[发明专利]一种汽车冷凝水回收装置

说明书

本发明公开一种汽车冷凝水回收装置，包括冷凝器壳体、冷凝器芯体、回收装置和导水结构，所述冷凝器壳体用于固定安装在所述车体上，所述冷凝器壳体内部形成有安装腔，所述冷凝器芯体固定安装在所述安装腔内；回收装置安装在所述冷凝器壳体上，所述回收装置与所述空调蒸发箱相连通，用于回收自所述空调蒸发箱内流出的所述冷凝水；导水结构设置在所述回收装置上，并且与所述冷凝器芯体连通，所述导水结构用于将回收的所述冷凝水运送至所述冷凝器芯体上。本发明公开的一种汽车冷凝水回收装置，相对于现有技术，利用空调蒸发箱排出的冷凝水对冷凝器进行散热，提升冷凝效果，进而提升空调制冷性能。

技术领域

本发明涉及汽车空调技术领域，特别涉及一种汽车冷凝水回收装置。

背景技术

汽车在夏天开空调时，会有大量的冷凝水从底盘流出来，有时候会看到一路上全是水印。这种液体是空调蒸发箱流出来的冷凝水，由于空调蒸发箱内部有制冷剂流动，温度在0℃左右，而夏天室外温度有25℃以上，所以热的空气会在蒸发器或者冷凝管表面预冷液化，聚集到一定量就会形成水滴滴落在蒸发箱内。现有技术中，冷凝水排水管连接着蒸发箱，从驾驶室底部穿出来，蒸发箱内积水通过此管导出车外。冷凝水的量与气温密切相关，越热的天，排出 的水量就越多。这种将冷凝水直接排出，没有充分利用，造成了资源的浪费。

发明内容

本发明的主要目的是提供一种汽车冷凝水回收装置，旨在改善现有技术中，冷凝水无法回收利用且汽车空调制冷性能低的技术问题。

为实现上述目的，本发明提供一种汽车冷凝水回收装置，用于回收车体上的空调蒸发箱内的冷凝水其特征在于，所述汽车冷凝水回收装置包括：

冷凝器，包括冷凝器壳体和冷凝器芯体，所述冷凝器壳体用于固定安装在所述车体上，所述冷凝器壳体内部形成有安装腔，所述冷凝器芯体固定安装在所述安装腔内；

回收装置，安装在所述冷凝器壳体上，所述回收装置与所述空调蒸发箱相连通，用于回收自所述空调蒸发箱内流出的所述冷凝水；以及，

导水结构，设置在所述回收装置上，并且与所述冷凝器芯体连通，所述导水结构用于将回收的所述冷凝水运送至所述冷凝器芯体上。

可选地，所述回收装置包括安装座、储水管；

所述安装座，设于所述冷凝器壳体上；

所述储水管，安装于所述安装座上，所述储水管内部形成有容纳腔，所述容纳腔与所述空调蒸发箱连通，所述储水管用于储存所述冷凝水。

可选地，所述储水管表面上设有多个洒水孔，所述洒水孔与所述容纳腔连通；

所述安装座上设有旋转轴承，所述储水管转动地安装在所述旋转轴承内，所述储水管绕所述旋转轴承的轴向转动，并且所述储水管正对所述冷凝器芯体设置，当所述储水管转动时所述冷凝水自所述洒水孔洒至所述冷凝器芯体上进而构成所述导水结构。

可选地，所述洒水孔直径为0.8mm-1.2mm。

可选地，所述储水管周侧壁上设有多个叶片，所述叶片沿所述储水管长度方向延伸；

所述冷凝器还包括风扇，所述风扇安装在所述安装腔内，并且与所述储水管正对设置，当所述风扇吹风或者吸风时推动所述叶片进而带动所述储水管转动。

可选地，所述叶片与所述储水管周侧壁的夹角为A，0°＜A＜90°。

可选地，所述安装座通过螺接件固定安装在所述冷凝器壳体上。

可选地，所述汽车冷凝水回收装置还包括冷凝水排水管，所述容纳腔设有进水口，所述空调蒸发箱上设有出水口，所述出水口与所述进水口之间通过所述冷凝水排水管连通。