[发明专利]集成在船用中压整流发电机侧面的闭式循环风冷电阻柜在审
申请号: | 202010503948.4 | 申请日: | 2020-06-05 |
公开(公告)号: | CN111642096A | 公开(公告)日: | 2020-09-08 |
发明(设计)人: | 陈磊;李东升;张洋;杨智;赵泰然 | 申请(专利权)人: | 中国船舶重工集团公司第七0四研究所 |
主分类号: | H05K5/06 | 分类号: | H05K5/06;H05K5/02;H05K5/00;H05K7/20 |
代理公司: | 上海申汇专利代理有限公司 31001 | 代理人: | 王晶 |
地址: | 200031*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 集成 船用中压 整流 发电机 侧面 循环 风冷 电阻 | ||
本发明涉及一种集成在船用中压整流发电机侧面的闭式循环风冷电阻柜,所述闭式循环风冷电阻柜集成安装在发电机一侧面上,所述闭式循环风冷电阻柜由含柜内电阻的柜体、进风管、出风管、安装底座组成,其中,所述柜体通过安装底座固定连接在发电机一侧面上,柜体底部和顶部分别通过进风管和出风管连接发电机的风路,由发电机风路形成的风压产生循环流动的冷却气体通过进风管和出风管对柜体内的电阻进行冷却。本发明的闭式循环风冷电阻柜,通过进出风管形成冷却风路和稳定循环的风流量,将电阻柜正常工作时产生的热量带走,达到较好的冷却效果,且无需外加电源或冷却水等。
技术领域
本发明涉及一种船舶中压直流电气设备,尤其是一种闭式循环风冷电阻柜。
背景技术
目前船用中压整流发电机的研制工作尚处于起步阶段。为防止出现空载电压虚高等现象,整流发电机必须配备一定容量的空载电阻。空载电阻安装在电阻柜内,而电阻柜大多分散布置在整流发电机周围。为将电阻工作产生的热量带走,电阻柜需自带风机或不同形式的冷却装置,且需上级系统提供电源或冷却水等,使得系统比较复杂,给船舶总体布置带来不便,甚至不满足船舶舱室安装条件。因此,需要采用闭式循环的空冷方式对电阻柜进行冷却,且电阻柜集成在发电机侧面,无需外加电源或冷却水,使整个系统结构变得简捷紧凑、满足船舶舱室安装条件。
发明内容
本发明是要提供一种闭式循环风冷空载电阻柜,该电阻柜集成安装于船用中压整流发电机的侧面,通过进风管从发电机风路中引一路风对柜内电阻进行冷却,热风从出风管进入电机风路,形成闭式循环,将电阻正常工作产生的热量带走。
为实现上述目的,本发明的技术方案是:一种集成在船用中压整流发电机侧面的闭式循环风冷电阻柜,所述闭式循环风冷电阻柜集成安装在发电机一侧面上,所述闭式循环风冷电阻柜由含柜内电阻的柜体、进风管、出风管、安装底座组成,其中,所述柜体通过安装底座固定连接在发电机一侧面上,柜体底部和顶部分别通过进风管和出风管连接发电机的风路,由发电机风路形成的风压产生循环流动的冷却气体通过进风管和出风管对柜体内的电阻进行冷却。
进一步,所述进风管通过带密封垫圈的法兰接入发电机的特定风区。
进一步,所述发电机为船用中压整流型发电机,所述船用中压整流型发电机的中压电缆从发电机的直流侧正、负母排引出并接入柜体的正、负接线柱。
进一步,所述柜体与安装底座之间布置有隔振装置,以降低闭式循环风冷电阻柜的振动。
进一步,所述闭式循环风冷电阻柜的外壳防护等级为IP44。
本发明的有益效果是:
本发明的闭式循环风冷电阻柜,通过进出风管形成冷却风路和稳定循环的风流量,将电阻柜正常工作时产生的热量带走,达到较好的冷却效果,且无需外加电源或冷却水等。
附图说明
图1是本发明的闭式循环风冷电阻柜结构图;
图2是图1的侧视图;
图3是进风管主视图;
图4是图3的侧视图。
具体实施方式
下面结合附图与实施例对本发明作进一步说明。
如图1至图4所示,本发明的闭式循环风冷电阻柜,由柜体2(含柜内电阻)、进风管5、出风管1、安装底座4几部分组成,闭式循环风冷电阻柜集成安装在中压整流发电机3侧面(左侧或右侧,本实例为安装在右侧)。其中,发电机为船用中压整流型发电机,中压电缆从发电机的直流侧正、负母排引出并接入电阻柜的正、负接线柱。当发电机正常运行建压时,便会有电流流经电阻柜内电阻。同时有冷却风通过风管进出电阻柜,对柜内电阻进行冷却。
该电阻柜有以下六个特征:
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