[发明专利]一种用于船舶维修的焊接装置在审

专利信息
申请号: 202010520828.5 申请日: 2020-06-10
公开(公告)号: CN111761240A 公开(公告)日: 2020-10-13
发明(设计)人: 王洪阳 申请(专利权)人: 伦蒂诺(上海)游艇俱乐部有限公司
主分类号: B23K31/02 分类号: B23K31/02;B23K37/00;H01R13/639;H01R13/502
代理公司: 北京中索知识产权代理有限公司 11640 代理人: 高杨
地址: 200120 上海市浦东新区中国(*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 船舶 维修 焊接 装置
【说明书】:

发明公开了一种用于船舶维修的焊接装置,包括焊箱,所述焊箱后表面一侧设置有插头,所述焊箱后表面一侧两端均固定连接有固定柱,所述固定柱贯穿插头,所述插头一侧设置有连接环,所述连接环内侧两端均固定连接有连接块,所述连接块顶端一侧固定连接有限位块,所述固定柱一端表面开设有连接槽,所述连接槽内部开设有第一限位槽,所述限位块与第一限位槽卡合;通过在连接环内侧加装连接块,移动插头,限位块缩连接块一端,使得限位块进入连接槽内部,当限位块与第一限位槽接触时,连接块在弹性作用下复位,由连接块带动限位块进入第一限位槽内部,操作完成,在连接环的防护下,提升了插头与焊箱连接牢固性,从而保障了焊接装置供电稳定性。

技术领域

本发明属于焊接技术领域,具体涉及一种用于船舶维修的焊接装置。

背景技术

为船舶保持良好的技术状态,需要定期对其维护和修理。再对船舶结构 多为钢构,修理过程中需要用到焊接装置,现有焊接装置中导线与箱体缺乏 防护,在拖拽箱体时,导线容易箱体松动。从而降低了焊接装置的供电稳定 性的问题,为此我们提出一种用于船舶维修的焊接装置。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于船舶维修的焊接装置,以解决上述背景 技术中提出现有焊接装置中导线与箱体缺乏防护,在拖拽箱体时,导线容易 箱体松动,从而降低了焊接装置的供电稳定性的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种用于船舶维修的焊接 装置,包括焊箱,所述焊箱后表面一侧设置有插头,所述焊箱后表面一侧两 端均固定连接有固定柱,所述固定柱贯穿插头,所述插头一侧设置有连接环, 所述连接环内侧两端均固定连接有连接块,所述连接块顶端一侧固定连接有 限位块,所述固定柱一端表面开设有连接槽,所述连接槽内部开设有第一限 位槽,所述限位块与第一限位槽卡合。

优选的,所述连接环内侧开设有限定环槽,所述限定环槽内部设置有限 定块,所述限定块一侧固定连接有连接柱,所述插头一侧表面开设有与连接 柱相吻合的固定槽,所述固定槽内部固定连接有固定环,所述连接柱外侧一 端开设有与固定环相吻合的第一卡槽。

优选的,所述焊箱后表面另一侧分别固定连接有连接套与接气管,所述 接气管位于连接套内侧,所述接气管一端设置有安装套,所述安装套外侧设 置有套筒,所述连接套一侧表面开所有螺纹槽,所述连接套外侧开设与第二 卡槽,所述第二卡槽与螺纹槽相互贯通,所述套筒一端位于螺纹槽内部,所 述套筒通过螺纹与螺纹槽固定连接,所述套筒一端固定连接有弹性块,所述 弹性块一端固定连接有卡块,所述卡块位于第二卡槽内部,所述卡块与第二 卡槽卡合,所述安装套外侧固定连接有限位环,所述套筒内壁开设有与限位环相吻合的第二限位槽。

优选的,所述插头外侧固定连接有导线,所述插头截面为圆形。

优选的,所述连接环外侧固定连接有转杆,所述转杆外侧开设有防滑纹。

优选的,所述限位块一侧表面以及前后表面均为斜面,所述限位块另一 侧表面为竖直面,所述限位块截面为直角梯形。

优选的,所述连接柱一端表面为弧面,所述连接柱截面为圆形。

优选的,所述套筒外表面开设有防滑槽,所述套筒截面为圆形。

优选的,所述安装套与接气管之间设置有密封垫,所述安装套通过密封 垫与接气管密封连接。

优选的,所述安装套一端固定连有进气管,所述安装套形状为中空圆柱 体。

与现有技术相比,本发明的有益效果是:

(1)通过在连接环内侧加装连接块,移动插头,并将插头插入焊箱内,固 定柱贯穿插头两侧,固定柱与限位块接触,限位块缩连接块一端,使得限位 块进入连接槽内部,当限位块与第一限位槽接触时,连接块在弹性作用下复 位,由连接块带动限位块进入第一限位槽内部,操作完成,在连接环的防护 下,提升了插头与焊箱连接牢固性,从而保障了焊接装置供电稳定性。

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