[发明专利]锁芯组件、锁止装置、汽车充电小门总成及汽车有效
申请号: | 202010501294.1 | 申请日: | 2020-06-04 |
公开(公告)号: | CN111648682B | 公开(公告)日: | 2021-08-10 |
发明(设计)人: | 陈全云;蔡东民;周启国;叶佳旋 | 申请(专利权)人: | 摩登汽车有限公司 |
主分类号: | E05B85/24 | 分类号: | E05B85/24;E05B85/00;E05B83/28 |
代理公司: | 上海音科专利商标代理有限公司 31267 | 代理人: | 孙静 |
地址: | 200072 上海市静*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 组件 装置 汽车 充电 小门 总成 | ||
本发明公开了一种锁芯组件、锁止装置、汽车充电小门总成及汽车,锁芯组件包括:锁芯/第一调节部件和第二调节部件,其中,第一调节部件可拆卸连接于锁芯的后部,第二调节部件可拆卸连接于锁芯的右部。在使用过程中,当锁舌需要锁止时,只需将锁舌按压至锁止部,锁止部可对锁舌进行锁定,当锁舌需要解锁时,可以继续按压锁舌,使得锁舌到达锁止部的下端时,第二调节部件能够推动锁芯向左方移动,使得锁舌在导向部的导向作用下进入解锁部,并脱离锁芯的锁芯,这种结构的锁止装置无需设置电机就可通过简单的按压操作实现锁定和解锁两种状态,其生产成本更低。尤其是汽车充电小门采用这种结构的锁芯组件,能够进一步降低汽车充电小门的生产成本。
技术领域
本发明涉及汽车领域,尤其涉及一种锁芯组件、锁止装置、汽车充电小门总成及汽车。
背景技术
现阶段,汽车作为一种便捷的交通工具,已经融入到人们的日常生活中,目前,中国的汽车保有量居世界前列,且有着很大的市场空间,伴随着汽车工业的发展,环保问题引发人们的关注,因此,新能源汽车越来越受到的人们的青睐,充电小门是新能源汽车上保护充电口的重要部件,一般会在充电小门上设置锁止装置,现有技术中,一般设置为push-Push机构(即电子锁),但是这种结构的锁止装置一般需要设置电机才能工作,其成本较高,进而会使得汽车充电小门总成生产成本较高。
因此,现有技术中的汽车充电小门使用的锁止装置存在生产成本高的问题。
发明内容
本发明的目的在于解决现有技术中的汽车充电小门使用的锁止装置存在生产成本高的问题。因此,本发明提供一种锁芯组件、锁止装置、汽车充电小门总成及汽车,采用这种结构的锁止装置,可进一步降低汽车充电小门总成的生产成本。
为解决上述问题,本发明的实施方式提供一种锁芯组件,包括:
锁芯,所述锁芯具有前部、后部、左部和右部,且所述前部上自所述左部至所述右部依次具有锁止部、导向部和解锁部,并且所述锁止部、所述导向部和所述解锁部均沿所述锁芯的高度方向延伸,所述锁止部和所述解锁部在所述锁芯的高度方向上的上端开口,所述锁止部和所述解锁部在所述锁芯的高度方向上的下端连通;
第一调节部件,所述第一调节部件可拆卸连接于所述锁芯的所述后部,并用于调节所述锁芯在前后方向上的位移;
第二调节部件,所述第二调节部件可拆卸连接于所述锁芯的所述右部,并用于调节所述锁芯在左右方向上的位移;其中,
所述锁止部用于对锁舌进行锁止,当所述锁舌需要锁止时,所述锁舌从所述锁止部的上部插入所述锁止部,所述第一调节部件推动所述锁芯向前方移动,使得所述锁舌卡持于所述锁止部中;
所述解锁部用于对所述锁舌进行解锁,当所述锁舌需要解锁时,所述锁舌从所述锁止部的锁止位置处沿所述锁止部的长度方向移动至所述锁止部的下端,所述第二调节部件推动所述锁芯向左方移动,使得所述锁舌在所述导向部的导向作用下进入所述解锁部,并沿所述解锁部的长度方向朝所述解锁部的上端滑动,以脱离所述锁芯。
采用上述技术方案,本实施方式中的锁芯组件具有锁芯,锁芯上设置有锁止部、导向部和解锁部;在使用过程中,当锁舌需要锁止时,只需将锁舌按压至锁止部,锁止部可对锁舌进行锁定,当锁舌需要解锁时,可以继续按压锁舌,使得锁舌到达锁止部的下端时,第二调节部件能够推动锁芯向左方移动,使得锁舌在导向部的导向作用下进入解锁部,并脱离锁芯,这种结构的锁止装置无需设置电机就可通过简单的按压操作实现锁定和解锁两种状态,其生产成本更低。尤其是汽车充电小门采用这种结构的锁芯组件,能够进一步降低汽车充电小门的生产成本。
进一步地,本发明的另一种实施方式提供一种锁芯组件,所述锁止部和所述解锁部均设置为沿所述锁芯的长度方向延伸的槽状结构;其中,
所述锁止部内设置有限位槽,所述解锁部的内壁面设置为光滑平面结构;其中,
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