[发明专利]一种齿轮箱早期故障检测方法有效

专利信息
申请号: 202010498409.6 申请日: 2020-06-04
公开(公告)号: CN111610021B 公开(公告)日: 2022-05-10
发明(设计)人: 李献文;石怀涛;吴俊新;郭瑾;李思慧 申请(专利权)人: 沈阳科网通信息技术有限公司
主分类号: G01M13/021 分类号: G01M13/021;G01M13/028
代理公司: 天津铂茂专利代理事务所(普通合伙) 12241 代理人: 陈晓蕾
地址: 110117 辽宁省沈阳市*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 一种 齿轮箱 早期 故障 检测 方法
【权利要求书】:

1.一种齿轮箱早期故障检测方法,其特征在于,包括以下步骤:

S1、信号采集:采集齿轮箱在正常和故障工作状态下的振动信号,通过经验模态分解法对振动信号进行分解,具体包括如下步骤:

S11、将振动信号分解为从高频到低频的本征模态分量之和,

S12、将获得的本征模态分量组成原始矩阵X;

S2、空间分解:结合深度分解定理,将原始空间分解到多个子空间中,建立各子空间的动态主元模型,具体包括如下步骤:

S21、选择合适的时滞S,将原始矩阵X拓展到增广矩阵Xs中;

S22、选择合适的阶数j,将增广矩阵Xs分解到2j个子空间Xsjk中;

S23、构建动态主元模型,并计算初始控制限;

S3、模型更新:通过滑动窗算法,考虑数据的时序相关性,对模型进行实时的更新,具体包括如下步骤:

S31、每采集S+1个新数据,对模型进行更新,用采集的新数据替换原始模型中的旧数据,构建观测矩阵Xt

S32、将观测矩阵拓展到增广观测矩阵Xst中;

S33、将增广观测矩阵Xst分解到2j个子空间Xstjk中;

S34、计算各子空间的统计量;

S4、控制限计算:通过对统计量和控制限的比较来判断齿轮箱是否发生故障,并更新模型重新计算控制限。

2.根据权利要求1所述的一种齿轮箱早期故障检测方法,其特征在于,所述S1中,齿轮箱故障工作状态包括点蚀故障或断齿故障。

3.根据权利要求1所述的一种齿轮箱早期故障检测方法,其特征在于,所述S4中,对S23中得到的控制限和S34中得到的统计量进行比较,若统计量小于控制限,则正常,并更新模型,重新计算控制限;若统计量大于控制限,则故障报警。

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