[发明专利]一种低重心液体油罐车箱体结构

说明书

本发明公开了一种低重心液体油罐车箱体结构，本发明涉及油罐车技术领域。通过辅助保护快装组件包括保护外框架，保护外框架的两端上壁底部固定安装有液压缸，液压缸的运动端口固定连接有油箱上夹块，保护外框架的外部上固定设置有保护支板，保护外框架的底部固定安装在快装块的底部，快装块的上部一端固定设置有卡槽，快装块的上部以卡口方式设置有横支梁，横支梁的两端设置有快装凸块，快装凸块和快装块的表面贯穿安装有多个紧固螺栓，解决了现有的油罐车的油罐箱体基本上固定在油罐车上的，如果说需要用该车来运送不同化学药品就带来了麻烦，成本较高，需要耗费大量的人力物力来将油罐箱体拆卸来解决的问题。

技术领域

本发明涉及油罐车技术领域，具体为一种低重心液体油罐车箱体结构。

背景技术

油罐车又称流动加油车、电脑税控加油车、引油槽车、装油车、运油车、拉油车、石油运输车、食用油运输车，主要用作石油的衍生品的运输和储藏，根据不同的用途和使用环境有多种加油或运油功能，具有吸油、泵油，多种油分装、分放等功能，运油车专用部分由罐体、取力器、传动轴、齿轮油泵、管网系统等部件组成，管网系统由油泵、三通四位球阀、双向球阀、滤网、管道组成。

现有的油罐车的油罐箱体基本上固定在油罐车上的，如果说需要用该车来运送不同化学药品就带来了麻烦，成本较高，需要耗费大量的人力物力来将油罐箱体拆卸来解决。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明提供了一种低重心液体油罐车箱体结构，解决了现有的油罐车的油罐箱体基本上固定在油罐车上的，如果说需要用该车来运送不同化学药品就带来了麻烦，成本较高，需要耗费大量的人力物力来将油罐箱体拆卸来解决。

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种低重心液体油罐车箱体结构，包括油罐车车体，所述油罐车车体的运输段上部设置有油箱主体，所述油罐车车体运输段位于油箱主体的四周设置有辅助保护快装组件。

所述辅助保护快装组件包括保护外框架，所述保护外框架的两端上壁底部固定安装有液压缸，所述液压缸的运动端口固定连接有油箱上夹块，所述保护外框架的外部上固定设置有保护支板，所述保护外框架的底部固定安装在快装块的底部，所述快装块的上部一端固定设置有卡槽，所述快装块的上部以卡口方式设置有横支梁，所述横支梁的两端设置有快装凸块，所述快装凸块和快装块的表面贯穿安装有多个紧固螺栓，所述紧固螺栓的外部位于快装凸块的上表面和快装块的下表面上以螺纹方式设置有紧固螺母，所述快装块的上部固定设置有横支梁，所述横支梁的上部固定设置有油箱箱体底支架。

优选的，所述横支梁和快装凸块的拐角连接处安装有多个肋板，并且相邻肋板之间的距离保证相等。

优选的，所述油箱上夹块的底部与油箱主体的接触部设置有圆弧段，并且表面设置有防撞橡胶条。

优选的，所述卡槽的槽深度大小与快装凸块的厚度大小相互配合，并且卡槽到快装块的距离等于快装凸块的长度大小。

优选的，所述油箱箱体底支架在横支梁上设置有多个，并且相邻间的油箱箱体底支架的距离值相等。

优选的，所述保护支板在保护外框架上设置有多个，并且相邻保护外框架间的距离相等。

有益效果

本发明提供了一种低重心液体油罐车箱体结构。与现有技术相比具备以下有益效果：