[发明专利]一种道路施工方法

说明书

本发明涉及一种道路施工方法，包括以下步骤：准备步骤：平整待施工路面，形成路基，于路基的顶部进行施工放样，将沥青路面于工厂进行预制，并且将预制后的沥青路面运输至施工路段。S1：在路基上铺设防水垫层；S2：在垫层上铺设厚宕渣垫层；S3：在厚宕渣垫层上铺设4%水泥稳定碎石下基层；S4：在4%水泥稳定碎石下基层上铺设水泥稳定碎石连接层；S5：吊装沥青路面，并且将沥青路面放置在水泥稳定碎石连接层上；S6：于所述沥青路面相对的两侧设置连接组件；S7：将两沥青路面之间的连接组件进行连接；S8：于相邻两沥青路面连接组件的顶部铺设盖合组件。本发明具有缩短了道路施工周期，在一定程度上提升了企业效益的效果。

技术领域

本发明涉及建筑的技术领域，尤其是涉及一种道路施工方法。

背景技术

道路施工方法是对道路进行多层铺设的过程。

授权公告号为CN106381792B的中国发明公开了一种道路施工方法，其包括以下步骤：（1）形成路基；（2）路基上铺设垫层；（3）垫层上铺设橡胶沥青，将铺设橡胶沥青后的垫层压实；（4）在压实的沥青上均匀的铺设一层熔融的乳化沥青，将制备好的交联纤维布迅速铺设于熔融的乳化沥青上，交联纤维布采用聚苯乙烯纤维、碳酸铝铵纤维和聚丙烯纤维进行交联制备而成；（5）在交联纤维布上铺设一层沥青混合料路面层；（6）采用压路机趁热将道路进行压实。本发明使用交联纤维布，这种交联纤维布具有更高的抗拉强度,可以很好的将沥青结合在一起，增强道路的断裂韧度，本发明的道路施工方法新颖，非常适合高质量的路面以及软路基的路面使用，可以大大的提高路面的使用寿命。

但是上述施工方法在施工的过程中，由于沥青路面在分层施工的过程中，每层的路面在施工完成之后均需要进行压平，以及等待沥青路面不同材料的层之间的粘结剂干燥的时间，需要消耗较长的时间，大大延长了施工周期。

发明内容

本发明的目的是提供一种道路施工方法，具有缩短了道路施工周期，在一定程度上提升了企业效益的效果。

本发明的上述发明目的是通过以下技术方案得以实现的。

一种道路施工方法，包括以下步骤。

准备步骤：平整待施工路面，形成路基，于路基的顶部进行施工放样，将沥青路面于工厂进行预制，并且将预制后的沥青路面运输至施工路段。

S1：在路基上铺设防水垫层。

S2：在防水垫层上铺设厚宕渣垫层。

S3：在厚宕渣垫层上铺设4%水泥稳定碎石下基层。

S4：在4%水泥稳定碎石下基层上铺设水泥稳定碎石连接层。

S5：吊装沥青路面，并且将沥青路面放置在水泥稳定碎石连接层上。

S6：于所述沥青路面相对的两侧设置连接组件。

S7：将两沥青路面之间的连接组件进行连接。

S8：于相邻两沥青路面连接组件的顶部铺设盖合组件。

通过采用上述技术方案，通过于工厂内对沥青路面进行预制，从而使得道路在施工的过程中仅需要完成对于所需要铺设的沥青路面的路基、厚宕渣垫层以及4%水泥稳定碎石下基层的铺设即可，随后将预制完成的沥青路面吊装至4%水泥稳定碎石下基层的上方，并将沥青路面与4%水泥稳定碎石下基层之间采用水泥稳定碎石连接层进行连接，方便了沥青路面与路基之间的连接，有效提升了沥青路面的安装效率，缩短了施工周期，提升了企业效益。

本发明进一步设置为：所述沥青路面包括由下向上铺设的透油层、下封层、中粒式改性沥青砼层、粘油层以及细粒式改性沥青砼层，所述沥青路面于工厂预制加工，于所述步骤S4时，对多段预制浇筑完成的沥青路面进行放置，所述沥青路面与所述水泥稳定碎石连接层连接。