[发明专利]基于卫星遥感的铁路线路安全预警方法在审

专利信息
申请号: 202010509813.9 申请日: 2020-06-08
公开(公告)号: CN111709335A 公开(公告)日: 2020-09-25
发明(设计)人: 占栋 申请(专利权)人: 成都唐源电气股份有限公司
主分类号: G06K9/00 分类号: G06K9/00;G06K9/46;G06K9/62;G06F16/583;G08B25/10
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 610072 四川省成都市武*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 基于 卫星 遥感 铁路 线路 安全 预警 方法
【权利要求书】:

1.一种基于卫星遥感的铁路线路安全预警方法,其特征在于,包括:

步骤一,持续获取覆盖铁路线路区域的遥感卫星图像;

步骤二,将所述遥感卫星图像与铁路线路图进行匹配,基于铁路线路图走向对所述遥感卫星图像沿铁路线路进行网格划分;

步骤三,对于划分后的各个网格,按照设定的时间间隔,持续比对各个网格内的图像特征变化;

步骤四,若所述图像特征变化超过指定阈值,则发出预警信号。

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于:所述遥感卫星图像为光学遥感图像或者微波遥感图像;步骤四中,若所述图像特征变换未超过指定阈值,每隔预设周期输出覆盖铁路线路区域的更新遥感卫星图像。

3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于:所述步骤二具体包括:

步骤二一,沿线路走向网格化铁路线路区域图;

步骤二二,将遥感卫星图像配准到相同地区的所述铁路线路区域图;

步骤二三,提取遥感卫星图像与铁路线路区域图重合的网格。

4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于:所述图像为光学遥感图像,所述图像特征为图像灰度分布,若网格内的图像灰度分布在前后两次采样中的变化量超过指定阈值,则发送预警信号。

5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于:计算图像灰度分布在前后两次采样中的变化量是指:计算前后两次光学遥感图像的灰度重心和/或平均灰度,若灰度重心的偏离值和/或平均灰度的变化值。

6.根据权利要求3所述的方法,其特征在于:所述图像为微波遥感图像,所述图像特征为图像形变特征,若网格内的图像形变特征在前后两次采样中的变化量超过指定阈值,则发送预警信号。

7.根据权利要求6所述的方法,其特征在于:计算图像形变特征在前后两次采样中的变化量是指:计算前后两次微波遥感图像的像素高程变化累计量和/或高程变化最大量。

8.根据权利要求1-7任一项所述的方法,其特征在于:步骤四还包括,对于所述图像特征变化超过指定阈值的异常网格图像,采用深度学习模型判定异常类型,所述异常类型包括塌方、泥石流和异物侵限。

9.一种计算机设备,包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序,其特征在于,所述处理器执行所述计算机程序时实现权利要求1至8任一项所述的安全预警方法。

10.一种计算机可读存储介质,其特征在于,所述计算机可读存储介质存储有执行权利要求1至8任一项所述安全预警方法的计算机程序。

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