[发明专利]一种利用湿法粉碎制备多孔隙结构轮胎胶粉的方法在审
申请号: | 202010520711.7 | 申请日: | 2020-06-10 |
公开(公告)号: | CN111730786A | 公开(公告)日: | 2020-10-02 |
发明(设计)人: | 高玉斌 | 申请(专利权)人: | 北京克林泰尔环保科技有限公司 |
主分类号: | B29B17/04 | 分类号: | B29B17/04;B29B17/00;B29B13/10;C08J11/02;C08L19/00 |
代理公司: | 杭州君度专利代理事务所(特殊普通合伙) 33240 | 代理人: | 乐俊 |
地址: | 100081 北京市海淀区魏公*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 利用 湿法 粉碎 制备 多孔 结构 轮胎 方法 | ||
1.一种利用湿法粉碎制备多孔隙结构轮胎胶粉的方法,其特征在于,在常温条件下,利用有机溶剂对粗粉碎后的废旧轮胎块进行溶胀处理,同时在超声作用下进行活性处理,之后将预冷后的废旧轮胎块进行低温粉碎处理,即得多孔隙轮胎胶粉。
2.根据权利要求1所述的一种利用湿法粉碎制备多孔隙结构轮胎胶粉的方法,其特征在于,具体包括以下步骤:
(1)将废旧轮胎清洗、干燥后,初步粉碎为30-50目大小的颗粒,之后将废旧轮胎块置于有机溶剂中,于常温常压条件下溶胀10~18h;
(2)于40~60℃条件下进行超声活化处理4~12h,停止超声处理后,继续静置溶胀12~36h;
(3)采用液氮冷却方式,将溶胀后的废旧轮胎块在短时间内快速冷却;
(4)再将预冷却后的废旧轮胎块置于粉碎设备中,进行低温细粉碎处理,在粉碎的同时,向粉碎设备中输入压缩冷空气,使粉碎设备内部温度保持在-10℃~-5℃;
(5)将粉碎处理后的废旧轮胎胶粉过筛、干燥,得到粒径在150-200目多孔结构的轮胎胶粉。
3.根据权利要求2所述的一种利用湿法粉碎制备多孔隙结构轮胎胶粉的方法,其特征在于,步骤(1)中废旧轮胎块与有机溶剂的质量比为1:(10-20)。
4.根据权利要求2或3所述的一种利用湿法粉碎制备多孔隙结构轮胎胶粉的方法,其特征在于,所述有机溶剂为正庚烷、正辛烷、环己烷、甲苯、二甲苯、乙酸乙酯或邻苯二甲酸二丁酯中的一种或多种。
5.根据权利要求4所述的一种利用湿法粉碎制备多孔隙结构轮胎胶粉的方法,其特征在于,所述有机溶剂为甲苯,其使用量为废旧轮胎块质量的1-1.2倍。
6.根据权利要求2所述的一种利用湿法粉碎制备多孔隙结构轮胎胶粉的方法,其特征在于,所述废旧轮胎块经过溶胀-活化-溶胀处理后,溶胀后的轮胎块膨胀至4-8倍。
7.根据权利要求2所述的一种利用湿法粉碎制备多孔隙结构轮胎胶粉的方法,其特征在于,所述步骤(3)液氮冷却处理中,将溶胀后的轮胎块在液氮环境下冷冻3-10s得到预冷轮胎块。
8.根据权利要求7所述的一种利用湿法粉碎制备多孔隙结构轮胎胶粉的方法,其特征在于,在进行步骤(4)低温细粉碎前,使用滚轴碾压上述预冷轮胎颗粒,使其粉碎得到颗粒均匀的冷脆轮胎颗粒,再进行低温细粉碎处理。
9.根据权利要求2所述的一种利用湿法粉碎制备多孔隙结构轮胎胶粉的方法,其特征在于,在步骤(4)中压缩冷空气的制备:空气通过空气压缩机压缩后进入储气罐并经空气过滤器过滤,再经空气干燥器干燥,再经透平制冷机制冷,得-5~-15℃的低温空气。
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