[发明专利]一种排水车有效

专利信息
申请号: 202010515250.4 申请日: 2020-06-08
公开(公告)号: CN111794357B 公开(公告)日: 2022-03-18
发明(设计)人: 韩杰;赵同宇 申请(专利权)人: 沈阳耐蚀合金泵股份有限公司
主分类号: E03F5/22 分类号: E03F5/22;E01H1/10
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 110022 辽*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 一种 水车
【说明书】:

发明提供了一种排水车,包括车体和一组或多组排水系统,每一组排水系统均包括:支架,可分离地安装在车体上;泵组件,能够整体式分离地安装在车体上;泵组件和其对应的支架既可在车体上组装成使用状态,以便每组排水系统可从车体上被整体移动到其他位置进行抽排水,同时泵组件和其对应的支架也可在车体附近进行组装后在被移动到其他位置进行抽排水工作。该结构排水系统既可在车体上进行抽排水,又可从车体上被移动到其他位置进行抽排水,这就解决了现有排水车无法实现突发现场,道路狭窄、水深、地势低、人车无法到达等危险工况下的应急排水的问题。此外,该种结构,突破车体的限制,使得更大排量的泵在现有车辆上的应用成为了可能。

技术领域

本公开的实施例涉及应急排水领械,更具体地说,涉及一种排水车。

背景技术

现有应急排水车有几种情况:1、由汽车改装厂买来自吸泵或普通泵配引流装置或轻型潜污泵布置在车上,轻型潜污泵可人工移动;2、用轴流泵和执行机构组合安装在车上,可有限地将泵平移、倾斜,将泵头部分插入水中吸水,没有自吸功能;3、将泵和车体相结合,降低泵的中心高,等于或低于车底盘,吸入管在车底盘下布置,电机输出轴与泵轴皮带传动,在保证吸程的情况下,最大限度地提高泵的流量扬程,以上三种车上配置发电机组供电或柴油机直接驱动,用传统内混或外混式自吸泵或普通泵配引流装置手抬或通过机械有限伸插的轴流泵等;4、将潜污泵配置在小型车上配置执行机构,可将潜污泵沿导轨插入水中;5、用拖拉机输出轴通过万向轴与泵轴连接,通过执行机构将泵探入水中排水。

而上述结构,都存在以下问题:1、受车限宽2.4m,限高3.8m的限制;2、受车载吸入端泵吸程限制;3、受水泵积、重量限制;4、受道路限制等等。而鉴于上述限制,使得排水车的灵活性、机动性、以及排量、吸程、排放距离都受到了影响,同时,现有的排水车无法规避道路、环境限制,从而在实际过程中,常常会遇到路不通或进不去,人车都无法到达或车进入后水位上涨车出不来引发安全事故等现象,这样就使得现有的排水车无法实现想吸排哪力就吸排哪里。

因此,如何设计出一种更加灵活的、满足于各种工况排水的排水车成为目前亟待解决的问题。

发明内容

为解决上述技术问题之一,本发明提供了一种排水车。

根据本发明提供的排水车,包括:包括车体和一组或多组排水系统,每一组排水系统均包括:

支架,能够分离地安装在所述车体上;

泵组件,能够整体式分离地安装在所述车体上,且所述泵组件能够在所述车体上进行抽排水工作;

其中,所述泵组件和所述支架在所述车体上处于组装好的使用状态,所述泵组件和所述支架能够从所述使用状态一起从所述车体上被移动安装到其他位置并进行抽排水工作,或

所述泵组件和所述支架在所述车体上处于未组装好的状态,所述泵组件和所述支架能够从所述车体上被分别移动到所述车体附近,并在所述车体附近被组装成使用状态后一起被移动安装到其他位置并进行抽排水工作。

在上述技术方案中,优选地,所述车体上设置有供电系统,所述泵组件在所述车体上和其他位置上均能够与所述供电系统连接,以由所述供电系统供电;和/或所述车体上设置有控制系统,所述泵组件在所述车体上和其他位置上均能够与所述控制系统连接,以在所述控制系统的控制下工作;其中,所述泵组件上设置有用于与所述供电系统和/或所述泵组件连接的电缆线,所述泵组件能够在所述电缆线与所述泵组件、所述供电系统和/或所述泵组件均对应连接时,带着所述电缆线由所述车体被移动安装到其他位置。

优选地,所述供电系统为柴油机或发电机,而供电系统用于为泵组件进行供电,而控制系统用于控制泵组件的工作,比如启停等。

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