[发明专利]一种变速器选换档执行机构在审

专利信息
申请号: 202010499408.3 申请日: 2020-06-04
公开(公告)号: CN111734822A 公开(公告)日: 2020-10-02
发明(设计)人: 何君正;代洪波;徐士杰;郁明;楼银伦 申请(专利权)人: 杭州杰途传动部件有限公司
主分类号: F16H63/30 分类号: F16H63/30
代理公司: 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 代理人: 俞润体
地址: 311200 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 变速器 换档 执行机构
【权利要求书】:

1.一种变速器选换档执行机构,包括依次布置的驱动电机、减速机构、换档动作机构,所述驱动电机包括外壳体和伸出外壳体的电机轴,电机轴通过减速机构与换档动作机构传动连接,所述换档动作机构包括表面具有沿周向设置的驱动滑槽的换档鼓,驱动滑槽至少包括位于同一横截面内的维持段和用于换挡的变轨段,其特征是,所述换档鼓包括至少4条所述驱动滑槽,所述减速机构包括与电机轴串接的第一行星排、第二行星排,第二行星排包括一端设有连接插套的第二行星架,所述换档鼓设有与连接插套花键连接的传动头。

2.根据权利要求1所述的一种变速器选换档执行机构,其特征是,所述第一行星排包括与电机轴连接的第一驱动齿轮、固连在电机轴一端的外壳体上的第一内齿圈、设置在第一内齿圈内的第一行星架、设置在第一行星架上的第一行星轮,第一行星轮分别与第一驱动齿轮、第一内齿圈相啮合;所述第二行星排包括第二驱动齿轮、与第一内齿圈固连的第二内齿圈、设置在第二内齿圈内的所述第二行星架、设置在第二行星架上的第二行星轮,第二行星轮分别与第二驱动齿轮、第二内齿圈相啮合,所述第一行星架的中心设有传动孔,所述第二驱动齿轮的齿轮轴插接在传动孔内,从而与第一行星架形成传动连接。

3.根据权利要求2所述的一种变速器选换档执行机构,其特征是,在驱动电机的外壳体上、以及第一、第二内齿圈的外侧分别设有至少两个凸耳,凸耳上设有使第一内齿圈、第二内齿圈与外壳体相连接的紧固螺钉。

4.根据权利要求2所述的一种变速器选换档执行机构,其特征是,所述第一行星架呈圆盘形,所述第一行星轮上远离电机轴一侧设有插接在第一行星架上的齿轮轴,第二驱动齿轮的齿轮轴花键连接在所述传动孔内。

5.根据权利要求2所述的一种变速器选换档执行机构,其特征是,在第二内齿圈远离第一内齿圈一侧设有连接支座,所述紧固螺钉穿过凸耳上的螺钉过孔后与连接支座螺纹连接,所述连接插套伸入连接支座内,并在连接插套与连接支座之间设有定位轴承。

6.根据权利要求1所述的一种变速器选换档执行机构,其特征是,在连接插套内设有分隔板,从而将连接插套分隔成靠近电机轴一端的固定孔、靠近换档鼓一侧的连接孔,分隔板中心设有螺钉过孔,所述传动头包括花键连接在连接孔内的传动段、同轴设置在传动段端部的固定段,所述固定段伸出分隔板的螺钉过孔的端部螺纹连接有陷位于固定孔内的锁紧螺母。

7.根据权利要求1所述的一种变速器选换档执行机构,其特征是,所述换档鼓包括设置在传动头上的前后两个变速齿轮、与变速齿轮啮合的控制内齿圈、位于两个变速齿轮之间的4个轴向串接的转动环,各转动环上设有一条所述的驱动滑槽,驱动滑槽上至少包括一个换挡变轨区,靠近变速齿轮的外侧两个转动环固定地套设在传动头上,外侧两个转动环上的驱动滑槽所对应的圆心角大于360度,并且驱动滑槽的首尾段在轴向上错位设置,中间的两个转动环包括外侧设有所述驱动滑槽的外环套、与外环套内孔花键连接的内环套,两个内环套与传动头以相反的旋向形成螺纹连接,内环套端面设有可弹性伸缩的定位销,外侧两个转动环端面设有定位孔,定位孔靠近控制内齿圈的一端设有补位销,补位销伸出定位孔一端套设有压簧,两个控制内齿圈相对的端面上分别设有凸轮环槽,压簧使定位销的端部弹性地位于凸轮环槽内,

当传动头正向转动时,一方面带动外侧两个转动环正向转动,另一方面通过变速齿轮带动控制内齿圈减速转动,此时的补位销一端在凸轮环槽内滑动,另一端与定位孔开口齐平,同时带动中间两个转动环的内环套沿轴向朝对应的外侧转动环移动,当内环套转动至定位销对准定位孔的连接位置时,凸轮环槽使得补位销在压簧的驱动下朝控制内齿圈一侧移动,定位销进入定位孔内,此时该内环套以及相应的外环套跟随外侧的转动环一起转动;

当传动头反向转动时,带动外侧两个转动环反向转动,同时通过定位销带动内环套一起转动至连接位置,凸轮环槽使得补位销克服压簧的弹力朝远离控制内齿圈一侧移动,直至补位销将定位销顶出定位孔,内环套与外侧的转动环分离,此时中间的两个转动环停止转动,外侧的两个转动环则继续转动至起始位置。

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