[发明专利]氢燃料电池状态诊断方法、装置及氢燃料电池有效
| 申请号： | 202010508841.9 | 申请日： | 2020-06-06 |
| 公开（公告）号： | CN111613816B | 公开（公告）日： | 2021-03-30 |
| 发明（设计）人： | 肖攀;王鑫;常磊;李闫;姜秀丽;付颖涛;宋玉晨;韩辉;王存平;王朴 | 申请（专利权）人： | 北京潞电电气设备有限公司;北京华商三优新能源科技有限公司 |
| 主分类号： | H01M8/0438 | 分类号： | H01M8/0438;H01M8/04664 |
| 代理公司： | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人： | 李传亮 |
| 地址： | 101149 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 燃料电池 状态 诊断 方法 装置 | ||
1.一种氢燃料电池状态诊断方法，其特征在于，包括：
获取第一时刻至第二时刻的时间段内氢燃料电池中消耗氢气的实际压力差和理论压力差；
根据所述实际压力差和所述理论压力差确定氢燃料电池的状态，所述状态包括氢燃料电池电堆性能下降；
其中，当所述状态为氢燃料电池电堆性能下降时，所述根据所述实际压力差和所述理论压力差确定氢燃料电池的状态，包括：
确定所述实际压力差和所述理论压力差之间的差值的变化趋势，若所述差值的变化趋势逐渐增大，则氢燃料电池电堆性能下降；或者，
确定所述实际压力差和所述理论压力差之间的差值的波动幅度，若所述波动幅度超出预设幅度，则氢燃料电池电堆性能下降。
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述获取第一时刻至第二时刻的时间段内氢燃料电池中消耗氢气的实际压力差，包括：
采用下式计算所述实际压力差：
M＝M1-M2
其中，M为实际压力差，M1为第一时刻氢燃料电池中储氢系统的第一氢气压力，M2为第二时刻氢燃料电池中储氢系统的第二氢气压力。
3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述获取第一时刻至第二时刻的时间段内氢燃料电池中消耗氢气的理论压力差，包括：
采用下式计算所述理论压力差：
M3＝Q/(X1·N·V)
其中，M3为理论压力差，Q为氢燃料电池的总发电量，X1为氢气的发电系数，N为氢燃料电池的储氢系统中氢气瓶的数量，V为氢燃料电池的储氢系统中每个氢气瓶的体积。
4.一种氢燃料电池状态诊断装置，其特征在于，包括：
压力获取模块，用于获取第一时刻至第二时刻的时间段内氢燃料电池中消耗氢气的实际压力差和理论压力差；
状态确定模块，用于根据所述实际压力差和所述理论压力差确定氢燃料电池的状态，所述状态包括氢燃料电池电堆性能下降；
其中，当所述状态为氢燃料电池电堆性能下降时，所述状态确定模块具体用于：
确定所述实际压力差和所述理论压力差之间的差值的变化趋势，若所述差值的变化趋势逐渐增大，则氢燃料电池电堆性能下降；或者，
确定所述实际压力差和所述理论压力差之间的差值的波动幅度，若所述波动幅度超出预设幅度，则氢燃料电池电堆性能下降。
5.一种包括如权利要求4所述的氢燃料电池状态诊断装置的氢燃料电池。
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