[发明专利]一种环保型可调式碟刹有效
申请号: | 202010509778.0 | 申请日: | 2020-06-08 |
公开(公告)号: | CN111605658B | 公开(公告)日: | 2021-10-08 |
发明(设计)人: | 孙浙勇;俞慧勇 | 申请(专利权)人: | 唐泽交通器材(泰州)有限公司 |
主分类号: | B62L1/02 | 分类号: | B62L1/02;B62L3/00;B62L1/00 |
代理公司: | 六安市新图匠心专利代理事务所(普通合伙) 34139 | 代理人: | 朱小杰 |
地址: | 225300 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 环保 调式 | ||
本发明涉及碟刹器技术领域,公开了一种环保型可调式碟刹,解决了碟刹装置在松动后不便于对刹车的松紧进行调节,影响行车安全的问题,包括碟刹盘与设置在碟刹盘一侧的刹车装置,刹车装置包括主支架,主支架为“U”字型,且主支架的两侧内壁中均设置有安装块,安装块与主支架滑动配合,且安装块的外端安装有刹车片,并且安装块的内端设置有斜切面,安装块的内侧设置有挤压条,挤压条靠近安装块的一侧开设有与其相适配的斜切面,且挤压条滑动安装在主支架的内部,主支架上端内部设置有液压孔,上述挤压条的顶端延伸至液压孔的内部,本装置通过转动调节螺栓来调节其与碟刹盘之间的距离,从而便于调节其刹车的松紧。
技术领域
本发明涉及碟刹器技术领域,尤其涉及一种环保型可调式碟刹。
背景技术
交通工具是现代人的生活中不可缺少的一个部分,随着时代的变化和科学技术的进步,我们周围的交通工具越来越多,给每一个人的生活都带来了极大的方便。自行车和电动车是人们常用的交通工具,在自行车和电动车中,碟刹是关键部件,其用于调节车子的行进速度及制动。
目前,由于在自行车和电动车的行驶中,经常要使用刹车,刹车装置容易松动,刹车片磨损后,刹车片与碟刹盘之间的距离增大,使刹车片难以与碟刹盘紧密贴合,而目前的碟刹装置不便于对刹车的松紧进行调节,影响行车的安全,因此,我们提出了一种环保型可调式碟刹来解决上述问题。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的碟刹装置在松动后不便于对刹车的松紧进行调节,影响行车安全的缺点,而提出的一种环保型可调式碟刹。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种环保型可调式碟刹,包括碟刹盘与设置在所述碟刹盘一侧的刹车装置,所述刹车装置包括主支架,所述主支架为“U”字型,且主支架的两侧内壁中均设置有安装块,所述安装块与主支架滑动配合,且安装块的外端安装有刹车片,并且安装块的内端设置有斜切面,安装块的内侧设置有挤压条,挤压条靠近安装块的一侧开设有与其相适配的斜切面,且挤压条滑动安装在主支架的内部;
所述主支架上端内部设置有液压孔,上述挤压条的顶端延伸至所述液压孔的内部,且液压孔的两端内壁上均通过第二弹簧安装有第一挤压块;
所述主支架的顶端固定有连接管,所述连接管的内部滑动安装有第二挤压块,且连接管的顶端设置有壳体,所述壳体的一侧转动安装有拉杆,拉杆的一端延伸至壳体的外侧,且拉杆的另一端转动连接有连动杆,所述连动杆的另一端与所述第二挤压块转动连接;
所述连接管的一侧设置有调节箱,所述调节箱与连接管内部连通,且调节箱远离连接管的一侧贯穿设置有调节螺栓,所述调节螺栓与调节箱螺纹配合,且调节螺栓位于调节箱内部的一端转动安装有挤压板。
优选的,所述碟刹盘的边缘处均匀开设有通孔,所述刹车装置位于所述通孔的外侧。
优选的,所述主支架的两侧内壁上均开设有凹槽,所述安装块滑动安装在所述凹槽内,且安装块的四角处均设置有第一弹簧,所述第一弹簧的另一端固定在所述凹槽的底面。
优选的,所述安装块内端斜切面上固定有安装座,所述安装座中设置有滚珠,所述滚珠线性排列在所述安装座中。
优选的,所述挤压条顶端靠近所述第一挤压块的一侧开设有斜切面。
优选的,所述液压孔中设置有液压油,所述液压油位于两块所述第一挤压块之间,且液压油延伸至所述连接管、调节箱的内部。
优选的,所述壳体的一侧开设有开槽,所述拉杆的中部转动安装在开槽的两侧内壁之间。
优选的,所述调节箱的一侧设置有加油口,所述加油口中设置有油塞。
优选的,所述调节螺栓上设置有锁紧螺母,所述锁紧螺母位于所述调节箱的外侧,且锁紧螺母与调节螺栓相适配。
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