[发明专利]一种用于齿轮组装配的定位夹具机构在审
申请号: | 202010512740.9 | 申请日: | 2020-06-08 |
公开(公告)号: | CN113829273A | 公开(公告)日: | 2021-12-24 |
发明(设计)人: | 陈斌 | 申请(专利权)人: | 迪斯凯瑞传动科技(无锡)有限公司 |
主分类号: | B25B11/02 | 分类号: | B25B11/02;B23P19/02 |
代理公司: | 无锡市朗高知识产权代理有限公司 32262 | 代理人: | 赵华 |
地址: | 214000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 齿轮 组装 定位 夹具 机构 | ||
1.一种用于齿轮组装配的定位夹具机构,包括定位夹持套筒(1)和压装安装法兰(2),其特征在于:所述压装安装法兰(2)的底面固定安装有液压驱动仓(3),所述液压驱动仓(3)的内侧固定安装有液压驱动杆(31),所述定位夹持套筒(1)的内侧滑动安装有胀紧楔块(6),所述胀紧楔块(6)的底面与液压驱动杆(31)的输出端固定连接,所述定位夹持套筒(1)顶端的外侧固定安装有支撑块(12),所述支撑块(12)的表面转动安装有夹持杠杆(4),所述定位夹持套筒(1)的表面开设有抵接通槽(11),所述夹持杠杆(4)的一端贯穿至定位夹持套筒(1)的内侧并与胀紧楔块(6)的表面滑动抵接,所述夹持杠杆(4)的另一端转动安装有限位夹持块(5),所述限位夹持块(5)包括限位卡块(51)、夹持块(52)和抵接凸起(53),所述夹持块(52)的一侧与夹持杠杆(4)的端部转动连接,所述限位卡块(51)和抵接凸起(53)位于夹持块(52)的内侧。
2.根据权利要求1所述的一种用于齿轮组装配的定位夹具机构,其特征在于:所述定位夹持套筒(1)、压装安装法兰(2)和液压驱动仓(3)为一体成型结构,所述压装安装法兰(2)的表面开设有若干装配孔,所述定位夹持套筒(1)的内壁为圆滑光面结构。
3.根据权利要求1所述的一种用于齿轮组装配的定位夹具机构,其特征在于:所述胀紧楔块(6)的内侧开设有轴套孔(62),所述液压驱动仓(3)的底面开设有通孔,所述轴套孔(62)和液压驱动仓(3)的通孔与定位夹持套筒(1)的圆心位于同一直线上。
4.根据权利要求1所述的一种用于齿轮组装配的定位夹具机构,其特征在于:所述夹持杠杆(4)包括弯折杠杆(41),所述弯折杠杆(41)的一端转动安装有抵压滑轮(43),所述弯折杠杆(41)的内部开设有支点槽(42),所述支点槽(42)套接于支撑块(12)的外侧,所述支点槽(42)和支撑块(12)的内侧设有旋转销,所述支点槽(42)和支撑块(12)通过所述旋转销转动连接。
5.根据权利要求4所述的一种用于齿轮组装配的定位夹具机构,其特征在于:所述胀紧楔块(6)的外侧设有抵接斜面(61),所述抵接斜面(61)呈锥面结构,所述抵压滑轮(43)的表面与抵接斜面(61)的表面滑动抵接,所述抵接斜面(61)和抵压滑轮(43)的连接面做表面硬化处理。
6.根据权利要求1所述的一种用于齿轮组装配的定位夹具机构,其特征在于:所述抵接通槽(11)、支撑块(12)和夹持杠杆(4)的数量为若干个,所述支撑块(12)和夹持杠杆(4)均匀分布于定位夹持套筒(1)的外侧,且若干个所述夹持杠杆(4)的大小结构相同。
7.根据权利要求1所述的一种用于齿轮组装配的定位夹具机构,其特征在于:所述限位卡块(51)、夹持块(52)和抵接凸起(53)为一体成型结构,所述限位卡块(51)位于抵接凸起(53)的上下两端,所述抵接凸起(53)的横截面呈梯形结构,所述抵接凸起(53)的表面做磨砂处理。
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