[发明专利]一种模块化海上柔性直流输电系统换流站有效
申请号: | 202010498963.4 | 申请日: | 2020-06-04 |
公开(公告)号: | CN111799661B | 公开(公告)日: | 2022-05-20 |
发明(设计)人: | 吴小钊;白维正;王金雷;曹善军;郑晓果;王其中;纪江辉;翟贺鹏 | 申请(专利权)人: | 许继集团有限公司;许昌许继软件技术有限公司;国家电网有限公司 |
主分类号: | H02B1/26 | 分类号: | H02B1/26;H02B1/28;H02B1/46;H02J3/36;E04H5/04;B63B35/44 |
代理公司: | 北京中创云知识产权代理事务所(普通合伙) 11837 | 代理人: | 肖佳 |
地址: | 461000 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 模块化 海上 柔性 直流 输电 系统 换流 | ||
1.一种模块化海上柔性直流输电系统换流站,其特征在于,包括海上平台及布置于海上平台上的多个设备模块;每个设备模块设置在独立封闭的金属箱体内,单独调试后安装至所述海上平台;
所述设备模块包括:
休息室(11)、柴油储油罐(12)、变压器集油罐(13)、备品备件室(14)、主变压器室(21)、阀厅(22)、交流GIS室(23)、第一蓄电池室(24)、第二 蓄电池室(28)、直流场设备室(25)、消防设备间(26)、二次控保设备间(31)、柴油机室(32)、配电室(33)、第三蓄电池室(34)以及中压设备室(35);
所述海上平台为三层结构,采用的导管架结构作为桩基,平台顶部配置直升机停机坪和起重机;
所述海上平台一层布置所述休息室(11)、所述柴油储油罐(12)、所述变压器集油罐(13)、所述备品备件室(14)、用于集合人员的集合区(15)、一层顶部开设的交流电缆开孔(16)、一层底部的直流电缆开孔(17)以及救生设备(19);集合区(15)相邻救生设备(19)布置;
所述海上平台二层布置所述主变压器室(21)、所述阀厅(22)、所述交流GIS室(23)、所述第一蓄电池室(24)、所述直流场设备室(25)、所述消防设备间(26)以及第二蓄电池室(28);所述主变压器室(21)内设置联结变压器;所述阀厅(22)内设置支撑式换流阀;所述交流GIS室(23)内设置气体绝缘开关设备;所述第一蓄电池室(24)内的蓄电池作为所述联结变压器和所述气体绝缘开关设备的控制保护设备的后备电源;所述直流场设备室(25)内设置开关设置;所述消防设备间(26)内设置消防设备;所述第二蓄电池室(28)内的蓄电池为所述支撑式换流阀所述直流场设备室(25)内的开关设备的控制保护设备以及消防设备的后备电源;
所述海上平台三层布置二次控保设备间(31)、柴油机室(32)、配电室(33)、第三蓄电池室(34)以及中压设备室(35);所述二次控保设备间(31)设置二次控保设备,所述柴油机室(32)放置一台柴油发电机及其附件,所述配电室(33)设置低压配电开关设备;所述第三蓄电池室(34)设置蓄电池;所述中压设备室(35)放置中压开关设备和站用变电设备;所述第三蓄电池室(34)内的蓄电池为三层的二次控保设备间(31)、柴油机室(32)、配电室(33)、中压设备室(35)内的设备提供后备电源。
2.根据权利要求1所述的模块化海上柔性直流输电系统换流站,其特征在于,所述金属箱体满足内部设备模块的防火、防爆要求;需要对接的设备模块在金属箱体上设置有外部接口,外部接口包括桥架孔、软管接头、穿墙套管和航空插座。
3.根据权利要求1所述的模块化海上柔性直流输电系统换流站,其特征在于,所述海上平台二层、三层均设置吊装区,起重机安装在顶层平台,自上而下吊装。
4.根据权利要求1所述的模块化海上柔性直流输电系统换流站,其特征在于,电能的传输包括:交流海缆(5)将海上风电场的交流电能直接或者经过海上升压站传输到交流GIS室(23),通过电缆进入主变压器室(21),经过阀厅(22)内的换流设备转换成直流电,直流电经过直流场设备室(25)内的直流场设备后,由直流海缆(6)将电能送出。
5.根据权利要求1所述的模块化海上柔性直流输电系统换流站,其特征在于,所述金属箱体设置有活动门,各个设备模块独立处理内部照明、暖通、消防和防腐。
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