[发明专利]路桥施工用钢腹板的辅助定位装置有效
申请号: | 202010497815.0 | 申请日: | 2020-06-04 |
公开(公告)号: | CN111576239B | 公开(公告)日: | 2021-07-02 |
发明(设计)人: | 李睿;胡庚钦;刘俊才;王俊丽;押绘娟;杨莉;杜绿艳;王芳;王洋;郭菲;陈静 | 申请(专利权)人: | 李睿 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 463000 河南省驻*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 施工 腹板 辅助 定位 装置 | ||
本发明涉及路桥施工领域,且公开了一种路桥施工用钢腹板的辅助定位装置,包括基杆,所述基杆顶部固定连接有第一螺杆,所述基杆底部活动连接有第一螺母套,所述第一螺母套底端螺纹连接有第二螺杆,所述第二螺杆底部和第一螺杆顶部均设有横向调节机构,所述第二螺杆和第一螺杆上均设有角度调节机构,所述横向调节机构包括横杆。该路桥施工用钢腹板的辅助定位装置,通过设有角度调节机构,转动第四转轮可带动活动环转动并上下移动,从而可改变转杆和支杆的角度,再通过转动第三转轮可带动第三螺母套转动,进而可改变支杆的有效长度,最终通过角度和长度的改变可带动横梁转动,实现对其自身角度的调节,使定位更加精确。
技术领域
本发明涉及路桥施工技术领域,具体为一种路桥施工用钢腹板的辅助定位装置。
背景技术
随着我国桥梁事业的不断发展,新的桥梁结构形式不断涌现,我国也于最近几年引入波形钢腹板桥型,主要是小跨径的预制梁和满堂支架现浇梁,波形腹板突破了传统平腹板H型钢高厚比的限制,克服了平腹板容易局部失稳变形的问题,在同等强度可以大大降低用钢量,减轻自重,与传统的预应力混凝土箱梁相比,波纹钢腹板可以减轻结构自重20%~30%,因此,采用该类结构可节省建设费用,特别是对于大跨度波纹钢腹板连续梁和连续刚构桥,其经济优势更为突出,综合造价可比普通预应力混凝土箱梁桥降低8%~12%。
在桥梁建设中需要对波形腹板现场安装,因此对于波形腹板的上下梁定位尤为重要,现有技术中,对于腹板上下梁的定位仅局限于横向和竖向定位,难以对上下横梁自身角度精准定位。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本发明提供了一种路桥施工用钢腹板的辅助定位装置,具备定位精确,操作简单等优点,解决了在桥梁建设中需要对波形腹板现场安装,因此对于波形腹板的上下梁定位尤为重要,现有技术中,对于腹板上下梁的定位仅局限于横向和竖向定位,难以对上下横梁自身角度精准定位的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种路桥施工用钢腹板的辅助定位装置,包括基杆,所述基杆顶部固定连接有第一螺杆,所述基杆底部活动连接有第一螺母套,所述第一螺母套底端螺纹连接有第二螺杆,所述第二螺杆底部和第一螺杆顶部均设有横向调节机构,所述第二螺杆和第一螺杆上均设有角度调节机构。
所述横向调节机构包括横杆,所述横杆两端均活动连接有第二螺母套,所述第二螺母套远离横杆一端螺纹连接有活动杆,所述活动杆远离第二螺母套一端固定连接有方板,所述方板表面开设有第一圆孔,所述第一圆孔内设有第一螺栓,所述方板后侧设有横梁,所述横梁前侧表面设有第一螺纹孔和第二螺纹孔。
所述角度调节机构包括螺纹环,所述螺纹环外侧活动套接有活动环,所述活动环两侧均铰接有转杆,所述转杆远离活动环一端活动连接有第三螺母套,所述第三螺母套外活动套接有盒体,所述盒体与转杆固定套接,所述盒体内部设有相互啮合的蜗轮和蜗杆,所述蜗轮与第三螺母套固定套接,所述蜗杆两端分别与盒体两侧内壁活动连接,所述蜗杆一端贯穿盒体并延伸至盒体外侧,所述蜗杆位于盒体外侧一端固定连接有把手,所述第三螺母套远离转杆一端螺纹连接有支杆,所述支杆远离第三螺母套一端开设有第二圆孔,所述第二圆孔内设有第二螺栓。
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