[发明专利]一种全自动汽车接头套O型圈设备在审
申请号: | 202010513163.5 | 申请日: | 2020-06-08 |
公开(公告)号: | CN111618573A | 公开(公告)日: | 2020-09-04 |
发明(设计)人: | 贾祺 | 申请(专利权)人: | 江苏羿骏自动化科技有限公司 |
主分类号: | B23P19/08 | 分类号: | B23P19/08;B23P19/00;B65G47/14;B65G27/16;B65G47/90 |
代理公司: | 扬州云洋知识产权代理有限公司 32389 | 代理人: | 高斯博 |
地址: | 225000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 全自动 汽车 接头 设备 | ||
1.一种全自动汽车接头套O型圈设备,其特征在于,包括:
机架;
接头传输机构,安装于所述机架的下方,包括依次连接的料仓、爬坡模块、平移模块和回收模块,所述接头传输机构用于实现接头的供料、分散和回收;
O型圈送料机构,安装于所述机架上,用于实现O型圈的供料、分离和提升;
接头抓取机构,布设于所述平移模块的两侧,包括机械手,所述机械手用于准确抓取接头;
夹爪机构,布设于所述O型圈送料机构和接头抓取机构之间,用于将O型圈撑大并套装到所述待套圈接头上;
定位机构,位于所述夹爪机构的下方,包括定位板,所述定位板通过支架固定于所述机架上,所述定位板上开有定位通孔,用于为所述夹爪机构和接头抓取机构提供准确定位;
检测机构,包括检测相机,所述检测相机固定安装于所述机架上,用于检测已套圈接头是否套装合格。
2.根据权利要求1所述的一种全自动汽车接头套O型圈设备,其特征在于:所述爬坡模块和平移模块为间歇式皮带传动,所述爬坡模块的最高处高于平移模块,所述平移模块的上方设置有定位相机,所述平移模块的尾端设置有挡板,所述回收模块为连续式皮带传动且设置于所述平移模块的一侧,所述回收模块连接于所述料仓。
3.根据权利要求2所述的一种全自动汽车接头套O型圈设备,其特征在于:所述挡板为折线型,一段与所述平移模块前进方向的侧边相贴合,另一段与所述平移模块前进方向的另一侧边形成夹角。
4.根据权利要求1所述的一种全自动汽车接头套O型圈设备,其特征在于:所述O型圈送料机构包括上料振动盘,所述上料振动盘的出口端连接有上料直线器,所述上料直线器连接有送料槽,所述送料槽上安装有上料吹气机构,所述送料槽的出口位置设置有分料槽,所述分料槽内安装有检测传感器,所述分料槽连接有顶升气缸。
5.根据权利要求1所述的一种全自动汽车接头套O型圈设备,其特征在于:所述夹爪机构包括若干撑爪装置,所述撑爪装置固接有连接件,所述连接件铰接于二合一气缸,所述二合一气缸包括撑圈气缸和升降气缸。
6.根据权利要求5所述的一种全自动汽车接头套O型圈设备,其特征在于:所述撑爪装置包括长方体,所述长方体开有通槽,所述长方体一端设置有L型勾爪,所述L型勾爪与长方体一体成型。
7.根据权利要求1所述的一种全自动汽车接头套O型圈设备,其特征在于:所述检测相机的数量为二且均配备有360°全影像镜头。
8.根据权利要求1或2所述的一种全自动汽车接头套O型圈设备,其特征在于:所述平移模块的两侧设置有OK放置箱和NG放置箱,所述OK放置箱连接有皮带输送机构,所述皮带输送机构的尾端连接有封装箱。
9.根据权利要求1所述的一种全自动汽车接头套O型圈设备,其特征在于:所述机架外侧设置有操作平台。
10.根据权利要求9所述的一种全自动汽车接头套O型圈设备,其特征在于:所述操作平台外侧设置有操作间。
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