[发明专利]一种充电助行器

说明书

本发明公开了一种充电助行器，包括轮毂电机以及用以装配轮毂电机的支架，所述支架与轮毂电机之间转动连接，所述支架远离轮毂电机的一端分别设置有左摆臂和右摆臂，所述左摆臂和右摆臂所远离支架的一端均设置有锁紧装置，两个所述锁紧装置分别可拆卸装配于车辆后轮轴的两端，所述左摆臂和右摆臂中至少有一个内置有用以给轮毂电机提供电力的蓄电池。本发明具有以下有益效果：这种助行器可实现车辆的轻量化设计，通过与车辆可拆卸安装以实现车辆的充电行驶。

技术领域

本发明涉及一种助行器，特别涉及一种充电助行器。

背景技术

现有的充电自行车、充电轮椅以及充电三轮车等，均是在车辆出厂时就配置驱动电机或在现有车辆上加装电机以实现电力驱动行驶，车辆配置电机以及配套电池后致使车辆自身重量增加，挪动搬运困难，极大失去原有的便携性。

例如公开号为CN105129013A的中国专利公开了一种充电助行车，以及公开号为CN1047872223A的中国专利公开了一种充电助力装置。上述方案中的现有技术，其充电助力装置与车辆设计为一整体，不能实现车辆的轻量化设计，也不能实现充电助力装置与车辆的可拆卸安装，因而有待改进。

发明内容

针对现有技术中的缺陷，本发明提供一种充电助行器，这种助行器可实现车辆的轻量化设计，通过与车辆可拆卸安装以实现车辆的充电行驶。

本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种充电助行器，包括轮毂电机以及用以装配轮毂电机的支架，所述支架与轮毂电机之间转动连接，所述支架远离轮毂电机的一端分别设置有左摆臂和右摆臂，所述左摆臂和右摆臂所远离支架的一端均设置有锁紧装置，两个所述锁紧装置分别可拆卸装配于车辆后轮轴的两端，所述左摆臂和右摆臂中至少有一个内置有用以给轮毂电机提供电力的蓄电池。

本发明进一步设置为：所述左摆臂和右摆臂的一端均与支架转动连接，所述支架上设置有用以限定摆臂和支架之间转动角度的角度限位装置。

本发明进一步设置为：所述角度限位装置包括有设置于支架上端面的拨叉座，所述拨叉座上滑动连接有拨叉，所述拨叉朝向摆臂的一端设置有若干个角度限位槽，所述左摆臂和右摆臂上均设置有可与角度限位槽配合卡接的限位块，所述拨叉座上设置有可对拨叉进行固定以保持与限位块配合卡接状态的固定件。

本发明进一步设置为：所述固定件包括有位于拨叉座顶部的磁钢，所述拨叉于拨叉座的两端分别设置有可与磁钢相吸合的第一金属片以及第二金属片；当所述第一金属片与磁钢相吸合时，所述拨叉与限位块配合卡接；当所述第二金属片与磁钢相吸合时，所述拨叉与限位块脱离配合卡接状态。

本发明进一步设置为：还包括有一控制轮毂电机转速的控制器，所述控制器通过线连接或无线连接有操作端。

本发明进一步设置为：所述左摆臂与右摆臂均内置有相同重量的蓄电池。

本发明进一步设置为：所述控制器可设置于左摆臂或右摆臂内；当所述控制器位于左摆臂内时，所述左摆臂内的蓄电池的重量加上控制器的重量等于右摆臂内蓄电池的重量。

本发明进一步设置为：所述左摆臂和右摆臂所远离支架的一端均与锁紧装置转动连接。

本发明进一步设置为：每个所述锁紧装置包括有可与左摆臂或右摆臂转动连接的支撑板，所述支撑板远离摆臂的一端设置有固定爪，所述固定爪的一侧设置有可与固定爪相配合的活动爪，所述固定爪与活动爪在配合状态下围合形成用以卡持车辆后轮轴的卡持槽，所述活动爪的一侧设置有用以驱动活动爪移动以实现对车辆后轮轴可拆卸装配的驱动件。