[发明专利]一种基于互联网的新能源汽车充电接口自通断控制方法

说明书

本发明公开了一种基于互联网的新能源汽车充电接口自通断控制方法，属于充电接口技术领域，一种基于互联网的新能源汽车充电接口自通断控制方法，包括新能源汽车充电装置，充电装置包括充电枪主体，充电枪主体连接有手柄和供电线，充电枪主体远离供电线的一端开凿有容纳槽，容纳槽内滑动连接有封闭板，封闭板上固定连接有容纳壳，容纳壳内滑动连接有充电头，封闭板上固定连接有空心绝缘杆，空心绝缘杆内固定连接有导体杆，充电头与导体杆之间连接有线缆，可以实现在充电装置在被拉扯时，充电头可自动分离，有效防止线缆扯断，充电头分离时对导体接线处进行全面绝缘封闭，有效消除装置非正常断路时导体连接处产生的电弧。

技术领域

本发明涉及充电接口技术领域，更具体地说，涉及一种基于互联网的新能源汽车充电接口自通断控制方法。

背景技术

新能源汽车大多以电力为能源，具有排放低、能量使用效率高等优点，是替代燃油汽车的主要选择。电动汽车上的核心技术之一就是能源储备及供给，电动汽车的充电方式主要包括充电桩、充电站、换电站，充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑（公共楼宇、商场和公共停车场等）和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。目前的充电桩都 带有接入互联网的充电缴费系统，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间和费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用和充电时间等数据。

新能源汽车充电时，需要将充电桩的充电装置上的充电接口与车体的插口连接，充电结束后将充电装置重新卡装到充电桩上，有时会有电动车车主未拔出充电枪而行驶电动车，容易扯断线缆，就算及时发现也容易对线缆造成极大伤害，用于新能源汽车充电的线缆中电流较大，当线缆被扯断时容易产生电火花或电弧，电火花具有较高温度 ，容易对周围装置和人员造成伤害，目前用于新能源汽车的充电装置上没有在受到拉扯时的自通断保护机构。

发明内容

1．要解决的技术问题

针对现有技术中存在的问题，本发明的目的在于提供一种基于互联网的新能源汽车充电接口自通断控制方法，它可以实现在充电装置在被拉扯时，充电头可自动分离，有效防止线缆扯断，充电头分离时对导体接线处进行全面绝缘封闭，有效消除装置非正常断路时导体连接处产生的电弧。

2．技术方案

为解决上述问题，本发明采用如下的技术方案。

一种基于互联网的新能源汽车充电接口自通断控制方法，包括新能源汽车充电装置，所述充电装置包括充电枪主体，所述充电枪主体连接有手柄和供电线，所述充电枪主体远离供电线的一端开凿有容纳槽，所述容纳槽内滑动连接有封闭板，所述封闭板上固定连接有容纳壳，所述容纳壳内滑动连接有充电头，所述封闭板与容纳槽的底端之间固定连接有多个均匀分布的防火件，所述防火件包括一对卡杆，一对所述卡杆之间卡接有防火壳，所述封闭板上固定连接有空心绝缘杆，所述空心绝缘杆内固定连接有导体杆，所述充电头与导体杆之间连接有线缆，所述导体杆远离充电头的一端卡接有配电装置，所述配电装置上固定连接有导体环，所述充电枪主体内固定连接有与供电线相连的接线座，所述接线座上开展有与导体环相匹配的接线槽，所述导体环的内壁上开展有多个均匀分布的齿槽，所述导体环的外壁上固定连接有多个与齿槽相匹配的导电座，可以实现在充电装置在被拉扯时，充电头可自动分离，有效防止线缆扯断，充电头分离时对导体接线处进行全面绝缘封闭，有效消除装置非正常断路时导体连接处产生的电弧。

进一步的，所述防火壳由刚性玻璃制成，所述防火壳上开凿有环形槽，所述环形槽的截面为三角形，所述防火壳内填充有灭火剂，使防火壳上开凿环形槽，使防火壳受到拉扯后可轻易断开，使防火壳中储存的灭火剂对导体杆与配电装置的连接处进行灭弧。