[发明专利]一种四缸发动机火花塞清洗设备有效
申请号: | 202010515311.7 | 申请日: | 2020-06-09 |
公开(公告)号: | CN111618030B | 公开(公告)日: | 2021-06-22 |
发明(设计)人: | 吴若碧 | 申请(专利权)人: | 周琳烨 |
主分类号: | B08B3/08 | 分类号: | B08B3/08;B08B1/00;B08B1/04;B08B7/02;F26B21/00;B08B13/00;B08B15/04 |
代理公司: | 苏州拓云知识产权代理事务所(普通合伙) 32344 | 代理人: | 王云峰 |
地址: | 510080 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机 火花塞 清洗 设备 | ||
一种四缸发动机火花塞清洗设备,包括壳体、设置在壳体内的腔体、设置在腔体下端壁的大齿轮、设置在大齿轮上侧的运输装置、圆周均匀设置在大齿轮下侧的若干个净水装置、圆周均匀分布在大齿轮外侧的若干个清洗装置,所述清洗装置包括转动设置在腔体底端面的小齿轮、设置在小齿轮内的螺纹腔体,本装置结构简单,操作流程简单,且可以适应多种类型的发动机上的火花塞,通过清洗避免了只是因为积碳原因就报废火花塞的错误操作,还能避免人工操作损害火花塞等问题。
技术领域
本发明属于汽车领域,尤其是涉及一种四缸发动机火花塞清洗设备及其新型清洗方法。
背景技术
火花塞是一种常见的电子元件,把高压导线送来的脉冲高压电放电,击穿火花塞两电极间空气,产生电火花以此引燃气缸内的混合气,主要由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成,但是在火花塞使用过程中会产生大量积碳在接线螺母以及侧电极和中心电机之间,影响使用,但是清洗过后火花塞还能使用,而目前清洗较为困难,很容易就会被当做废弃物处理。
发明内容
本发明为了克服现有技术的不足,提供一种可以同时清洗一个发动机上的所有火花塞。
一种四缸发动机火花塞清洗设备及其新型清洗方法,包括壳体、设置在壳体内的腔体、设置在腔体下端壁的大齿轮、设置在大齿轮上侧的运输装置、圆周均匀设置在大齿轮下侧的若干个净水装置、圆周均匀分布在大齿轮外侧的若干个清洗装置,所述清洗装置包括转动设置在腔体底端面的转动轴、固定设置在转动轴上的小齿轮、设置在小齿轮内的螺纹腔体、螺纹连接设置在螺纹腔体内的清洗壳体、设置在清洗壳体内的清洗腔体、固定设置在清洗腔体内壁的若干个毛刷一、固定设置在清洗腔体内壁的安置块、设置在安置块内的球型腔、滚动设置在球型腔内的球体、固定设置在球体左端面的刷版、固定设置在刷版左端面的毛刷二、设置在刷版上的滑槽、往复滑动设置在滑槽内的软体滑块、固定设置在软体滑块后端面的软体块,所述滑槽与所述滑槽右端壁通过伸缩弹簧固定连接,所述球体通过表面上若干个复位弹簧与球型腔内壁连接,所述大齿轮固定设置在第一输出轴上。
有益效果:本装置结构简单,操作流程简单,且可以适应多种类型的发动机上的火花塞,通过清洗避免了只是因为积碳原因就报废火花塞的错误操作,还能避免人工操作损害火花塞等问题。
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