[发明专利]轨道动、静态检查数据的匹配方法

权利要求书

1.一种轨道动、静态检查数据的匹配方法，其特征在于，包括：

按第一预设里程范围截取动态检查的高低或轨向数据，并按静态检查所定义的弦长计算中点矢距，得到训练数据；

选择需匹配的静态检查的高低或轨向数据，作为测试数据；

将训练数据与测试数据采用动态时间规整计算最小累积距离路径，得到动、静态检查数据的匹配关系。

2.如权利要求1所述的轨道动、静态检查数据的匹配方法，其特征在于，将训练数据与测试数据采用动态时间规整计算最小累积距离路径，其步骤包括：

在第一里程范围内依据匹配需要选择第二预设里程，按第二预设里程范围选择静态检查的高低或轨向数据，作为测试数据；

将里程作为决策变量，最小累积距离作为目标函数，采用动态时间规整计算训练数据与测试数据的最小累积距离；

最小累积距离最小时对应的最小累积距离路径，即为动、静态检查数据的匹配关系。

3.如权利要求1所述的轨道动、静态检查数据的匹配方法，其特征在于，所述按静态检查所定义的弦长计算中点矢距的步骤中，中点矢距定义如下：

其中，t为轨道里程；q(t)为轨道检查车在里程t处的高低或轨向数据；V(t)为在里程t处计算的中点矢距；弦长l＝10m或20m。

4.如权利要求1所述的轨道动、静态检查数据的匹配方法，其特征在于，所述静态检查的高低或轨向数据，由轨道检查仪测量。

5.如权利要求1所述的轨道动、静态检查数据的匹配方法，其特征在于，所述动态时间规整，输入是训练数据V(t)与测试数据v(t)，输出是V(t)与v(t)的最小累积距离D及最小累积距离路径W。

6.如权利要求2所述的轨道动、静态检查数据的匹配方法，其特征在于，按第二预设里程范围选择静态检查的高低或轨向数据的步骤中，依据静态检查的超限处所确定第二预设里程范围。