03B3/02;E03B3/30;H02G7/16;E21F17/06;F03B13/00 |
代理公司: | 福州科扬专利事务所 35001 | 代理人: | 李晓芬 |
地址: | 350800 福建省福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 积雪 山体 隧道 铁路 施工 安全 保护 设备 | ||
本发明公开了一种用于积雪山体的隧道铁路施工的安全保护设备,包括机身,所述机身上侧固设有内设线路的U形保护槽,所述U形保护槽下侧固设有电阻箱,本发明设有降温装置,能够通过U形保护槽对线路进行保护,当线路因积雪而影响通信时会自动启动加热电阻使积雪进行融化;本发明设有发电装置和下压装置,能够对流入到发电腔的雨水和雪水进行水利发电,并通过下压装置进行加速发电和雪水的储存再利用;本发明设有报警提示装置和保护装置,能够再发生雪崩时对下方施工或者正常运行的道路起到一定的警示保护作用。
技术领域
本发明涉及铁路施工防护装置相关技术领域,具体为一种用于积雪山体的隧道铁路施工的安全保护设备。
背景技术
铁路营业线施工的安全一直以来都是铁路生产的重中之重,在投入大量的人力物力的今天,每年还是有大量安全事故发生。尤其在积雪比较多山体上进行隧道施工时,一般会存在雪崩和因积雪而导致的通信故障等问题,所以需要设计一款雪后铁路施工线路保护设备。
发明内容
本发明的目的在于提供一种用于积雪山体的隧道铁路施工的安全保护设备,用于克服现有技术中的上述缺陷。
根据本发明的一种用于积雪山体的隧道铁路施工的安全保护设备,包括机身,所述机身上侧固设有内设线路的U形保护槽,所述U形保护槽下侧固设有电阻箱,所述电阻箱内设有能够根据积雪重量和所述U形保护槽上侧的积雪温度自动启动的降温装置,所述降温装置包括设置于所述电阻箱上侧壁体内的滑腔,所述滑腔上侧滑动设有安装于所述U形保护槽下侧壁体上的滑动板,所述电阻箱与所述滑腔之间设有能够根据U形保护槽上侧温度和重量进行自动加热的加热电阻,所述加热电阻左下侧连接有蓄电池,所述滑腔下侧滑动设有用于雪崩中突然冲击进行下压的缓冲推板,所述滑动板与所述缓冲推板之间设有用于缓冲的缓冲弹簧,所述机身右侧设有电阻箱用于融化雪水回收发电的发电装置,设于所述机身上侧端面内的发电腔下侧滑动设有与壁体密封连接的下压板,所述下压板下侧设有用于辅助发电的下压装置,所述滑腔下侧壁体内设有砌形滑杆腔,所述砌形滑杆腔内滑动设有与所述缓冲推板下侧底壁固定安装的砌形滑杆,当所述滑动板受到突然冲击下压时带动所述缓冲推板下压,从而使缓冲推板带动所述砌形滑杆进行下压,所述砌形滑杆左侧设有滑动齿轮腔,所述滑动齿轮腔内设有用于雪崩后的铁路施工保护的保护装置,所述砌形滑杆左侧设有用于雪崩后的报警提示装置,所述滑动齿轮腔下侧设有用于铁路清洗的清洗装置。
在上述技术方案基础上,所述发电装置包括转动设置于所述发电腔前后侧壁体上的水车,所述水车能够通过沿所述U形保护槽流入到所述发电腔中的下落水进行转动,所述蓄电池右侧连接有发电电机,所述发电电机右侧固设有伸入到所述发电腔内的主动轴,所述水车后侧固设有与所述主动轴右侧固设有的右侧锥齿轮啮合连接的中心锥齿轮,当雪水或者雨水从U形保护槽进入到发电腔时带动水车转动,水车转动带动中心锥齿轮转动,中心锥齿轮转动带动右侧锥齿轮转动,右侧锥齿轮转动带动主动轴转动,主动轴转动带动发电电机转动进行发电,通过蓄电池进行电能储存。
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