[发明专利]车载移动式油田放空气回收系统中的净化单元及其净化方法

说明书

本发明涉及一种车载移动式油田放空气回收系统中的净化单元及其净化方法，本净化单元包括原料气压缩机、一号主复合塔、二号主复合塔、辅助复合塔、再生气加热器、再生气冷却器、再生气冷凝器、再生气分离器、再生气换热器；原料气压缩机分别与一号主复合塔、二号主复合塔和辅助复合塔的进气口接通，辅助复合塔与再生气加热器接通，再生气加热器分别与一号主复合塔和二号主复合塔接通，一号主复合塔和二号主复合塔的进气口处均设置有再生气排出管路，用于排出再生气，两条再生气排出管路在末端汇合后与再生气冷却器接通，本净化单元采用两塔切换、一塔辅助的工艺，两个主复合塔轮流切换，对油田放空气进行脱水脱碳净化处理，净化效果好、效率高。

技术领域

本发明涉及油田放空气的处理技术领域，具体地讲，涉及一种车载移动式油田放空气回收系统中的净化单元及其净化方法。

背景技术

油田放空气是指采油过程中产生的富含甲烷、乙烷、丙烷等碳氢化合物的放空气体，是一种可以回收利用的资源。由于油田放空气比较分散、气量少且不稳定，采用常规的管道输送，投资成本高、经济性差，因此大部分油田放空气直接放空烧掉，不仅浪费资源，而且造成环境的污染，不符合国家安全与环保的要求。

目前，国内外有设计相关回收系统对油田放空气进行回收利用，例如授权公告号为CN209872346U的专利：一种实现油田伴生气就地转化的分离合成装置，该装置用于对油田伴生气进行脱硫、转化和分离，得到CO、氢气以及合成气，但该装置并不适用进行回收油田放空气中的混烃和液化天然气，并且对油田放空气的净化效果不好，从而影响后续的液化产品的质量，因此，有必要设计一种净化效果好的车载移动式油田放空气回收系统中的净化单元与方法。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术中存在的上述不足，而提供一种功能完善、净化效果好的车载移动式油田放空气回收系统中的净化单元，并给出了净化方法。

本发明解决上述问题所采用的技术方案是：一种车载移动式油田放空气回收系统中的净化单元，车载移动式油田放空气回收系统包括净化单元和液化单元，本净化单元为液化单元提供净化后的油田放空气；本净化单元包括原料气压缩机、一号主复合塔、二号主复合塔、辅助复合塔、再生气加热器、再生气冷却器、再生气冷凝器、再生气分离器、再生气换热器；所述再生气冷凝器内设置有通道E1、通道E2；所述再生气换热器内设置有通道D1、通道D2；所述再生气分离器具有进气口、顶部出气口和底部出液口；所述一号主复合塔、二号主复合塔和辅助复合塔并排设置，所述原料气压缩机的进气口接通油田放空气气源，所述原料气压缩机的出气口分别通过管路与一号主复合塔、二号主复合塔和辅助复合塔的进气口接通，并在每一路管路上均安装开关阀；所述一号主复合塔和二号主复合塔的出气口均接通液化单元，所述辅助复合塔的出气口与再生气加热器的进气口接通，所述再生气加热器的出气口分别与一号主复合塔和二号主复合塔的出气口接通，用于将加热后的再生气通入一号主复合塔和二号主复合塔中；所述一号主复合塔和二号主复合塔的进气口处均设置有再生气排出管路，用于排出再生气，两条再生气排出管路上均安装有开关阀，两条再生气排出管路在末端汇合后与再生气冷却器的进口端接通，所述再生气冷却器的出口端与再生气换热器的通道D2的进口端接通，通道D2的出口端与再生气冷凝器的通道E1的进口端接通，通道E1的出口端与再生气分离器的进气口接通，所述再生气分离器的顶部出气口与再生气换热器的通道D1的进口端接通，通道D1的出口端分别与一号主复合塔和二号主复合塔进气口处连接的用于通压缩后的油田放空气的管路连接；所述再生气分离器的底部出液口连接有游离水输出管路。

优选的，所述两条再生气排出管路在末端汇合后还与一条负压解吸管路连接，该负压解吸管路上安装有真空泵和开关阀；所述常温分离器的底部出液口与混烃分离器之间的连接管路上安装有一号调节阀。

优选的，所述再生气冷凝器的通道E2用于通冷剂；游离水输出管路上安装有二号调节阀。

优选的，所述原料气压缩机采用往复压缩机。