[发明专利]一种能恢复大面积车身凹陷的修复设备

说明书

本发明公开的一种能恢复大面积车身凹陷的修复设备，包括修复机，所述修复机内设有打磨装置，所述打磨装置下侧设有喷浆装置，所述喷浆装置下侧设有打钉装置，所述打钉装置下侧设有拉环装置，所述拉环装置下侧设有拉拔装置，所述拉拔装置下侧设有拉板装置，本发明借助拉拔机构，先将凹陷部分表面处理得相对光滑，再在凹陷部分表面凝固一层钣金胶，将铝钉固定在钣金胶部分，避免破坏凹陷位置金属部分，然后在各个铝钉上转入拉环，接着使用拉拔结构将凹陷部分恢复至原来的形状，本装置能处理不同程度和不同位置的车身凹陷情况。

技术领域

本发明涉及汽车养护技术领域，具体为一种能恢复大面积车身凹陷的修复设备。

背景技术

在我们日常生活中，行车在道路上难免会产生剐蹭，剐蹭就会导致车身出现不同程度和不同位置的凹陷，目前对于车身凹陷采取的处理方式，如果选择自己操作的话，修复后完成度不一定达到预期想要的效果，如果选择去专业维修店维修，对于维修师傅的技术要求很高，同样不一定能达到预期的维修效果，目前所采用的车身凹陷修复设备大多能修复的大小存在局限，需要人工进行扩大，或者需要人的拉力修复凹陷。本发明阐明的一种能解决上述问题的装置。

发明内容

技术问题：现有修复设备能修复的车身凹陷大小存在局限，有时需要人工进行多次操作，或者需要使用多个不同种类的设备修复凹陷。

为解决上述问题，本例设计了一种能恢复大面积车身凹陷的修复设备，本例的一种能恢复大面积车身凹陷的修复设备，包括修复机，所述修复机内设有打磨装置，所述打磨装置下侧设有喷浆装置，所述喷浆装置下侧设有打钉装置，所述打钉装置包括位于所述储胶腔下侧的前后对称的打钉腔，所述打钉腔内右壁转动设有气囊杆，所述气囊杆左端向左延伸至所述打钉腔内，所述气囊杆外圆周通过螺纹连接设有能左右滑动于所述打钉腔的气囊杆，所述气囊杆左侧固定设有气囊，所述气囊杆左端延伸至所述气囊内与所述气囊转动连接，所述气囊左侧设有推板，所述气囊左端面与所述推板右端面贴合，所述推板与所述打钉腔内壁之间存在较大的摩擦力，所述打钉腔内左壁固定设有环形的夹环，所述推板左端面与所述夹环右端面之间共同固定设有上下左右四个伸缩杆，所述推板左端面与所述夹环右端面之间共同固定连接设有上下左右四个围绕在伸缩杆外围的挤压弹簧，所述打钉腔左壁连通设有穿透所述修复机左端面且开口向左的通道，所述伸缩杆之间设有五个铝钉，前侧铝钉直径均小于后侧铝钉直径，所述铝钉之间相互挤压，最右侧铝钉右端面与所述推板左端面贴合，所述夹环内圆夹紧最左侧所述铝钉外圆周，所述打钉装置下侧设有拉环装置，所述拉环装置包括位于所述打钉腔下侧前后对称且开口向左的拉环腔，所述拉环腔内右壁转动设有转杆，所述转杆左端向左延伸至所述拉环腔内，所述转杆外圆周固定设有固定齿轮，所述转杆内通过花键连接设有花键轴，所述花键轴左端向左延伸，所述花键轴外圆周位于所述转杆左侧转动设有转盘，所述花键轴位于所述转盘左侧固定设有拉环桶，所述拉环桶内设有拉环腔，所述拉环腔内右壁固定设有拉环伸缩杆，前侧拉环伸缩杆左端直径小于后侧拉环伸缩杆左端直径，所述拉环伸缩杆左侧外圆周转动设有五个拉环，前侧所述拉环内圆直径均小于后侧拉环内圆直径，所述最左侧拉环能被所述拉环桶左侧夹紧，所述拉环装置下侧设有拉拔装置，所述拉拔装置下侧设有拉板装置。

可优选地，所述打磨装置包括设于所述修复机内左侧开口向左的打磨腔，所述打磨腔右壁连通设有推动腔，所述推动腔右侧位于所述修复机内壁固定设有打磨电机，所述打磨电机左端动力连接设有电机轴，所述电机轴主义调研向左延伸至所述推动腔内，所述推动腔内能左右滑动的设有螺纹连接与所属电机轴的长滑块，所述电机轴内通过花键连接设有打磨轴，所述打磨轴左端面穿过所述长滑块向左延伸至打磨腔内，位于所述打磨腔内所述打磨轴左端固定设有打磨刀。

可优选地，所述喷浆装置包括位于所述打磨腔下侧的储胶腔，所述储胶腔内左壁转动设有链轮轴，所述链轮轴左端延伸至所述储胶腔内，所述链轮轴外圆周螺纹连接设有能左右滑动于所述储胶腔的压胶推板，所述储胶腔左壁连通设有喷头。