[发明专利]一种民机可靠性试验考核方法在审
申请号: | 202010501298.X | 申请日: | 2020-06-04 |
公开(公告)号: | CN111639871A | 公开(公告)日: | 2020-09-08 |
发明(设计)人: | 李娇;吴洋 | 申请(专利权)人: | 中国航空综合技术研究所 |
主分类号: | G06Q10/06 | 分类号: | G06Q10/06;G06Q50/30 |
代理公司: | 北京孚睿湾知识产权代理事务所(普通合伙) 11474 | 代理人: | 刘翠芹 |
地址: | 100028 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 可靠性 试验 考核 方法 | ||
1.一种民机可靠性试验考核方法,其特征在于:其包括以下步骤:
S1、明确分析对象的层级,分析对象的层级包括飞机级、系统级以及设备级,并将分析对象的层级录入分析系统,分析系统针对每个分析对象输出该分析对象的层级;
S2、确定分析对象的研制保证等级,研制保证等级用A、B、C0、D、E进行描述,将分析对象的研制保证等级录入分析系统,分析系统针对每个分析对象输出该分析对象的研制保证等级;
S3、确定分析对象的技术成熟度,技术成熟度包括九个等级,分别为TRL1、TRL2、TRL3、TRL4、TRL5、TRL6、TRL7、TRL8以及TRL9,将分析对象的技术成熟度录入分析系统,分析系统针对每个分析对象输出该分析对象的技术成熟度;
S4、确定分析对象是否属于关键性部件,并将是否属于关键性部件录入分析系统,针对每个分析对象,分析系统的输出结果为是或否;
S5、制定可靠性试验考核方案,对每个分析对象进行可靠性试验考核,并输出该分析对象的试验考核验证结果,得到分析对象的试验考核验证结果表格:
分析对象的试验考核验证结果包括可靠性试验评估、航线评估和可靠性分析评估中的一种或几种的组合进行验证;
可靠性试验考核方案的具体方法如下:
F(D,O,C)=R
R{(Y=A)∪(TRL1~TRL6)∪(C=yes)}=I
R{(Y=B∪C0)∩(O=TRL7~TRL9)∩(C=no)}=II
R{(Y=D∪E)∩(O=TRL7~TRL9)∩(C=no)}=III
式中:F为可靠性试验考核方案函数,Y为研制保证等级;O为技术成熟度;C为是否是关键件,R为考核结果,I、II以及III为具体的实验考核的种类,其中I为可靠性试验评估,II为航线评估,III为可靠性分析评估;
根据步骤S5制定的可靠性试验考核方案,得到分析对象的试验考核验证结果表格如下所示:
。
2.根据权利要求1所述的民机可靠性试验考核方法,其特征在于:
当步骤S5输出的分析对象的试验验证考核结果为通过可靠性试验评估进行验证时,根据类可靠性试验与评价工作的目的、适用对象和适用时机进行选择合适的试验考核方法,根据GJB899或MIL-STD-781D的相关规定,在具有可靠性鉴定资质的实验室内进行系统设备可靠性试验,具体的统计试验方案根据具体要求进行确定。
3.根据权利要求1所述的民机可靠性试验考核方法,其特征在于:
当步骤S5输出的分析对象的试验验证考核结果为通过航线评估的方式进行验证时,利用飞机投入航线后的统计数据,评估系统设备的可靠性,以评价其是否满足规定的指标要求。
4.根据权利要求1所述的民机可靠性试验考核方法,其特征在于:
当步骤S5输出的分析对象的试验验证考核结果为通过可靠性分析方式进行验证时,系统和设备承包商应提供全面和完整的可靠性评估报告及相关的数据资料,以证实评估材料的有效性和可信性。
5.根据权利要求2、3或4所述的民机可靠性试验考核方法,其特征在于:
当步骤S5输出的分析对象的试验验证考核结果为可靠性试验评估、航线评估和可靠性分析评估中的两种或两种以上组合时,则分别进行两种或两种以上的验证方法。
6.根据权利要求1所述的民机可靠性试验考核方法,其特征在于:可靠性试验包括环境应力筛选、高加速寿命试验、高加速应力筛选、可靠性鉴定试验以及可靠性验收试验。
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