[发明专利]一种航空发动机叶尖间隙测量方法及装置

权利要求书

1.一种航空发动机叶尖间隙测量方法，其特征在于，应用于航空发动机的待装配零件，所述待装配零件包括多个叶片以及机闸，所述方法包括：

对所述待装配零件进行预装配，并构建预装配机匣模型；

获取所述叶片的叶尖轮廓数据，构建所述叶尖轮廓的三维模型，获得叶尖轮廓模型；

对所述预装配机匣进行正式装配，获得正式装配机匣模型；

根据所述预装配机匣模型以及所述正式装配机匣模型，使用有限元分析方法，计算位置偏移数据；

根据所述叶尖轮廓模型以及所述位置偏移数据，获得多个所述叶片的叶尖间隙的预测数据；

所述待装配零件包括轴承和机匣，所述对所述待装配零件进行预装配，并构建预装配机匣模型的步骤包括：

对所述待装配零件进行预装配获得预装配机匣，所述预装配为将所述待装配零件进行堆叠；

获取所述待装配零件的所述机匣与所述轴承之间的同心度；

根据所述同心度，构建所述叶尖轮廓的三维模型，获得所述预装配机匣模型；

所述机闸包括法兰、止口、内壁以及外壁，所述对所述待装配零件进行预装配，并构建预装配机匣模型的步骤，包括：

对所述待装配零件进行预装配，获得预装配机匣；

获取所述预装配机匣的法兰、止口、内壁以及外壁的尺寸特征数据；

根据所述尺寸特征数据，获得预装配机匣模型。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述叶尖轮廓模型以及所述位置偏移数据，获得所述叶尖间隙的预测数据的步骤，包括：

根据所述同心度、叶尖轮廓模型以及所述位置偏移数据，获得所述叶尖间隙的预测数据。

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述待装配零件还包括转子，所述获取所述叶片的叶尖轮廓数据，构建所述叶尖轮廓的三维模型，获得叶尖轮廓模型的步骤，包括：

以所述转子与所述轴承配合的端面为基准，测量所述叶片的叶尖轮廓数据；

根据所述叶尖轮廓数据，构建所述叶尖轮廓的三维模型，获得叶尖轮廓模型。

4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述根据所述预装配机匣模型以及所述正式装配机匣模型，使用有限元分析方法，计算位置偏移数据步骤，包括：

建立所述待装配零件的有限元模型；

设置所述有限元模型的分析边界条件；

根据所述有限元模型、分析边界条件、预装配机匣模型以及所述正式装配机匣模型，使用有限元分析方法，计算所述位置偏移数据。

5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述设置有限元模型的分析边界条件的步骤，包括：

获取所述预装配机匣模型与所述正式装配机匣模型的待装配零件的位置数据，作为所述分析边界条件。

6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，所述根据所述叶尖轮廓模型以及所述位置偏移数据，获得多个所述叶片的叶尖间隙的预测数据的步骤，包括：

使用有限元分析方法，获取所述机闸内所述转子叶片叶尖匹配的环形特征面的变形数据；

根据所述变形数据、叶尖轮廓模型以及所述位置偏移数据，获得多个所述叶片的叶尖间隙的预测数据。