[发明专利]渣包倾倒专用叉车在审
申请号: | 202010500604.8 | 申请日: | 2020-06-04 |
公开(公告)号: | CN111547651A | 公开(公告)日: | 2020-08-18 |
发明(设计)人: | 郭海波;杨灿彬;郭潇鹏;郭炎波;郭俊锋;郭俊阳;陈思思 | 申请(专利权)人: | 福建华南重工机械制造有限公司 |
主分类号: | B66F9/16 | 分类号: | B66F9/16;B66F9/22;B66F9/18 |
代理公司: | 泉州市文华专利代理有限公司 35205 | 代理人: | 陈云川 |
地址: | 362000 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 倾倒 专用 叉车 | ||
1.渣包倾倒专用叉车,包括车体、设置在车体上的门架以及设置在门架上的安装架,其特征在于:所述安装架的两侧设有第一支撑架和第二支撑架,第一支撑架设有第一摆动架,第一摆动架的前端铰接在第一支撑架上,第二支撑架设有第二摆动架,第二摆动架的前端铰接在第二支撑架上,第一支撑架的后端和第二支撑架的后端通过连接轴连接,第一摆动架的前端和第二摆动架的前端分别设有用于放置炉体的第一支撑座和第二支撑座,还包括用于限制炉体自转的限位机构和用于带动第一摆动架和第二摆动架转动的驱动机构。
2.如权利要求1所述的渣包倾倒专用叉车,其特征在于:所述驱动机构为安装在所述第一支撑架或者所述第二支撑架上的驱动油缸,驱动油缸的缸体铰接在所述第一支撑架或者所述第二支撑架上,驱动油缸的活塞杆铰接在第一摆动架的前端或第二摆动架的前端。
3.如权利要求2所述的渣包倾倒专用叉车,其特征在于:所述第一摆动架通过第一铰接轴铰接在所述第一支撑架上,所述第二摆动架通过第二铰接轴铰接在所述第二支撑架上,所述驱动油缸的活塞杆通过第三铰接轴铰接在所述第一摆动架或者所述第二摆动架上,第三铰接轴位于所述第一铰接轴与所述连接轴之间。
4.如权利要求3所述的渣包倾倒专用叉车,其特征在于:所述第一摆动架的两侧设有第一安装凸耳和第二安装凸耳,所述驱动油缸的活塞杆安装在第一安装凸耳与第二安装凸耳之间。
5.如权利要求1所述的渣包倾倒专用叉车,其特征在于:所述炉体的两侧设有第一支撑轴和第二支撑轴,所述第一支撑座为第一槽座,所述第二支撑座为第二槽座,第一支撑轴架设在第一槽座上,第二支撑轴架设在第二槽座上,所述第一支撑架设有用于接纳所述第一摆动架并供所述第一摆动架活动的第一接纳槽,所述第二支撑架上设有用于接纳并供所述第二摆动架活动的第二接纳槽。
6.如权利要求5所述的渣包倾倒专用叉车,其特征在于:所述第一支撑架的前端设有用以接纳并供所述第一支撑轴翻转的第一限位槽,第一限位槽的前端形成第一限位壁,所述第一铰接轴位于第一限位壁与所述第三铰接轴之间,所述第二支撑架的前端设有用以接纳并供所述第二支撑轴翻转的第二限位槽,第二限位槽的前端形成第二限位壁,所述第一限位槽和所述第二限位槽均为开口向上的弧形槽,所述第一支撑轴的端部设有限制所述第一支撑轴沿轴向滑脱的第一限位块,所述第二支撑轴的端部设有限制所述第二支撑轴沿轴向滑脱的第二限位块。
7.如权利要求6所述的渣包倾倒专用叉车,其特征在于:所述第一摆动架靠近所述第二摆动架的一侧设有用于调整所述第一支撑轴的轴向位置的第一对位块,第一对位块具有相对水平面倾斜设置的第一导向面,自上而下,第一导向面逐渐靠近所述炉体的外壁,所述第二摆动架靠近所述第一摆动架的一侧设有用于调整所述第二支撑轴的轴向位置的第二对位块,第二对位块具有相对水平面倾斜设置的第二导向面,自上而下,第二导向面逐渐靠近所述炉体的外壁,所述限位机构设置在所述连接轴上,所述炉体的外壁设有加强板,所述限位机构包括固设在所述连接轴上的限位块,限位块于所述连接轴的周向的两侧分别设有限位架和调整油缸,限位架的一端铰接限位块上,另一端形成与加强板配合以限制所述炉体自转的限位部,调整油缸的缸体铰接在限位块上,调整油缸的活塞杆铰接在限位架的中部,所述限位架包括第一支板、第二支板以及连接第一支板与第二支板的连接板,在第一支板的中部上设有第一安装板,在第二支板的中部设有第二安装板,所述驱动油缸的活塞杆铰接在第一安装板与第二安装板上。
8.如权利要求7所述的渣包倾倒专用叉车,其特征在于:所述加强板上设有沿水平方向延伸的限位销,所述限位部包括与限位销的一端配合的第一卡槽和与限位销的另一端配合的第二卡槽,第一卡槽设置在所述第一支板的下端,第二卡槽设置在所述第二支板的下端。
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