[发明专利]一种无人机起飞助力装置有效
申请号: | 202010516405.6 | 申请日: | 2020-06-09 |
公开(公告)号: | CN111645873B | 公开(公告)日: | 2021-03-02 |
发明(设计)人: | 郑岩 | 申请(专利权)人: | 湖北金色阳光创客教育有限公司 |
主分类号: | B64F1/04 | 分类号: | B64F1/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 448000 湖北省荆门市漳河新区爱*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 无人机 起飞 助力 装置 | ||
1.一种无人机起飞助力装置,包括有底板(1),其特征在于:所述底板(1)顶端中部设有空心柱(2),所述空心柱(2)顶端固定设有圆台(3),所述底板(1)顶端四角设有支撑杆(5),所述支撑杆(5)的顶端设有方台(4),所述方台(4)的中部设有环孔,所述圆台(3)位于环孔中部,所述圆台(3)与方台(4)的顶面齐平,所述圆台(3)与方台(4)之间留有环型空隙(6),所述环型空隙(6)内设有升降环型罩(7),所述升降环型罩(7)的底部两侧对称设有第一电控推杆(8),所述第一电控推杆(8)的底端固接在底板(1)上,所述圆台(3)上呈环形分布有设有风机孔(10),所述风机孔(10)的顶端口设有隔离网(11),所述风机孔(10)的中部设有变速风机(12),所述方台(4)的顶面分布有定位机构,所述圆台(3)的顶面中部设有无线充电模块(15),所述空心柱(2)的内腔上部设有隔板(16),所述隔板(16)的下侧腔内设有蓄电池组(17),所述隔板(16)的上侧腔内设有控制器(18),所述方台(4)的四侧设有斜架板(19),所述斜架板(19)的顶面设有光伏充电模块(9),所述定位机构包括有第二电控推杆(13),所述第二电控推杆(13)固定安装在方台(4)上,所述第二电控推杆(13)的活动端固接有推板(14),所述第一电控推杆(8)、光伏充电模块(9)、变速风机(12)、第二电控推杆(13)、无线充电模块(15)和蓄电池组(17)均与控制器(18)电性连接,所述控制器(18)内设有电源管理模块以及充放电控制模块,所述蓄电池组(17)通过充放电控制模块为第一电控推杆(8)、光伏充电模块(9)、变速风机(12)、第二电控推杆(13)、无线充电模块(15)以及控制器(18)供电,所述过充放电控制模块上还设有与市电进行可切换连接的电路控制模块,所述变速风机(12)的数量为偶数,所述变速风机(12)至少有四个。
2.根据权利要求1所述的一种无人机起飞助力装置,其特征在于:所述控制器内还设有GPS定位模块以及信号收发模块。
3.一种无人机起飞助力装置的使用方法,其特征在于,所述无人机起飞助力装置为权利要求1或权利要求2中所述无人机起飞助力装置,包含以下步骤:
S1、无人机停在圆台(3)和方台(4)组成的平台上,第二电控推杆(13)推动推板(14)移动,推板(14)使得无人机移动至圆台(3)中部位置;
S2、第二电控推杆(13)复位,无线充电模块(15)对无人机进行充电,同时第一电控推杆(8)启动,使得升降环型罩(7)升起,将无人机包围,为助力过程做准备;
S3、无人机准备起飞,无人机上的风机通电启动,同时变速风机(12)启动,上下两侧的风机对吹,使得无人机获得双倍的起飞推力,无人机开始慢速上升,此过程中,控制器(18)控制变速风机(12)风力逐渐加强;
S4、无人机正常起飞后,变速风机(12)断电停止,第一电控推杆(8)以及升降环型罩(7)复位,装置处于待命状态。
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