[发明专利]基于智能网联汽车的安全态势感知方法和系统有效
申请号: | 202010512660.3 | 申请日: | 2020-06-08 |
公开(公告)号: | CN113839904B | 公开(公告)日: | 2023-08-22 |
发明(设计)人: | 阚志刚;袁森;卢佐华;陈彪 | 申请(专利权)人: | 北京梆梆安全科技有限公司 |
主分类号: | H04L9/40 | 分类号: | H04L9/40;H04L67/12;H04L41/142;H04L12/40;G06F18/214;G06F18/241;G06N20/00;G06N20/10 |
代理公司: | 北京国昊天诚知识产权代理有限公司 11315 | 代理人: | 朱文杰 |
地址: | 100083 北京市海*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 智能 汽车 安全 态势 感知 方法 系统 | ||
本说明书实施例公开了一种基于智能网联汽车的安全态势感知方法、系统、电子设备以及计算机可读存储介质。该方法包括:获取预设探针采集的智能网联汽车的目标信息;根据预设异常检测规则,检测目标信息中是否存在异常信息;若存在异常信息,将目标信息中的待检测信息输入至训练好的异常检测模型,得到目标信息中的待检测信息的异常检测结果;根据异常信息和异常检测结果,进行信息安全状态评估,以得到智能网联汽车的安全事件态势。
技术领域
本说明书实施例涉及计算机技术领域,尤其涉及基于智能网联汽车的安全态势感知方法、系统、电子设备以及计算机可读存储介质。
背景技术
随着移动互联网的发展和嵌入式处理器性能的提升,车辆的智能化和网联化使汽车为用户提供更方便、更舒适的驾车体验。汽车的网联化和智能化在提供方便快捷的功能和高效信息通信服务的同时,也带来了更多的安全隐患。
虽然目前车载网关具有了根据功能域隔离网络的功能,就像防火墙一样,可以用来控制外部接口对车内网络的访问,以及车内不同功能域网络间的访问。但这种方式无法防控域内的攻击,例如,攻击者可以通过车载自动诊断系统(On-Board Diagnostics,OBD)接口进入信息娱乐域后,可以控制同一个域内的微控制单元(Microcontroller Unit,MCU),进而通过控制信息娱乐域内的相关设备干扰驾驶人的正常驾驶、获取安全信息等,且由于网联化,在发生信息安全事件后,很容易通过网络波及同款、同厂商或同配件的车辆,使得信息安全风险变大,产生较高的信息安全隐患。
发明内容
本说明书实施例提供一种基于智能网联汽车的安全态势感知方法、系统、电子设备以及计算机可读存储介质,以解决智能网联汽车的信息安全风险大的问题。
本说明书实施例采用下述技术方案:
一种基于智能网联汽车的安全态势感知方法,包括:
获取预设探针采集的智能网联汽车的目标信息;所述目标信息包括:CAN总线的信号、MCU的网络流量信息和所述MCU的运行状态信息中的至少一种;
根据预设异常检测规则,检测所述目标信息中是否存在异常信息;
若存在异常信息,将所述目标信息中的待检测信息输入至训练好的异常检测模型,得到所述目标信息中的待检测信息的异常检测结果;其中,所述待检测信息包括所述目标信息中除所述异常信息以外的信息;
根据所述异常信息和所述异常检测结果,进行信息安全状态评估,以得到所述智能网联汽车的安全事件态势。
一种基于智能网联汽车的安全态势感知系统,包括:
探针信息获取模块,用于获取预设探针采集的智能网联汽车的目标信息;所述目标信息包括:CAN总线的信号、MCU的网络流量信息和所述MCU的运行状态信息中的至少一种;
异常信息检测模块,用于根据预设异常检测规则,检测所述目标信息中是否存在异常信息;
待检测信息检测模块,用于若存在异常信息,将所述目标信息中的待检测信息输入至训练好的异常检测模型,得到所述目标信息中的待检测信息的异常检测结果;其中,所述待检测信息包括所述目标信息中除所述异常信息以外的信息;
安全态势评估模块,用于根据所述异常信息和异常检测结果,进行信息安全状态评估,以得到所述智能网联汽车的安全事件态势。
本说明书实施例采用的上述至少一个技术方案能够达到以下有益效果:
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