[发明专利]估计扫气排气再循环气体系统中气体流动的方法和系统

权利要求书

1.一种方法，其包括：

响应于从联接到扫气排气门的扫气歧管到压缩机上游的进气通道的气体流量来调整发动机操作，所述气体流量是基于发动机的所述扫气排气门与进气门之间的气门开度重叠来确定，所述扫气排气门在与联接到与涡轮机联接的泄放歧管的泄放排气门不同的时间打开。

2.如权利要求1所述的方法，其中所述气体流量是从所述扫气歧管到所述压缩机上游的所述进气通道的总的气体流量，并且其中所述总的气体流量是基于所述扫气排气门与所述进气门之间的气门开度重叠面积来确定，所述气门开度重叠面积是基于当前曲柄转角下所述进气门的气门升程和所述扫气排气门的气门升程。

3.如权利要求2所述的方法，其中进一步基于进气歧管的压力和所述扫气歧管的压力来确定所述总的气体流量，其中测量所述进气歧管和所述扫气歧管中的所述压力，并且将曲柄转角对齐以对应于所述当前曲柄转角，以用于确定所述气门开度重叠面积。

4.如权利要求3所述的方法，其中所述所确定的气体流量随着所述气门开度重叠面积的增加而增加并且随着所述进气歧管中的所述压力与所述扫气歧管中的所述压力之间的差的增加而增加。

5.如权利要求4所述的方法，其还包括：响应于所述所确定的气体流量小于期望的气体流量，而调整发动机致动器以增加从所述扫气歧管到所述压缩机上游的所述进气通道的所述气体流量。

6.如权利要求1所述的方法，其中从所述扫气歧管到所述进气通道的所述气体流量包括废气、未燃烧的碳氢化合物和新鲜空气中的每一者的单独流量，并且其中所述气门开度重叠是所述扫气排气门与所述进气门之间的气门开度重叠量。

7.如权利要求1所述的方法，其中调整发动机操作包括：调整设置在联接在所述扫气歧管与所述压缩机上游的所述进气通道之间的通道中的气门的位置、所述扫气排气门的正时和所述进气门的正时中的一者或多者。

8.如权利要求1所述的方法，其中调整发动机操作包括：响应于所述所确定的气体流量并基于从所述扫气歧管到所述压缩机上游的所述进气通道的期望的燃烧气体流量和期望的新鲜吹气流量，而调整发动机致动器。

9.如权利要求1所述的方法，其还包括基于所述扫气门与所述进气门之间的气门开度重叠量来确定所述所确定的气体流量中的废气、未燃烧的碳氢化合物和新鲜空气中的每一者的浓度。

10.如权利要求9所述的方法，其还包括基于所述所确定的气体流量以及废气、未燃烧的碳氢化合物和新鲜空气中的每一者的所述所确定的浓度来调整发动机操作参数。

11.如权利要求10所述的方法，其中调整所述发动机操作参数包括调整燃料喷射正时或量、布置在所述扫气歧管与所述压缩机上游的所述进气通道之间的通道中的气门的位置、布置在联接在所述扫气歧管与所述涡轮机下游的排气通道之间的旁路通道中的气门的位置、排气凸轮正时和进气凸轮正时中的一者或多者。

12.一种用于发动机的系统，其包括：

多个气缸，每个气缸包括进气门、扫气排气门和泄放排气门；

进气歧管，其联接到每个气缸的所述进气门；

扫气歧管，其经由扫气排气再循环通道联接到每个气缸的所述扫气排气门和压缩机上游的进气通道；

泄放歧管，其联接到每个气缸的所述泄放排气门和包括涡轮机的排气通道；以及

控制器，其具有存储在非暂时性存储器上的计算机可读指令，所述计算机可读指令在发动机操作期间被执行时使所述控制器：

基于所述扫气排气门与所述进气门之间的气门开度重叠面积，确定从所述扫气歧管到所述进气歧管的通过所述扫气排气再循环通道的总的气体流量；并且

基于所述所确定的总的气体流量来调整所述发动机的操作参数。