[发明专利]一种取料机用电缆安装结构在审

专利信息
申请号: 202010505791.9 申请日: 2020-06-05
公开(公告)号: CN111547539A 公开(公告)日: 2020-08-18
发明(设计)人: 张东卫;杨志远;许海涛;金鑫;李波;王为民;于平平 申请(专利权)人: 青岛港国际股份有限公司;青岛港国际股份有限公司港机分公司
主分类号: B65G69/00 分类号: B65G69/00;B65G65/20;B65H51/00
代理公司: 青岛联智专利商标事务所有限公司 37101 代理人: 曹艳芳
地址: 266100 *** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 取料机 用电 安装 结构
【说明书】:

发明提出一种取料机用电缆安装结构,包括有回转平台、门座架和中心料斗,所述回转平台包括有环形本体,所述环形本体转动连接在所述门座架上,在环形本体和门座架之间形成中空的用于装配中心料斗的装配腔,中心料斗装配在所述装配腔内并与回转平台、门座架之间形成环形安装空间,在所述环形安装空间内设置有用于安装电缆的拖链,所述拖链包括有自由端和固定端,所述自由端与所述环形本体固定连接,所述固定端与所述门座架固定连接。

技术领域

本发明涉及大型重工设备技术领域,具体涉及一种取料机中应用的电缆安装结构。

背景技术

斗轮式取料机,因散货作业流程的分工精细化,在矿山和港口的散货堆场作业中,发挥着重要的作用。取料机的显著特点就是没有尾车,结构的紧凑,使得取料机的电气控制柜智能安装的回转机构以上。如何使电源和信号顺利地通过取料机的回转机构,一直是取料机设计制造过程中一个重要的课题。

因为取料机没有尾车,所以电缆不能像有尾车的堆取料机那样从尾车顶部通过回转中心。在以往的案例中,长期以来,取料机电缆通过回转中心的方式为在回转正中心设置一个钢质圆筒,过回转的电缆都从这圆筒中通过。因为要尽量保证圆筒与整机的相对位置不变,所以圆筒位置智能选取在整机的回转正中心。而由于同样的原因,回转正中心也是料斗的位置所在。这样一来,料斗和电缆圆筒,两个同样重要的部件在位置上就重合了,电缆圆筒被迫设置在了料斗内部。对电缆圆筒来说,料斗由于需要不断工作,将电缆放置在内部是一个非常恶劣的环境。电缆圆筒在工作过程中会一直承受料流的磨损,一旦被磨穿,内部电缆将会迅速损坏,造成重大机损事故。

本背景技术所公开的上述信息仅仅用于增加对本申请背景技术的理解,因此,其可能包括不构成本领域普通技术人员已知的现有技术。

发明内容

本发明针对现有技术中电缆装配在料斗内部安全性差的问题,本发明提出一种新的电缆安装结构,可避免对电缆造成磨损,提高了电缆在使用时的安全性能

为实现上述发明目的,本发明采用下述技术方案予以实现:

本发明提供一种取料机用电缆安装结构,包括有回转平台、门座架和中心料斗,所述回转平台包括有环形本体,所述环形本体转动连接在所述门座架上,在环形本体和门座架之间形成中空的用于装配中心料斗的装配腔,中心料斗装配在所述装配腔内并与回转平台、门座架之间形成环形安装空间,在所述环形安装空间内设置有用于安装电缆的拖链,所述拖链包括有自由端和固定端,所述自由端与所述环形本体固定连接,所述固定端与所述门座架固定连接。

进一步的,还包括有用于承载所述拖链的拖链支架,所述拖链支架包括有上拖链支架和下拖链支架,所述上拖链支架与所述环形本体固定连接,所述下拖链支架与所述门座架固定连接。

进一步的,在所述拖链支架上形成有承载部,所述承载部包括有设置在所述上拖链支架上的第一承载部和设置在所述下拖链支架上的第二承载部,所述第一承载部和所述第二承载部对接。

进一步的,所述拖链的固定端与所述下拖链支架固定连接,所述拖链的自由端与所述上拖链支架固定连接,所述拖链包括转动段和固定段,所述固定段设置在所述第二承载部上,所述转动段设置在所述第一承载部上,所述转动段和固定段的长度随着上拖链支架的转动而变化。

进一步的,所述上拖链支架包括有第一支架和第二支架,所述第一支架和所述第二支架为可拆卸连接。

进一步的,所述第一支架包括有第一连接端和第二连接端,所述第一连接端与环形本体的内侧壁连接,所述第二连接端与第二支架通过卡扣或者螺栓连。

进一步的,所述拖链设置有2条,对称设置所述拖链支架上,且2条拖链支架的固定段位置相对设置,弯折位置背向设置。

进一步的,所述第一承载部为第一弧形承载台,所述第二承载部为第二弧形承载台,所述第一弧形承载台位于第二弧形承载台内侧且其外径与第二弧形承载台内径相同。

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