[发明专利]弹性履带

说明书

本发明提供一种弹性履带，其抑制芯部件重量的增加，并且抑制弯曲、扭转等所引起的脱轮。弹性履带(1)在履带主体(2)内埋设芯部件(3)以及由在比芯部件(3)更靠履带外周侧(Zo)的位置通过并沿履带周向X延伸的帘线(11)构成的抗拉体(4)。芯部件(3)包含从芯部件主体(7)的履带周向(X)的一侧以及另一侧的侧面(S)分别向履带周向突出的脱轮防止突起(8)。脱轮防止突起(8)的履带外周侧部分(12)包含比抗拉体(4)更向履带外周侧突出的部分(12a)。

技术领域

本发明涉及在芯部件设置向履带周向突出的脱轮防止突起的环带状的弹性履带。

背景技术

以往，公知有一种弹性履带，其在由橡胶等弹性体构成的履带主体内埋设多个芯部件与抗拉体。芯部件作为履带宽度方向的加强部件发挥功能，并配置为沿履带周向隔开间隔。另外，抗拉体作为履带周向的加强部件发挥功能，并由在比上述芯部件靠履带外周侧的位置通过并沿履带周向延伸的帘线构成。

这种弹性履带在邻接的芯部件之间容易产生横向偏离(履带宽度方向的偏离)。而且，由于横向偏离，而产生车体侧的滚轮从芯部件侧的引导突起脱落而引起脱轮的问题。

在下述的专利文献1中，记载了为了防止脱轮，而在芯部件设置向履带周向的一侧突出的一对第1突起以及向另一侧突出的一对第2突起的方案。在该弹性履带中，在履带周向邻接的一侧的芯部件的第1突起与另一侧的芯部件的第2突起在履带宽度方向的外侧重合，由此抑制芯部件之间的横向偏离。

专利文献1：日本特开2019－93878号公报

然而，若因在向突起物攀爬时、转弯时等情况下作用的外力，而导致在邻接的芯部件之间产生弯曲、扭转等，则有时会导致第1突起与第2突起的卡合脱离，而产生脱轮。

作为这样的弯曲、扭转等所引起的脱轮对策，提出使第1突起、第2突起大型化等方案，但这导致芯部件重量的增大等，而残留改善的余地。

发明内容

本发明的课题在于，提供一种弹性履带，其能够抑制芯部件重量的增加，并且抑制弯曲、扭转等所引起的脱轮。

本发明提供一种弹性履带，其包含：环带状的履带主体，其由弹性体构成；

芯部件，其沿履带周向隔开间隔地埋设在上述履带主体，并且由比上述弹性体硬质的材料构成；以及

抗拉体，其埋设于上述履带主体，并且由在比上述芯部件更靠履带外周侧的位置通过并沿履带周向延伸的帘线构成，

上述弹性履带的特征在于，

上述芯部件包含：

芯部件主体，其沿履带宽度方向延伸；以及

脱轮防止突起，其从上述芯部件主体的履带周向的一侧以及另一侧的侧面分别向履带周向突出，

上述脱轮防止突起的履带外周侧部分包含比上述抗拉体更向履带外周侧突出的部分。

在本发明所涉及的弹性履带中，优选上述脱轮防止突起的履带厚度方向的中心J1与上述抗拉体的履带厚度方向的中心J2的在履带厚度方向上的距离Lz为，上述脱轮防止突起的履带厚度方向的高度h的1/2以下。

在本发明所涉及的弹性履带中，优选上述脱轮防止突起的上述履带外周侧部分包含从上述芯部件主体的履带外周侧的面隆起并且沿着履带周向延伸的延长部分。

在本发明所涉及的弹性履带中，优选上述延长部分的从上述芯部件主体的上述侧面开始的履带周向长度为上述芯部件主体的履带周向宽度的50～60％。

在本发明所涉及的弹性履带中，优选上述脱轮防止突起包含从上述芯部件主体的一侧的侧面突出的履带宽度方向两侧的一对第1脱轮防止突起、以及从上述芯部件主体的另一侧的侧面突出的履带宽度方向两侧的一对第2脱轮防止突起，