[发明专利]链轮装配定位装置

说明书

本发明公开了一种链轮装配定位装置，包括底座、螺旋结构和支撑板结构，底座上连接有支撑套筒。螺旋结构包括螺旋套筒，螺旋套筒上连接有把手，螺旋支撑的一侧连接有螺杆，另一侧设置有连接口，螺杆螺纹连接在支撑套筒的内部。支撑板结构包括支撑板，在支撑板的中央垂直连接有连接柱，连接柱能插入连接口内，支撑板周向上连接有定位尺寸垫铁。使用时，底座抵靠在曲轴的曲柄上，通过旋转把手实现支撑板左右位置的调整，从而将支撑板顶到曲轴输出端法兰的定位面上，定位尺寸垫块正好比在曲轴的输出端上，输出端剩下的位置是链轮的安装位，将加热好的链轮吊运至输出端，并与定位尺寸垫块贴紧即可。该装置提高了链轮装配的效率，提高了装配的准确度。

技术领域

本发明涉及链轮装配领域，具体涉及一种链轮装配定位装置。

背景技术

链轮与曲轴法兰为过盈装配，采用加热链轮装配，链轮加热后孔尺寸变大，此时可装配到轴上。先将链轮加热到指定温度，吊运至曲轴输出端，至输出端法兰端面指定位置；由于行车吊运定位不准确，行车将链轮吊运至近似位置后，人工敲击链轮，同时从不同位置测量链轮距端面距离，使链轮移动到指定位置。

因链轮停止加热后，温度会逐渐降低，与未加热的曲轴接触后温度加速降低，链轮尺寸也同时缩小。当温度降低到某一数值后，链轮尺寸缩小至曲轴法兰尺寸，链轮将与曲轴法兰抱紧，无法再移动。因此在装配时需要快速进行链轮位置的调整，但是由于需要人工敲击链轮并测量链轮距端面距离，使得装配操作复杂，一旦操作不熟练或者失误，会导致链轮转配不到位，造成经济损失，影响企业生产。

发明内容

针对现有的链轮装配存在的问题，本发明提供了一种专用的链轮装配定位装置，能快速、精准的完成链轮的装配。

本发明采用以下的技术方案：

一种链轮装配定位装置，包括底座、螺旋结构和支撑板结构，所述底座上可拆卸的连接有支撑套筒；

所述螺旋结构包括螺旋套筒，螺旋套筒上竖直连接有把手，螺旋支撑的一侧固定连接有螺杆，另一侧设置有连接口，所述螺杆螺纹连接在支撑套筒的内部，旋转把手能带动螺杆在支撑套筒内左右移动；

所述支撑板结构包括支撑板，在支撑板的中央垂直连接有连接柱，连接柱能插入所述连接口内，支撑板周向上可拆卸的垂直连接有一个定位尺寸垫铁。

优选地，所述底座中央的侧部设置有第一凸台，支撑套筒的一侧设置有第一凹槽，第一凸台与第一凹槽能螺纹连接，从而将底座与支撑套筒固定连接。

优选地，还包括多个加长套筒，加长套筒的两端分别设置有第二凹槽和第二凸台，第二凹槽与第一凸台、第二凸台与第二凹槽及第二凸台与第一凹槽均能螺纹连接，从而能将多个加长套筒连接在底座和支撑套筒之间。

优选地，所述底座中央的侧部设置有第一凸台，支撑套筒的一侧设置有第一凹槽，第一凸台与第一凹槽插接到一起并通过螺钉固定，从而将底座与支撑套筒固定连接。

优选地，还包括多个加长套筒，加长套筒的两端分别设置有第二凹槽和第二凸台，第二凹槽与第一凸台、第二凸台与第二凹槽及第二凸台与第一凹槽均能插接到一起并通过螺钉固定，从而能将多个加长套筒连接在底座和支撑套筒之间。

优选地，所述螺杆与把手相互垂直，连接柱插入连接口内后，连接柱的横向中心线与螺杆的横向中心线重合。

优选地，所述底座与支撑板的截面形状为圆形或者方形。

优选地，所述连接柱与支撑板通过螺钉连接。

本发明具有的有益效果是：